:-) >:D >:-[]:yes::yes:
PS: Ehm, ale VÍTE že "dárce orgánů" pro audi R8 "vyklepl" již předchůdce Ferrari Italia (ostatně i Porsche 911) ale NEjsme všichni tak NEnáVVWooooční a třeba já bych asi tak 1000x raději (reálně asi NEJraději) Ferrari FF (F12 asi také nebude špatné, ostatně i "nejobyčejnější" California je možná lepší než generačně již trochu "zastaralé" Gallardo/R8) a moc zvědavá jsem na F70, ale "pVWooooti gustu... ;-)
Gallardo je pomalejsi a mene obratne nez R8 V10 (tedy az na LP560), takze neni divu. A ted ve stredu jsem dokonce na okruhu drzel krok s 458 Italia dve a pul kola, dokud jsme nezacali chladit. Na rovinkach byl rychlejsi, na brzdach a v zatackach jsem byl rychlejsi ja. Po 2 a pul kolech na Brnenskem okruhu mel stejny "naskok" jako v zacatku - 10 metru.
A FF je svym zamerenim jiny stroj nez Italia nebo R8 nebo jine 2-mistne / dverove stroje. Nevim co ma R8 spolecneho s VW (krome financovani matkou, ktere techniky pracujici na R8 zajima asi jako povstani v Absurdistanu). Jen se opet projevuje Vase casto bezduvodna nenaVWist vuci cemukoliv co byt jen okrajove s VW souvisi.
FF rozhodně jiné je - já reagovala na "100x raději audi R8 než JAKÉKOLI Ferrari" ;-)
PS: A k té středě - vy budete asi DOST DOBRÝ řidič :yes:;-)
(nebo ten v 458 byl tak ... :-)