Diskuse: 24 hodin Opel: již tento pátek výrazné slevy

A co rohlíky? Ty jsou taky předražené? Pro typického čecha je předražené i to, co je zadarmo. Protože když to je zadarmo začne vřískat , že to není kvalitní. Nové auto nikdy nebude stát podle vašich platů, ale podle situace na trzích.

Pust si konfigurator skody a pak mluv o predrazenosti ... a to se jedna o ceskou (nebo alespon pusobi v CR s ceskym nazvem ) automobilku. Jo aha ja uz vim, Logan je za 200klacku

Konfigurátor Škody jsem si pouštěl zrovna před chvílí a viděl jsem tam Octavii II za poněkud příznivější ceny, než jaké zdobí novou Astru. A podle mého názoru je O II hodnotnější vůz, než Astra. O srovnání Fabia vs. Corsa už vůbec nemluvím.

Jak si spravne rekl "podle meho nazoru". Tak si nech sve komentare typu "pahnusnou a předraženou Vectru C". Protoze dle meho nazoru se naopek jedna o jedno z nejkrasnejsich kombi na trhu. Ale nikomu to nevnucuji, protoze se kazdemu libi neco jineho! Ty radeji bez a kup si tu uzasnou Octavii II. A az budes platit po par letech za servis, tak si povime o predrazenosti.

Díky, jediný jsi mi dokázal odporovat bez osobních útoků, to v této diskuzi není vůbec běžné. Proto se tě ptám, proč si myslíš, že Škodovka vyjde dráž při následném servisu? Vím, že má řadu spotřebních náhdradních dílů Opel levnější, ale myslím si, že jsou škodovky kvalitnější. (BTW, O II absolutně není můj favorit, její nákup neplánuju a rozhodně o ní netvrdím, že je úžasná. Jen na mě při přímém srovnání s novou Astrou udělala daleko lepší dojem, hlavně díky vnitřnímu prostoru a jízdním vlastnostem). Ve svém prvním příspěvku jsem své názory záměrně sdělil tímto kontroverzním způsobem, abych rozproudil diskuzi i o něčem jiném, než nejlevnějších autech, škodovkách, volkswagenech a obecné kvalitě vozů z koncernu VW proti zbytku světa, což se k mé spokojenosti povedlo. Proto pochop, že si svoje kousavé komentáře nenechám a občas zase někoho popíchnu k bouřlivé diskuzi. Hezký den.

btw. soferoval si vobec astru a octaviu ked sa rozplyvas nad ich jazdnymi vlastnostami ??? ja nie, a preto nejdem nikomu nic hovorit o jazdnych vlastnostiach...

Nad ničím se nerozplývám (v případě Astry už vůbec ne), jen srovnávám. Ano, novou Octavii stejně jako novou Astru jsem si už vyzkoušel. Doporučuju Ti totéž, je to zajímavé porovnání.

Nemohla som sa ozvat skor lebo byt 24 h v praci tak to zanecha stopy na kazdom,musela som dospat... kludne mi tykaj,ja som mlada baba... a dufam ze sa nehnevas... netvrdim ze Opel je naj na svete,to nie... ale vidim tie kvality u toho ktoreho auta a viem aj o tych minusoch,napr. stare 2,0 dti motory...

Jj, ale teď zase já můžu začít jmenovat motory, které se mi v Opelu líbily, když už jsme si otočili role v diskuzi Například dvoulitrový turbobenzín se mi moc líbil (mluvím o verzi 142 kW ze starší Zafiry) a nové vznětové jedna - devítky od Fiatu Opelům taky moc sluší. Ovšem naftová 1,7, ta už v novém autě nemá co dělat.

Když si sem uvedeš funkční mail, tak Ti zkusím znova napsat

Co si myslel označením astra C? Proč by někdo kupoval astru C, když už je na trhu Astra H. A co se týče prodejnosti právě Astry, podívej se do statistiky SDA. Naopak Corsa, ta se neprodává skoro vůbec.A vectra? Víš, auto střední třídy, kolik lidí si je u nás mlže dovolit? A i tak, devbáté místo v daném segmentu není špatný výsledek. Takže než příště něco napíšeš - zkus si o tom nejdřív něco zjistit

astra c / astra h: vi nekdo, kterak se oznacuji astry? astra c proto, ze je to treti astra v poradi, to bych chapal. ale astra h (pro totez auto ... ???). kdo mi to rozlouskne?

Rada Astra: F (Classic), G (Classic II), H
Rada Vectra: A, B, C
Rada Omega: A,B
Rada Corse: A,B,C

Astra prvej generacie je F, druhej G a tretej je nová Astra pod označením H. Označenie A, B,C sa používa na Corsy a Vectry.

Opel ve statistice prodejů počítá starou a novou Astru dohromady. Proto má Astra slušné prodeje. Nová Astra je ovšem totální plečka. I kdyby byla o 50 tisíc levnější než nový Focus nebo Octavia tak bych ji nekoupil. A pokud jde o Vectru. Pro Opel je deváté místo špatné, když se chce poměřovat s Fordem (Mondeo - druhé místo hned za Passatem).

Označení Astra C je jak vidno srozumitelné většině publika. Označení H jsem neznal, sypu si popel na hlavu. Ad auta střední třídy - soudě podle toho, kolik potkávám Passatů, tak si jich u nás může dovolit docela dost firem i soukromníků. A pro automobilku, která ještě nedávno atakovala prvenství mezi importéry, mi deváté místo v segmentu připadne jako debakl. Problém bude spíš v tom, že při dovybavení atakuje Vectra ceny vozů prémiových značek. Ad prodejnost Corsy - tvrdíte něco jiného, než šéf Opelu C&S v nedávném rozhovoru pro Strategii a Marketing - tak komu z vás dvou mám věřit?

B, C, D a E nesprávne moj zlaty!!! Ked o ten akcii nic nevies tak nekecaj kraviny!!!

No zalezi, kdo je na co zvyklej...ja mel asi stesti vzdycky jen na serouci se (a i novy!) Oply...s VW jsem najel 115 000 bez vymeny jinych veci nez jsou v servisce...

ale wv v servisce má skoro celé nové auto

Ciello, jak - ubohýho Pasata? Pasat, píšu včera u Sonaty, nemá jedinou designovou vadu. Proto jich je hodně. Chyba není v pasatu. Chyba je právě ve Vectrách a spol. Kdyby vypadaly dobře taktu taky jezděj. A NIcKON, jak ho dneska celej den čtuu, tak má celej den pravdu

Uz jsem o tom jednou diskutovali. Passatu, Octavek, Fabii a Golfu je vsude jak nas..., protoze se lidi chovaji jako stado, ne proto, ze jsou vyjimecny (cimkoliv)!

Možná je to i tím, že se Vámi uvedené vozy narozdíl od některých stěžejních současných Opelů zmíněnému stádu líbí a kromě toho jsou podpořeny velmi dobře dělaným marketingem, co vy na to?

O tom zadna. Urcite se mezi zminenymi uzivateli najdou taci, kteri vedi proc si to auto koupili. Take nijak nezpochybnuju marketing VW, naopak patri mezi nejlepsi. Proto taky dokazi v casti kupujicich vzbudit tu touhu po "stadnosti".

Tak s tím souhlasím. Jistě se mnoho lidí rozhodlo de facto přes noc jen proto, že když toho Passata kupuje každý, tak to přeci nemůže být špatné auto. Ostatně vyvolat v lidech tyhle stavy, to je sen každého marketingáře

U Passatu a Golfu musíš objektivně uznat, že se líbí hodně lidem (prostě se fašouni trefili) a proto si je kupují.Oktavku a Fabii si kupují, protože si myslí, že je to české auto a budou mít levnější a dostupnější náhradní díly. Mám Golfa IV, Oply se mi hnusí a Fabie jsou předražené plečky.

No, možná je to tím, že lidi se chovají jako stádo a neradi se něčím odlišují. Ale je to taky o tom, že je jim v podstatě jedno, v čem jezdí, protože minimálně 50% lidí se rozhoduje podle toho, jakou slevu jim kdo poskytne. Protože třeba co se týče jízdních vlastností, tak alespoň podle mě je na tom Astra dost dobře. A vzhledem k jiné karosérii je celkm jasné, že je prostorově menší, než Astra H. Ale není taky náhodou dražší?

NIcKON keca cely den kraviny, ma neoverene info. Kazdy dokaze byt mudry jak radio.papa mackovci

nebuď drzej, co se do mě navážíš ? udělal jsem ti něco ?

zlatko ja som zena a predajkyna,tak netvrd nieco co nieje pravda. inak ta mam v podstate rada.

Předpokládám, že jste prodejkyně Opelu, tak si prosím udělejte chvilku a vneste do vzniklého sporu trochu světla.

prepac ale niekedy je toho vela na kazdeho. neslo o stare zasoby ale len o to ze centralny sklad v Prahe sa stahuje do Madarska a nechcelo sa im prevazad 700 vozidiel. Inaj v tej kampani sa predalo 501 vozidiel do 6.00 hod. rana 12.3.2005. 50 dealerov v slovensku a v cechach,v priemere 10 vozidiel na dealerstvo..

Naprosto v pohodě. Díky za zajímavé info, měl jsem o účelech akce mylné představy A gratuluju k solidnímu výsledku, pětset prodaných aut navíc by hodně slušelo statistikám každého prodejce! Tys tu akci osobně dělala?

Koukám, že už jsi odpověděla, ale čtu diskuzi odzadu

Tak se hned necil, NIcKON muze kecat co chce. Jestli mas neco, co jeho prispevky vyvraci, tak sem s tim Jinak radio je docela dobrej kluk, tak ho nech na pokoji

Co je s Rádiem? Tady nahoře teď prolít jeho nick, evidentně osobenej někým jiným. Naháněl jsem ho včera na těch hosteskách a neozval se. Psal asi předevčírem, že je nějakej nemocnej. Nevíš něco? Schází tu.

No, lidičky zlatý, dělám to sice strašně nerad (já nevím, ale poslední dobou je to nějaká smůla, že do vámi navrhovaných srovnání něčeho proti nějakému zástupci VW gruppe, se vždycky dostává to "něco", co mi vůbec nic neříká), ale volím, tiše, opravdu tiše, skoro šeptám, ale....Passat. Nejsem v žádném případě členem toho početného tupého a slepého "stáda" a ani z Passata nijak moc nejásám (teda skoro vůbec), ale ta poslední Vectra, tak to je hodně velká ubohost (tradičně, jako vždy mám na mysli design) a musela by mít opravdu velkou převahu v použité technice, jízdních vlastnostech a mých pocitech z jízdy, abych jí dal nakonec přednost před pašíkem. Na téhle Vectře mě totiž nedokáže zaujmout asi ani jediná linie. Vážně o ničem. Od předního po zadní nárazník, od střešní antény až po spodek auta....vážně o ničem. Uvnitř to samé. Ještě dodám, že kdybych vybíral taky hlavně podle designu, tak volím dnes už výběhového Passata než nového. Je mi to vážně líto, předchozí Vectra se mi skutečně moc, moc líbila, dokonce jsem se v ní i vezl a byl jsem celkem unešený, ale tahle prostě NE!

Truckere, hergot, kluku, ty umíš napsat, ty mě umíš vzít za srdce.

No jo, občas se podaří...