Aston Martin Rapide: Rakušan s rodokmenem vyrazil za prvními majiteli

Prvním místem, kde se čtyřdveřový (nebo chcete-li pětidveřový) Aston Martin Rapide ještě jako koncept objevil, byl autosalon V Detroitu. To se psal leden 2006.

Po tom, co v roce 2007 značku i automobilku prodal Ford novému majiteli, byly zahájeny intenzivní práce na přivedení nového velkého Astonu do výroby.

Premiéra sériového provedení se odehrála loni v září na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.

Vzhledem k omezeným výrobním kapacitám britské centrály v Gaydonu bylo rozhodnuto, že sériovou výrobu bude zajišťovat zakázkový výrobce automobilů Magna Steyr v rakouském Grazu.

Karoserii dlouhou 5019 mm a vysokou jen 1390 mm navrhoval tým vedený šéfdesignérem Markem Reichmanem. Techniku sdílí s ostatními modelovými řadami, hliníková platforma V/H Architecture i dvanáctiválcový motor jsou společné DB9, DBS i Vantage. Rapide proti DB9 narostlo do délky o 290 mm, provozní hmotnost 1950 kg je vyšší jen o 190 kg. Záď důsledně navržená ve stylu kupé poskytuje skromný prostor pro zavazadla – 301 litrů.

Motor 6,0 V12 má nejvyšší výkon 350 kW při 6000 min^-1, maximum točivého momentu 600 Nm leží v 5000 min^-1. Přenos momentu na zadní kola zajišťuje šestistupňová automatická převodovka Touchtronic 2 umístěná na konci karbonového kardanu u zadní nápravy. Podle předběžných specifikací bude zrychlení na 100 km/h trvat 5,3 s a nejvyšší rychlost dosáhne 303 km/h.

Brzdová soustava disponuje vpředu šestipístkovými třmeny a 390mm odlehčenými ocelovými kotouči, vzadu čtyřpístkovými třmeny a 360mm kotouči. Podvozek je standardně vybaven adaptivními tlumiči, stabilizační systém DSC je plně vypínatelný.

Karoserie uvnitř ukrývá místo pro čtyři pasažéry usazené v oddělených sedadlech. V interiéru zavládne kombinace kůže, ořechového dřeva a kovového dekoru na středové konzole. V souladu s moderními trendy dostane interiér ambientní osvícení a lampičky ze světelných diod. Standardem samozřejmě budou parkovací senzory nebo HDD navigace, ale i drobnosti jako deštník v zavazadlovém prostoru. Za odvětrávaná sedadla už ale bude nutné připlácet.

Ozvučení interiéru standardně zajistí audiosoustava Bang & Olufsen BeoSound o výkonu 1000 W s podporou MP3 a připojením na iPod nebo přes USB. Na přání může být tento systém rozšířen o přehrávač s měničem na šest DVD, obrazovky v opěradlech předních sedadel a bezdrátová sluchátka. Aston dá také široký prostor pro individualizaci, ať už se jedná o barvu karoserie a čalounění, dekor palubní desky, barvu brzdových třmenů nebo i nápisy na prazích dveří.

Automobilka z britského Gaydonu bude na domácím trhu prodávat Rapide nejméně za 139.950 liber (asi 3.975.000,- Kč), ovšem bez daní (u nás DPH) a místních poplatků (např. ekologické daně, poplatky odvozené od emisí CO₂, atp.). Oficiální cestou je Rapide nabízen ve 125 showroomech Aston Martin ve 34 zemích celého světa.