Svět motorů
Auto Tip
Alfa Romeo MiTo s dvouválcem 0,9 TwinAir (63 kW)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse pod články na AUTO.CZ > Diskuse pod články NEWS
- Devalvace 30.08.2011 12:23 jossalito
- kompresor 30.08.2011 12:32 kari.laz
- to bude sranda ked vedla takehoto MiTa 30.08.2011 13:13 topper1982
- Za 20 let 30.08.2011 14:10 Adamantium
- Taková už je doba... 30.08.2011 18:34 Arese
- Spotřeba dieselu 30.08.2011 20:11 coolio
- Ducati 03.09.2011 12:29 da_b0mb
- Co tu skuhráte?? 03.09.2011 15:40 ReznikCZE
-
-
tak tak..., jakkoliv je to podařený motůrek třeba do pětistovky nebo Pandy, do Alfy R. takový motor nepatří !!! :no: 8-s
ale třeba Sergio dá ten motor i do nového SUV Maserati >:D ;-) -
Nemám s motorem a vlastně ani s Mitem žádnou zkušenost, nadšením také nehýřím, ale pořád mi přijdou 2 válce v takovém prckovi lepší než 3 válce v BMW střední třídy... ;-)
"Pokrok" nezastavíš...-
I tak sa dá na to pozerať. Skrátka ani jedno nie je dobré. ;-\ 8-s
-
-
joooo joooo skřípající zuby koncernisty, hehe, klasika tohoto autora zde :-) :-)
to zas bude nas*anejch koncernistů že alfě stačí dva válce aby se vyrovnala jejich čtyřem....
-
-
Takže už to nebude jenom vykulený, ale ještě to bude mít zvuk jak kompresor na stavbě.
-
Já tedy nejsem žádný alfista ani fanda dvou válců, ale s logem pežota bych si zrovna kritiky nechal pro sebe.
-
:yes: >:-[]
-
-
Neboj....dotyčný na tebe třeba někde na parkovišti počká aby si ho dojel a mohl si ho poslechnout ;-)
-
-
Evidentně jsi poslouchal jenom jednu minutu, kde to točí skoro do smrti. Poslechni si volnoběh
[odkaz]
-
-
zastane clovek na fabii HTP, potom budem konecne pozerat na alfu zhora ;-) :yes:
skoda :yes:-
A největší sranda bude, až budou stát na semafiru na volnověh a uslyšíš zvuk jak jak když šlape kompresor. Fabia HTP odjede a ten zvuk neutichne >:D
-
Neutichne, ale porad zustane na miste zvuk motoru s ocenenim motor roku, o polovinu vetsim vykonem z o 1/4 mensiho objemu a usetrenym jednim valcem. Na zvuk jsem osobne hodne zvedeav a asi vyrazim do showroomu jine nez japonske znacky, coz se mi zatim nestalo a o koncernovych herkach 1,2HTP ani nemluvim >:D
-
A ešte väčšia sranda bude, keď naskočí zelená a Fabia HTP nebude ani s tromi valcami stačiť na dva valce Alfy.
Osobne si myslím, že dva valce pre Alfu, to je pod úroveň. Nadupané 4 a viac, to má byť Alfa, nie rozzúrený ventilátor. Super motorček, ale hodí sa práve a len do päťstovky a autíčiek podobného razenia. Fiaťáci musia byť fakt udretí, čo chytia do ruky, to sprznia...
-
-
Počkejte za 20 let.. Ferrari buďto s 1,8 benzínem nebo 2,0 naftou, obojí minimálně osmiturbové.. Vrcholem motorové nabídky, které se budou dávat do nejvyšší třídy, bude čtyřválec dvoulitr, pro auta střední třídy bude něco mezi 1200 - 1600ccm, do aut velikosti fóbie se budou dávat 600ccm dvouválce a miniauta budou pouze poháněná elektromotorem, větrníkem a člověk bude moci dobíjet baterie i šlapáním. Pomocné elektromotůrky budou pohánět každé kolo zvlášť a solární panely budou nejen na všech venkovních plochách, ale i na sedačkách a speciálních kombinézách, ve kterých budou moci jezdit řidič i spolucestující..
-
Ten solární panel jako "skorostandard" na místě střechy :yes:
Ten objem 1200 - 1600 pro vůz střední třídy - to vůbec NEní nereálné (i méně! ;-)
Ty elektromotory v náboji každého kola - URČITĚ :yes: :-)
Ta fabie s 600 cm dvouválcem - také URČITĚ (i méně - objemu, ne válců ;-)
PS: No v zásadě vidíte budoucnost jako má "věštecká koule" - TAKhle nějak to OPRAVDU bude.. :-)
PPS: A když bude mít (moc a Moc a MOC) peněz, tak si STÁLE ještě budete moci připlatit za V8 snad i V12 - ale "dav/masa" bude jezdit v tom co jste popsal.. ;-)
-
-
Alfa Romeo s dvouválcem pod kapotou, to je fakt síla ;-\ Berme to ale jen jako povinnou úlitbu dnešním ekologickým "bohům". Zákazník, který má všech pět pohromadě si přece MiTo koupí se skvělým čtyřválcem MultiAir a zavedení podvozku s nastavitelnými tlumiči je přece skvělá zpráva! ;-)
-
Úsměvná je ta spotřeba dieselu - prej 2,9 na 100.
-
Navrhuju spolupráci s Ducati. Tam dvouvál umí velmi dobře ;-) Lauf od Termignoni a je vystaráno >:D Pak už jen ty řidítka...
-
Nechápu co tady skuhráte.... Vždyť i v Superbu je 1,4 nebo 1,2 v A1 kde přeskakuje řetěz :-) ... dvouválec místo 1,4 MPI v MiTu - proč ne (ale i cenu to chce dolu ovšem bude to bráno za stylovku)
Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem! nepřihlášený | přihlásit | zaregistrovat
Ostuda.