reklama


Astra nebo Golf ? Kdo z nich je lepší ?

Astra nebo Golf ? Kdo z nich je lepší ?

 
 

Již jen týdny dělí oba konkurenty od duelu na evropských trzích a tak se pojďme podívat na přímé srovnání nových kompaktů, které mají být novým vrcholem nižší střední třídy.

Již jen týdny dělí oba konkurenty od duelu na evropských trzích a tak se pojďme podívat na přímé srovnání nových kompaktů, které mají být novým vrcholem nižší střední třídy.

Protože jsme zatím vyzkoušeli na vlastní kůži pouze nového Golfa, srovnání to bude spíše teoretické.

Jak všichni víme, hodnocení designu je velmi subjektivní, a proto zůstaneme u konstatování, že Golf je mnohem konzervativnější, jakoby šlo o důkladnější facelift čtvrté generace. Design Astry je odvážnější. Čelní partie Golfu je evolucí přídě Golfu IV, u Astry jde spíše o revoluci. Větší nápaditost je vidět i na zádi Astry, Golf nese prvky zádě Touarega a Phaetonu. Již několikrát se však ukázalo, že lidé kupují Golf právě pro jeho charakteristické rysy, takže proč je měnit, řekli si už popáté ve Wolfsburgu.

Nechme ale v tuto chvíli emoce stranou, rozhodující jsou čísla. Pročetli jsme technická data, podrobné tiskové informace obou výrobců a dostupné ceníky, abychom proti sobě postavili čísla základních modelů Volkswagenu Golf a Opelu Astra.

Oba vozy vyjedou za zákazníky se čtyřválci o objemu 1,4 litru. Motor Astry je o 11 kW silnější a dynamika základního modelu je výrazně lepší. Z 0 na 100 km/h zrychlí Astra o 1 sekundu dříve a také maximální rychlost je vyšší (o 14 km/h) ve srovnání s Golfem. Na spotřebě paliva se vyšší výkon negativně neprojevil, je tomu právě naopak. Astře stačí 6,3 l/100 km, ale Golf potřebuje na 100 kilometrů o půllitr benzínu více.

                               
Motor                               Astra       Golf
typ motoru                          zážehový    zážehový
válce/ventily                       4/4         4/4 
zdvihový objem (cm3)                1389        1390
nejvyšší výkon (kW/ot. min.)        66/5600     55/5000 
nejvyšší toč. moment (Nm/ot. min.)  125/4000    126/3800

Jízdní vlastnosti zatím můžeme jen obtížně srovnávat, ale podvozek Golfu má papírově navrch. Nákladná čtyřprvková zadní náprava by měla dohnat ztrátu Golfu (a koncernových derivátů postavených na stejném podvozku) v oblasti jízdních vlastností, když v minulé generaci určil nový standard Ford Focus s pětiprvkovým zavěšením zadních kol. Astra má podvozek klasický, tedy modifikovaný McPherson vpředu a vlečená ramena spojená příčkou vzadu. K tomu se však poprvé v této třídě může přidat elektronicky řízené tlumení CDC, které se dokáže během několika milisekund adaptovat na horší povrch vozovky nebo kritickou situaci (například vyhýbací manévr). Také reakce řízení a pedálu akcelerátoru Astry může být po stisku kouzelného tlačítka na přístrojové desce stát mnohem přímější a tedy sportovnější. Jak dobře bude elektronika Astry schopna nahradit přesně definované vedení kol Golfu, ukážou až první testy.

                               
Provozní vlastnosti                 Astra       Golf
maximální rychlost (km/h)           178         164
0-100 km/h (s)                      13,7        14,7 
kombinovaná spotřeba  (l/100 km)    6,3         6,8  
Vnější rozměry obou vazů jsou velmi blízké, Astra však přece jen získává několik centimetrů do délky, Golf je o 2,5 cm vyšší. Oba vozy nabízení více místa v interiéru než jejich předchůdci a ve vzájemném srovnání vítězí Golf, zejména díky většímu prostoru na zadních sedadlech v oblasti loktů a ramen. Interiér Astry je vyroben z hodnotnějších materiálů, úspora na materiálech uvnitř Golfu se možná Volkswagenu vymstí.

             
Rozměry a hmotnosti                 Astra       Golf
zav. prostor/sklopená sedadla (l)   350/1270    350/1305            
poh. hmotnost/nosnost (kg)          1155/475    1154/421  
rozměr pneu                         195/65 R15  195/65 R15  

Rozměry vnější v mm Délka 4249 4204 Šířka 1753 1759 Výška 1460 1485 Rozvor 2614 2578

Rozměry vnitřní v mm podélný prostor vpředu 1064 1046 podélný prostor vzadu 907 901 výška nad sedadlem vpředu 988 987 výška nad sedadlem vzadu 977 979 šířka vpředu 1370 1390 šířka vzadu 1342 1386

Astra nabízí modernější techniku a svěží design za lepší cenu. Golf je klasika, která v tomto vydání asi povede třídu svými jízdními vlastnostmi a prostorem uvnitř.

Golf i ve svém pátém vydání získal náskok před ostatním startovním polem v nižší střední třídě, ale nechá si to také dobře zaplatit. V Německu se nový Golf již několik měsíců prodává, Astra příjde na trh až v únoru. Teprve pak se uvidí zda základní cena Golfu 15.220 Euro za 3dveřovou verzi není trochu moc. Nejlevnější 5dveřový Golf stojí v Německu 16.215 Euro, zatímco základní Astra se silnějším motorem a 5dveřovou karosérií příjde na 15.200 Euro. Cenový rozdíl obou rivalů dosahuje v některých verzích až 2.000 Euro, samozřejmě vždy ve prospěch Astry.

Nechme se překvapit, s jakým ceníkem příjde již v únoru český importér Volkswagenu.

Jak vidíte duel vy, čtenáři Auto.cz?
Který z obou rivalů se vám zamlouvá více a který byste si koupili, mít oněch 15.220 Euro v ruce?
Jaký automobil na českém trhu byste si teď koupili mít v ruce ekvivalent 15200 Euro, tedy cca 490.000,-Kč? A proč?

Další informace o novém Golfu najdete na odkazech:
První jízdní dojmy - Volkswagen Golf V
Podrobný popis - Volkswagen Golf V.

Další informace o nové Astře najdete na odkaze:
Podrobný popis - Opel Astra.

Spolupracujeme s TipCars.com
Češi v cizině? Pivo i krásky v krojích. Prohlédněte si činnost krajanských spolků Češi v cizině? Pivo i krásky v krojích. Prohlédněte si činnost krajanských spolků

Folklorní festivaly, pivní slavnosti, volby královen…

Číňané se ve školkách vrací ke Konfuciovi, má učit tradiční hodnoty Číňané se ve školkách vrací ke Konfuciovi, má učit tradiční hodnoty

S čepičkou vzdělanců na hlavě se děti sklánějí před…

O dezinformacích bude švédské děti učit známá komiksová postavička O dezinformacích bude švédské děti učit známá komiksová postavička

Švédské děti bude o falešných zpráv a nutnosti kriticky…

 
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
AWD versus 4WD. Určité typy pohonu všech kol umí více než jiné AWD versus 4WD. Určité typy pohonu všech kol umí více než jiné

Na karoseriích automobilů či v prospektech vídáme…

Mazda bude mít už příští rok benzinový motor bez svíček Mazda bude mít už příští rok benzinový motor bez svíček

Japonská automobilka chce pro spalování benzinu využívat…

 




Ojetý Opel Astra H (2004 - 2010): Rehabilitovala své jméno Ojetý Opel Astra H (2004 - 2010): Rehabilitovala své jméno

Třetí generace Astry s přídomkem H dokázala věc takřka…

Ojetý Opel Astra H: Motory jsou OK, pozor však na elektroniku Ojetý Opel Astra H: Motory jsou OK, pozor však na elektroniku

Když přišel Opel Astra v roce 2004 na trh, žil ve stínu…

 



 
Značky zakryté sněhem: Co když přejedu plnou čáru, která nebyla vidět?

Značky zakryté sněhem: Co když přejedu plnou čáru, která nebyla vidět?

Dnes 08:00

V zimních měsících se občas stává, že dopravní značení je zakryto sněhem. Víte, zda je v takovém případě značka platná?




Blesk.cz

Na Národní třídě postaví zpomalovací prahy. Aby lidé mohli přecházet

Na Národní třídě postaví zpomalovací prahy. Aby lidé…

Na Národní třídě vyrostou široké zpomalovací prahy určené pro přecházení. Radnice Prahy 1 na úpravy úseku mezi…

Na hory bez pojistky? Víme, kolik vás bude stát ošetření v zahraničí

Na hory bez pojistky? Víme, kolik vás bude stát…

Zima potěšila lyžaře, ale zároveň přidělává starosti záchranářům. Úrazů na horách stále přibývá, koncem minulého…

 

iSport.cz

Šok v Austrálii! Murray vypadl v osmifinále, nestačil na Zvereva

Šok v Austrálii! Murray vypadl v osmifinále,…

Světová jednička Andy Murray z Británie vypadl senzačně v osmifinále tenisového Australian Open po prohře 5:7,…

Soupeřka zlobila Plíškovou. Šoupala nohama, pak Češku zaskočila v šatně

Soupeřka zlobila Plíškovou. Šoupala nohama, pak…

Byl to hodně těžký zápas. Mnohem těžší, než samotná Karolína Plíšková čekala. Ve třetím kole Australian Open…

 

Reflex.cz

Krásy Česka z pohledu dronu. Podívejte se

Krásy Česka z pohledu dronu. Podívejte se

Drony jsou fenoménem dnešní doby. Ještě před několika málo lety se o těchto “hračkách” takřka nemluvilo, nebyly…

Trump, mráz a globální oteplování. Je zelený aktivismus minulostí?

Trump, mráz a globální oteplování. Je zelený…

Donald Trump po svém nástupu do funkce nechal z webu Bílého domu smazat aktivistické žvásty o globálním…

 
 
reklama