v Lednu prodali 70 ks Giulií.

obecně celé FCA tam míří do kopru,Chrysler meziroční ztráta 39% , Dodge ztráta 17% ; Jeep ztráta 7%, fiat 9% a celé to zas drží RAM >:D

A zde opěvované legendy typu obludný Cherokee u žasi 6 měsíců po sobě neustále meziroční pokles, ten lednový už čítal krásných 25%. Přesně jak sem říkal - trh se nasytil a obludy už nikdo nechce. Nechci se tu kasat, ale zas sem měl pravdu >:D

a FCA stále nic nedělá, sedí, čeká a prodává 8 let staré modely typu Charger a 300 a má tak bohaté modelové portfolio, že u značky Chrysler čítá 2 vyráběné modely, U Jeepu 4 a u Dodge 5 a z toho jeden má brzy končit.

Teeda, bohatší nabídku má snad i Lincoln co prodá měsíčně 8 tisíc aut >:D >:D

Rozbalit vlákno

3. 2. 2017 14:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

Boom se nedostavuje, ale nelze popřít, že celé FCA stále roste. Všude produkují zisk, umořují dluhy, akcie rostou... situace je nejlepší za mnoho mnoho let. [odkaz]

Jinak místo tlachání o ničem, k tématu.
Kupé je super, ale v počtu prodejnosti "jen" prestižní model. Bez kombíku díru do světa neudělají. Vzhledem k tomu jak přidávají motory a verze postupně, tak prodeje jsou zatím jen průměrné. Tahounem Giulie je a bude Evropa, a tady to jinak zkrátka nejde. Nevím nad čím pořád přemýšlí :no:

Barrichello

3. 2. 2017 14:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

Rostou tak možná díky Ferrari, Maserati a dodávkám a rembrandovaným věcem jako Mazda MX-5 a pikapy :-)

webpaja

3. 2. 2017 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

MX-5 a F124 si zrovna podobná nejsou. Rebrand je přelepení znaků...

milic

3. 2. 2017 14:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

Ale on má vopravdu asi na mysli Rembrandta >:D

webpaja

3. 2. 2017 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

:yes: >:-[]

Barrichello

3. 2. 2017 15:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

To auto je celý MX-5 jen s trochu upravenou kastlí. Nebudem si tu hrát na detailisty >:D

Jaros71

3. 2. 2017 16:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

Ten Tvůj Cadillac by byl bez Obamy a pomoci vlády USA už dávno po smrti.
Mrkni na město duchů Detroit... 8-s tam se lidi bojí jít ven na ulici.. >:-[]
FIAT zachránil Chrysler před krachem..oni nějak ti amíci jsou celkem automobilově v háji.
GM nic moc , a Ford se taky sotva klepe..
Danové polplatníky v USA to stálo majlant..a výsledky nikde.

Barrichello

3. 2. 2017 17:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

GM nemá u žádné značky pokles 39% a nemá žádnou značku co má modelové portfolio čítající 2 modely ;-)

Trošku soudnosti. Chevrolet prodá skoro 3x tolik co Dodge.

Jaros71

3. 2. 2017 18:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

No ještě aby neprodali , když to USA poplatníci platí z daní.. >:-[]

Barrichello

4. 2. 2017 09:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

Danové poplatníky by stálo 3x tolik kdyby o práci přišlo 500 000 lidí vč subdodavatelů.

Sumi2000

3. 2. 2017 18:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

OPEL pod GM zrovna nekvete...
A prodeje v USA sem netahej ..je to každému v Evropě šumák.

speedfred

3. 2. 2017 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

no dobre si si kopnul do FCA a teraz niečo k Žúlii máš?
Je to krajšie v sedanoch a kupé je vyslovene krásne.

webpaja

3. 2. 2017 14:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

Bez Fiatu by dnes žádný Chrysler nebyl ;-)

Barrichello

3. 2. 2017 15:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

Vono by to vyšlo na stejno, jedna Pacifica a 8 let staré 300C vyvinuté Cerberusem >:D >:D

webpaja

4. 2. 2017 06:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

Cerberusem? Nebav se o FL, je to vývoj pod M-B.

Barrichello

4. 2. 2017 09:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: v USA ten boobm ne a ne přijít

Cerberus dotahoval tu druhou generaci prodávanou doted, v roce 2009 to bylo připravené k výrobě, akorát krize a nástup Fiatu to odsunuli o rok. Ale to auto bylo hotové. Takže ve výrobě je aktuálně věc z roku 2009 - tedy 8 let stará. Původní 300C se dělalo POUZE 6 let - 04-010. Tohle už 2 roky přetahuje neb FCA nemá děngy.

fangio

3. 2. 2017 14:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Torino

"Jenže v Turíně se nyní opravdu snaží... " jinak Alfa má centrálu v Miláně, vy odborníci >:D >:D

Rozbalit vlákno

zlysoused

3. 2. 2017 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Torino

Ale o tom, co bude vyrábět, se rozhoduje v Turíně.

Jaros71

3. 2. 2017 16:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Torino

Každopádně obě italská automobilová města jen kvetou..narozdíl od vylidněného Detroitu.

zlysoused

3. 2. 2017 16:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Torino

No to sice jo, ale určitě ne díky místním automobilkám.

Barrichello

3. 2. 2017 17:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Torino

Esli to nebude tím, že v centru Detroitu není žádná továrna, ty továrny sou kolem Detroitu v rámci Michiganu a pokud je mi známo poslední zavřelo právě FCA a to Sterling Heights Assembly plant kde se vyráběl Chrysler 200.

Jaros71

3. 2. 2017 16:37

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Kombík by být měl !

Alfa na to snad přijde , prodeje by šly o 100% nahoru.

Rozbalit vlákno

zlysoused

3. 2. 2017 16:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kombík by být měl !

Taky doufám, že budou mít dost rozumu.

Xylo

3. 2. 2017 17:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kombík by být měl !

Ty kombíky, to je takový český (a možná ještě německý) fetiš ...

Barrichello

3. 2. 2017 17:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kombík by být měl !

kterej postupně opadá a místo toho se kupují crossovery a SUV. Poslední novej kombík kterej nekupovala firma si ze soukromých lidí koupil akorát loni jeden soused - I40 kombi.

Jinak je to všechno Kuga, Edge, Tiguan, ASX, Tuscon, Grandčíro, Yeti + pak sedany a hathbacky.

Xylo

3. 2. 2017 18:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kombík by být měl !

To asi jo ... Ono to bude asi fakt tím, že se asi do 2008 musely kupovat auta s přepážkama (takže nabídka ojetin) a možná taky taková ta mánie, mít co největší auto. Až se přestěhuju na jih, tak si koupím Smarta v kábriu ;-)

Jaros71

3. 2. 2017 18:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kombík by být měl !

SUV nekupují kupci kombíků.

Jak je vidět u BMW , MERCEDESU i AUDI.. ;-)

Je logické prodávat jak kombi tak SUV.

briza

4. 2. 2017 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kombík by být měl !

Pokud mohu mluvit za sebe, tak jsem jako alternativu ke kombi ochoten připustit liftback, v případě větší rodiny MPV, ale rozhodně ne kočkopsa (SUV), předstírajícího něco čím není. ;-\

Sumi2000

3. 2. 2017 18:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kombík by být měl !

V EVROPĚ se kombíky těší tradičně slušné oblibě..Alfa by na to slyšet měla.

ericn

4. 2. 2017 08:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat