Diskuse

Acura NSX Concept: Další evoluce aneb karbonové orgie

16.1.2013

Honda posunula svůj supersport NSX do další vývojové fáze. Ta zahrnuje drobné změny designu a kompletní, karbonem nacpaný interiér.

 

  • 00 Reagovat !

    foto Ham-

    Ham. 16.01.2013  15:05

    Krásná

    :yes: :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto Adam-Novak

      Adam Novák 16.01.2013  15:13

      « Re: Krásná

      Souhlasím, ale myslím si, že koncept bude ještě zhoršený, než se dostane do sériové výroby, viz např. Mission L - Rapid
      Nebo Audi A1 koncept - Audi A1 sériové :-(
      • 00 Reagovat !

        foto Ham-

        Ham. 16.01.2013  15:19

        « Re: Re: Krásná

        Ale i tak by to mohlo být konečně po dlouhé době krásné sportovní auto od Hondy.
      • 00 Reagovat !

        foto Choochoo

        Choochoo 16.01.2013  15:21

        « Re: Re: Krásná

        Jenze tohle neni Rapid ani jeho konkurent. >:-[]
        Necekam zadne upravy nebo jen minimalni, pac Honda prezentuje skoro produkcni auta a nekde se rikalo ze V detroitu bude produkcni verze. Cas ale ukaze ;-) Kola bych tipnul, ze budou asi jina.
      • 00 Reagovat !

        foto TeeJay

        TeeJay 16.01.2013  16:17

        « Re: Re: Krásná

        Nezměnil se od loňska, nezmění se ani do příštího roku. Desigh už bude na 100 % hotová věc.
    • 00 Reagovat !

      foto iudex

      iudex 16.01.2013  15:46

      « Re: Krásná

      Krásna rozhodne je, o svetelné roky krajšia ako čokoľvek sériové od Hondy v poslednej dobe. Akurát z predobočného pohľadu tam vidím istú podobnosť s R8.
      • 00 Reagovat !

        foto Ham-

        Ham. 16.01.2013  15:52

        « Re: Re: Krásná

        Proti vajíčkům s bradavicí jiná dimenze. :-)
      • 00 Reagovat !

        foto TeeJay

        TeeJay 16.01.2013  16:16

        « Re: Re: Krásná

        ...a s MP4-12C, Gallardem, 458 Italia. Prostě všechna auta s motorem uprostřed. ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto iudex

          iudex 16.01.2013  16:25

          « Re: Re: Re: Krásná

          No fluidné MP4-12C tam nevidím vôbec, rovnako ani Italiu, ale R8 áno. Ale toto je nekonečná a asi úplne zbytočná debata, dôležité je, že to vyzerá dobre. ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto TeeJay

            TeeJay 16.01.2013  16:30

            « Re: Re: Re: Re: Krásná

            V pohodě, už jsem slyšel v rámci různých designových srovnávaček i mimóznější přirovnání. ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto jossalito

            jossalito 16.01.2013  18:07

            « Re: Re: Re: Re: Krásná

            Taky to tam vidím. :yes:
            • 00 Reagovat !

              foto TeeJay

              TeeJay 16.01.2013  18:19

              « Re: Re: Re: Re: Re: Krásná

              Přirozeně. Na tebe se asi v tom výčtu dole zapomnělo. >:D
              • 00 Reagovat !

                foto jossalito

                jossalito 16.01.2013  21:29

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Krásná

                Přestaň blbě kecat a raději sundej růžový brejle. :-!
                • 00 Reagovat !

                  foto Choochoo

                  Choochoo 16.01.2013  22:26

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Krásná

                  Jaky sklicka pouzivas ty? teda spis kolik dioptrii? >:-[]
                  Nevidis tam taky treba TT ;-) >:-[]
  • 00 Reagovat !

    foto chalan66

    chalan66 16.01.2013  15:15

    mnam

    Nádhera, až na tú červenú v interiéry auta, je jej až moc !
  • 00 Reagovat !

    foto Jirik-H

    Jirik_H 16.01.2013  15:16

    4 motory?

    1 spalovací a 3 elektromotory, zajímavé. Škoda, tohle auto mi asi nebude říkat "pane". :-(
    • 00 Reagovat !

      foto iudex

      iudex 16.01.2013  15:43

      « Re: 4 motory?

      No pre mňa tie 3 elektromotory zaujímavé nie sú vôbec. Predpokladám, že hybridná technológia sa prejaví na cene, je potom obava, aby auto vedelo cenovo konkurovať porovnateľne výkonným konkurentom; tak či tak so 400k bude patriť k najslabším športiakom a označenie superšport by som naň asi nepoužíval.
      • 00 Reagovat !

        foto Jirik-H

        Jirik_H 16.01.2013  15:56

        « Re: Re: 4 motory?

        2 motory u předních kol mají mít různou distribuci výkonu v závislosti na průjezdu zatáčkou. Což bude zřejmě velmi dobrá vychytávka, zvláště díky momentové charakteristice motorů.
      • 00 Reagovat !

        foto chrudos

        chrudoš 16.01.2013  16:07

        « Re: Re: 4 motory?

        tak je taky otázka přenosu těch koníků na vozovku, což dělá logicky své, další je váha vozu, měření čistě podle koní je jako trumfování se maximálkou na tacháči :-)

        400, 500, 700k, projeví se ti to na silnici? Myslím, že tak akorát na ranveji (tím netvrdím, že cokoliv nad 400 je zbytečnost, jen je potřeba to vztáhnout k celkové charakteristice auta)
        • 00 Reagovat !

          foto iudex

          iudex 16.01.2013  16:23

          « Re: Re: Re: 4 motory?

          Iste, že dôležitý je prenos sily na vozovku. Myslíš však, že taká R8, Italia či GT-R na to zabudli? Tvoj druhý odsek platí pre bežné autá, pri superšportoch je výkon naopak kritérium rozhodujúce a je to čiastočne aj podkladom na "porovnávanie si dĺžky" (viď početné drag races). Či to využiješ na D1 Praha-Jihlava je irelevantné ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto TeeJay

            TeeJay 16.01.2013  16:29

            « Re: Re: Re: Re: 4 motory?

            R8 ani Italia nemají ani zdaleka tak sofistikovaný systém pohonu jako NSX a GT-R váží jako tank. :-! I když je otázka, s jakým 4x4 přijde příští R8.
          • 00 Reagovat !

            foto Choochoo

            Choochoo 16.01.2013  18:11

            « Re: Re: Re: Re: 4 motory?

            20 let stary NSX-R s 280 konikama, sestivalcem 3,2l je na okruhu rychlejsi nez R8 V8 se 430 konikma ;-) Stare NSX je pomalejsi nez V10 o cca 6s ktere ma cca 525koniku. Pokud se nepletu, tak R8 je jeste quattro oproti puvodni zadokolce NSX.
            Nevim na co zapomeli, ale asi na rychlost ;-)
            • 00 Reagovat !

              foto figurka

              figurka 17.01.2013  14:02

              « Re: Re: Re: Re: Re: 4 motory?

              Uvidíme, kolik bude nová NSX vážit. A v tomto kontextu i cenu. S použitím exkluzivních materiálů nutných pro udržení rozumné hmotnosti díky použití elektromotorů vidím potencionální problém s cenou. Pokud budou chtít udržet cenu, vidím možný problém v hmotnosti, kde 400HP může být opravdu málo.
      • 00 Reagovat !

        foto TeeJay

        TeeJay 16.01.2013  16:24

        « Re: Re: 4 motory?

        Na ceně se to určitě projeví, bude dražší, než GT-R (to je skoro všechno) a Audi R8 za 3 miliony vedle něj bude vypadat jako šlapací. Ale co se týče toho výkonu, ono to bude spíš přesně naopak. Výkon těch předpokládaných 400 koní není úplně nejvíc, ale tři elektromotory budou mít obrovskou sílu a je šance, že by NSX mohlo jezdit dost podobně jako 458 Italia. Původní NSX totiž šlo dost po krku F 348 a divil bych se, že by u nového NSX chtěli snížit laťku. Důležitá bude i váha.
      • 00 Reagovat !

        foto Choochoo

        Choochoo 16.01.2013  18:11

        « Re: 4 motory?

        Cena by mela byt na urovni GT-R, coz neni rozhodne prehnane, spise naopak ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto figurka

          figurka 17.01.2013  14:06

          « Re: Re: 4 motory?

          Hrozně bych Hondě přál konečně něco důstojného, ale. Při výši ceny GT-R a zde při použití hybridní technologie a zároveň s důrazem na hmotnost a tím pádem vyšších nákladech v téhle rovnici něco nesedí, resp. výsledek nemůže být tak optimistický.
      • 00 Reagovat !

        foto Choochoo

        Choochoo 16.01.2013  18:52

        « Re: Re: 4 motory?

        Predpokladam ze nove NSX bude rychlejsi nez 600 hp V10 prototyp z roku cca 2008, ktery se diky krizi neobjevil, jinak by mi to nedavalo smysl. Ta V10 mela krasnej zvuk, te bude mozna skoda ;-)
        [odkaz]
        [odkaz]
        [odkaz]
        [odkaz]
  • 00 Reagovat !

    foto TeeJay

    TeeJay 16.01.2013  16:13

    Honda is back

    Jestli je třeba udělat tlustou čáru za poněkud neuspokojivou poslední dekádou u Hondy, pak si neumím představit lepší tlustou čáru, než právě tohle auto. Naprosto úchvatný design karoserie i interiéru, hi-tech pohon, kvanta lehkých materiálů...

    Zdá se, že rok 2014/2015 bude další 1990. Masivní nástup nové generace benzinových motorů, cool malé SUV, Civic Type R, Civic Tourer, nástup nové generace hybridů, nová dvouspojková převodovka, nové CVT. Na něco jsem zapomněl? :-)
    • 00 Reagovat !

      foto sumy

      sumy 16.01.2013  16:21

      « Re: Honda is back

      Tak snad ještě ten nástupce streamu. Loni se mihly zprávy o nečem jako "skorocivic" pro 7 :-)
      • 00 Reagovat !

        foto TeeJay

        TeeJay 16.01.2013  16:26

        « Re: Re: Honda is back

        A jo, pravda [odkaz] :-)
        • 00 Reagovat !

          foto sumy

          sumy 16.01.2013  16:31

          « Re: Re: Re: Honda is back

          Ufff.. to je ta kategorie aut pro mě ;-) Holt jsem si těch dětí nasekal moc >:-[]
          • 00 Reagovat !

            foto King

            King 16.01.2013  16:46

            « Re: Re: Re: Re: Honda is back

            Ty taky? Já musel pořídit [odkaz] ale aspoň trošku jsem customizoval. >:-[]
            • 00 Reagovat !

              foto sumy

              sumy 16.01.2013  16:59

              « Re: Re: Re: Re: Re: Honda is back

              Já taky..., FR-V se mi moc líbí :yes: , ale tak v říjnu jsem si udělal radost "Ufíčkem" a do dubna asi nahradí stávající space wagon stream s 2.0 >:-[], holt FR-V jsou už přez 100 a to já do auta už z principu nejsem ochoten investovat. No třeba začnu vydělávat miliony a už to tak nebudu řešit :-!
              • 00 Reagovat !

                foto King

                King 16.01.2013  17:24

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Honda is back

                No, já to raději koupil rovnou nový, aby to to vydrželo, než odrostou. Stream je fajn. :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto King

      King 16.01.2013  16:51

      « Re: Honda is back

      Moje řeč. Mimochodem, kde jsou dneska neúprosní kritici Hondy Mariachi, White Label, Dinar a spol? U Civicu, to je samý zemanovský bonmot s bradacičkami a ústupem ze slávy, ale když se mluví o Acuře MDX, příštímu HR-V nebo NSX, najednou nejsou nikde k zahlédnutí. :-!
      • 00 Reagovat !

        foto mariachi

        mariachi 16.01.2013  19:33

        « Re: Re: Honda is back

        Už jsem tady! :-)

        Koncept pěkný, tyhle ostré rysy k supersportu sedí :yes:
        Hybrid? No dobře, doba to chce, jen nevím, jestli to chtějí i zákazníci.
        V podstatě si vůbec nejsem jistý, jestli zákazníci čekají od Hondy zrovna supersport.
        Toyota pochopila a přišla s GT86, osobně si myslím, že by Honda udělala líp, kdyby přišla s něčím podobným.
        Ale jako imagemaker je tento koncept OK.

        O ústupu ze slávy není pochyb, koukni na vyklízení pozic na Evropském trhu - ale nekažme tu prezentačku sentimentálností :-)
        • 00 Reagovat !

          foto Choochoo

          Choochoo 16.01.2013  22:04

          « Re: Re: Re: Honda is back

          Evropsky trh byl vzdy vyklizen, o tom nema cenu diskutovat, rekl bych, ze zadna vyrazna zmena ;-)
          Mel by prijit i nastupce S2000, takze by mela mit GT86 velmi dobrou konkurenci ;-)
          Take tu je rec o novem Civic Type-R cca 300 koniku s cilem byt nejrychlejsi predokolkou.
          Novy SH-AWD a nove nataceni vsech kol pravdepodobne pro nove NSX a mozna i pro Type-R ;-) Nove motory Earth Dreams už začaly získávat ceny ;-)
          Vypada to, ze se Honda konecne rozhodla pustit nejakej ten Japonsky jen za slusnou techniku ;-)
          Takhle se ted treba vyklizi pozice v USA ;-)
          [odkaz]
        • 00 Reagovat !

          foto King

          King 16.01.2013  22:23

          « Re: Re: Re: Honda is back

          Tohle těžko posoudit. Jistěže bychom všichni chtěli spíše cenově dostupný sporťák, který by se dal za 5 let ojetý koupit za 350, ale supersport je klíčový pro image značky. Z hlediska vývoje posledních let, kdy Honda moc emocí do světa neposílala, je určitě důležitější takovýto vůz. Na ty ostatní dojde ostatně také, CTR dorazí o rok později a dost možná nebude jediným sportovním autem v Evropě.

          A Evropu Honda nevyklízí - naopak. Přijde kombi Civic, kompaktní MPV, malé SUV a malý diesel. V příštích dvou-třech letech naopak dojde k výraznému posílení nabídky. :-)
          • 00 Reagovat !

            foto mariachi

            mariachi 17.01.2013  09:10

            « Re: Re: Re: Re: Honda is back

            Souhlasím, že supersport je klíčový pro image značky, ale to ta značka musí vyrábět sportovní, či aspoň sportovně laděná auta (teď mám na mysli pro sportovní jízdu).
            Pokud dělá auta spíš rodinná a snaží se brnkat na zelenou strunu, je supersport k ničemu.
            Koukni na Nissan - zkus se zeptat majitelů kaškaje proč si ho koupili. Myslíš, že ti řeknou, že kvůli tomu, že GTR je zatraceně rychlé? Většina z nich ani neví, že nějaké GTR existuje. A co teprve kdyby se dověděli, že na něm Nissan prodělává a oni ho tak v podstatě dotují? Takový supersport v portfoliu značky jistě potěší...

            Mně je fuk, za kolik se bude auto prodávat ojeté, jde mi o to, že po S2000 je tady díra jak vrata od stodoly a Toyota + Subaru se ji snaží zaplnit. A kdyby Honda hodila sporťák do této třídy, udělala by - podle mně - líp, než uvádět hybridní supersport, který je jejím zákazníkům momentálně vzdálený minimálně o vesmír.

            Co se týká modelové ofenzívy, Honda mi začíná připomínat Fiat - samé sliby, ale v Evropě jí prostě ujel vlak.
            To není kritika, to je konstatování.
            • 00 Reagovat !

              foto King

              King 17.01.2013  10:08

              « Re: Re: Re: Re: Re: Honda is back

              Díváš se na to optikou českého trhu. ;-) NSX má dobrý zvuk celosvětově, přičemž v Americe a Japonsku nejen zvuk, ale i klientelu. Žije tam většina z těch 18.000 lidí, kteří si NSX koupili kdysi a pořízení nového pro ně určitě není o vesmír vzdáleno. Na to, jak málo lidí si ho koupilo, změnilo to auto vnímání značky naprosto radikálně.

              Na druhou stranu chápu tvé argumenty, vlastně s tebou souhlasím, ale chápu, proč dostalo přednost NSX, nemluvě o předešlém faux pas s projektem HSV V10, jenž bylo třeba napravit.

              Myslím, že jsme na téma portfolia Hondy už ppolemizovali nedávno - Honda dělá sportovně laděná auta - Civic dneska v kompaktech nabídne asi nejvíc jízdních emocí, CR-V patří v této oblasti také hodně vysoko, o Accordu a CR-Z vůbec nemluvě. Je prostě radost je řídit, umí silně nadstandardně vtáhnout do děje. Do rodiny nezapadá jen Jazz.

              Pokud jde o modelovou ofenzivu, je na místě se ptát, proč to tak trvalo, nicméně ta doba je prostě už tady. ;-)
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

„Ty p**o zatracená.“ Babišův muž v rozhlase nadával matce Emmy Smetany a utekl

„Ty p**o zatracená.“ Babišův muž v rozhlase nadával…

Vulgárním útokem přerušil předseda správní rady Babišova Institutu pro politiku a společnost Jan Macháček…

Největší lesní kalamita v dějinách Česka: Stromy v Jeseníkách »sežralo« sucho, zbyly jen holiny! Hrozí povodně

Největší lesní kalamita v dějinách Česka: Stromy v…

Největší přírodní katastrofa v historii českého lesnictví zasáhla pohoří Nízkého Jeseníku. Doslova před očima…

 

iSport.cz

Staré dobré časy? Witkowski má za návrat do obří bitky 10 zápasů stop

Staré dobré časy? Witkowski má za návrat do obří…

Hokejový útočník Luke Witkowski z Detroitu dostal v NHL automatický zákaz startu na deset zápasů. Byl potrestán…

V Bohemians skončil ve zlém. Všechno šlo udělat jinak, přiznává Hubínek

V Bohemians skončil ve zlém. Všechno šlo udělat…

Jeho letní přestupová sága rozproudila dost zlé krve. „Celé je to jedna velká chyba,“ ohlíží se pár měsíců zpět…

 

Reflex.cz

Trump je starý blázen a zlý podvodník, zaslouží si trest smrti, napsal státní deník KLDR

Trump je starý blázen a zlý podvodník, zaslouží si…

Severokorejská státní média opakovaně a velmi tvrdě v posledních dnech kritizovala amerického prezidenta Donalda…

Vlak vyjel o dvacet vteřin dříve, japonský dopravce se omluvil cestujícím

Vlak vyjel o dvacet vteřin dříve, japonský dopravce…

Japonská soukromá dopravní společnost se omluvila svým cestujícím. Vlak společnosti Tsukuba Express totiž vyjel…