Diskuse: Audi odmítá vstup do Formule 1, co na to Lamborghini?

veru tak .... F1 uz dnes ponuka moc malo muziky za tie neskutocne prachy co tam treba vrazat.... chystaju sa sice zmeny ( navrat dotankovania ) tak uvidime ci to niecomu pomoze.. uz ani ten samotny zvuk novych motorov nie je to co byvalo v minulosti .... vsetko sa nam pomaly akosi kazi..

audi sa rozhodlo z mojho pohladu spravne.... a podla mna ani honda tam dlho nevydrzi ak uspechy z minulosti v casovom horizonte 5-6 rokov nedokaze napodobnit... ale to uz predbiehame... 5 rokov je v F1 dlha doba.... uviidme co bude tiez s motormi renault na ktore si vyrobca renault vypocul uz vela kritiky kedze RB nam uz zrazu nevyhrava a Dietrich Mateschitz ako tazky biznisman moc peniaze vyhadzovat do vetra nechce .... takze aj taky RB by dnes kludne mohol skoncit jedinym mavnutim ruky najvyssieho bossa RB... ( a je to pochopitelne ak ma clovek vyhadzovat miliony do vzduchu ) .. chapem ze kazdy kto ide do F1 tam nejde pre paradu ale chce vyhravat... ked tam pumpuje miliony ..... len problem je to ze nemozu vyhravat naraz vsetci... a prehravat v F1 ... je dnes uz moc drahy spas .. aj pre tych v minulosti dlhodobo uspesnych s istymi naakumulovanymi financnymi rezervami ....

za zmienku stoji napriklad aj toyota ci bmw.... tie to tiez v F1 uz kedysi skusili a vieme ako dopadli... skoda tych penazi co tam minuli..... dnes by ich uz vedeli inde vyuzit... a audi si je toho iste vedome... v F1 dnes uz ruze nekvitnu nikomu ... ani automobilovym legendam....

no máš pravdu,ALE keby tam vstúpili a hned porazili (realne nemožné) mercedes to by bola reklama ako sa patrí...

vstupit a hned ostatnych porazit... to znie ako sen... nerealny sen... mercedes tiez neporazal nikoho hned... ani RB .... chce to par rokov kym sa dostanes na vrchol.... ak vobec.... honda to tiez po navrate nedosiahne hned.... a ak vobec sa jej to neiekdy podari tak vsadim sa ze skor ako za nejake dalsie 2-3 roky to nebude..... a ist dnes do F1 s tym ze budem 4 roky prehravat a utracat ... na to nema asi ani audi... logika nepusti.... je lepsie tie peniaze investovat na vyvoj hybridov alebo na nejake testovacie centrum pripadne do novej vyrobnej tovarne.... F1 uz prestava byt zaujimava z pohladu prezentacie znacky a reklamy a akeho si pozdvihnutia si imidzu.... casy sa uz trosku zmenili... a peniaze sa dnes daju vyuzivat rozumnejsie a efektivnejsie.....F1 dnes uz pomaly bohuzial nikoho nezaujima, a to nielen divakov ale ani vyrobcov drahych alebo sportovych aut...... a audi si vie vyratat kolko je 2 a 2 takze verim ze ich rozhodnutie je spravne.....

aj tak si myslím,že súčastné motory sú šité na mieru mercedesu.

Proč by měly být šité někomu na míru. Mercedes je jen momentálně nejlepší. Tak to ve sportu chodí, že první je vždy jen jeden. A taky tam není nikdy na vždy.

M-B tento koncpet prosadil pod pohrůžkou odchodu ze sportu a blokuje i změny pravidel. Nepamatuju si, že by se nad někým držela ochranná ruka v F1 tak jako právě u Mercedesu.

Možná jak na koho, mne to nic neříká, jelikož samozřejmně jsou nasazeny absolutně odlišné motory od těch, co jezdí v provozu. Takže tam může i Dacia postavit monopost s motorem, do kterého nalie miliardy, ale v osobních vozech tu technologii nikdy neuvidíš. Ať vyhrává kdo vyhrává, pro mne jsou prvořadá jiná data.

ovela zaujimavejsie ako F1 je dnes uz aj vodne polo pripadne curling ... je to tak....

>:-[]

no by si sa divil aky je curling napinak ;-) .... dnesna F1 je proti tomu nuda

bla,bla,bla .... bla,bla,bla. Si videl aspoň niektoré tohtoročné preteky či si len čítal na webe?

vidim ako to je teraz .....a videl som ake to bolo ked jazdili hill berger frentzen alebo villeneuve ci hakkinen a sumi ... ;-) .... dnes to uz to nema tie spravne grady

žiaden pádny argument? takže zase len bla,bla,bla. Rovnako mnohí ľudia remcali pri každej zmene pravidiel v F1 naprieč obdobiami lebo to nemalo už tie správne grády. Ale je pravda, aby dnes človek vedel precítiť preteky, musí sa tomu trochu aj rozumieť, ale hlavne chápať súvislosti. Už sa to nedá len jedným očkom občas a sústrediť sa len keď sa niečo udeje ako kedysi, to je fakt.

na to ti poviem jedno, nevstúpia a neporazia a vieš prečo? Lebo koncern VW na to nemá gule. Len teraz neviem či našťastie alebo bohužiaľ. Každopádne viac konkurencie minimálne v dodávkach motorov by nebolo na škodu.

aj v pneumatikach by mohlo byt viacej dodavatelov ako kedysi za cias miku a sumiho ;-) to boli aj celkom zaujimave pneumatikove vojny.... ;-)

že vraj sa zase chystá Michelin. Uvidíme.

Ja zas nerozumiem koncernu VW. Do projektu v LeMans zaangažujú dve svoje prémiové značky, ktoré sa "bijú" navzájom. To je rovnaká logika, ako keby teraz do F1 Fiat poslal aj Masserati. Načo? Audi to ide v LM tak nech sa toho drží, Porsche mohlo ísť o level vyššie minimálne prostredníctvom už spomenutých dodávok motorov. Taký RB a iní by im bozkávali ruky nohy >:D

[odkaz] ;-)

V F1 se pořád něco děje a Audi pořád jen čeká. Asi čeká až to tam dopadne jako ve WRC . Až nebude žádná konkurence a bude moci vyhrávat. Jako VW.

ty sa staraj o svoj kosostvorec >:-[]
Oni nemohli, aj ked uz davnejsie chceli - proti bol Piech, lebo nema rad Bernieho... :-!

Snad bys na VW zase nežárlil, žárlíku... >:-[]
Když už je tam jenom VW, nemůže být (třeba pro Renault) problém přijít a porazit ho. ;-)

To by mohl být velký problém. Mnohem jednodušší je pro Renault honit rekordy na NS, což je asi jeho nejvýznamnější počin v oblasti motorsportu >:D

Hned po motorech pro F1. ;-)

Můžeš si jít s Marošem, Adem a spol podat ruce.

myslím že historie renaultu sport je mnohem větší než vw , od F1 , Formule 2 , formule 3 , WRC , JWRC, dakar , Clio cup , ....
tohle mluví za vše.
[odkaz]

pouzijem Gilgitovu retoriku a napisem ti ze "placas". ;-)