Abarth v Paříži 2008

Abarth 500 Esseesse

Zdá se, že asi bude pravidlem, že cokoli si vezmou u Abarthu do parády, vznikne nejen ve stejnojmenné verzi, ale také v ještě výkonnějším provedení Abarth Esseesse. Poté, co se přesně tohle stalo Fiatu Punto, stihne stejný osud i pětistovku.

Abarth přistoupil k vytvoření SS zodpovědně a pro jeho potřeby vytvořil zcela nový bodykit. Ten zahrnuje agresivnější přední nárazník, vytažené blatníky předních a zadních kol, výraznější prahy, střešní spojler a zadní nárazník s imitací difuzoru. Vzhled dotváří nádherně stylizovaná 17" kola, zatímco v kabině budou na svého majitele čekat skořepinová sedadla a manuální šestistupňovou převodovku.

Po technické stránce je Esseesse ještě zajímavější – přeplňovaná čtrnáctistovka je vyladěna na výkon 118 kW při 5750 otáčkách a točivý moment vrcholí ve sportovním módu při 3000 otáčkách hodnotou 230 Nm. Stovku zvládne malý Fiat za hodně zajímavých 7,4 s a dokáže jet maximální rychlostí 211 km/h. O co nejlepší přenos výkonu a přední kola se stará mechanický diferenciál se zvýšenou svorností. Přední vrtané brzdy s vnitřním chlazením mají kotouče o rozměru 284x22 mm, zadní vrtané pak 240x11 a uvidíte je mezi paprsky kol o rozměru 7x17" ET35, obuté do pneumatik Pirelli P Zero. Papírový vzduchový filtr nahradil bavlněný od BMC a podvozek byl oproti původnímu modelu snížen.

Pokud si potrpíte na detaily, určitě vás potěší, že si kit esseesse nebudete moci objednat namontovaný přímo z výroby. Dodává se totiž výhradně v elegantní dřevěné bedně, která dělá vozu společnost na oficiálních snímcích a jeho montáž provádí přímo oficiální prodejci Abarthu. Po montáži si ji můžete nechat a naložit s ní dle libosti.

Fotogalerie z výstaviště