Audi Q5: Nakonec se opravdu ukázalo!

Tohle se automobilce se čtyřmi kruhy ve znaku povedlo. V době, kdy jsou prakticky všechny novinky dlouho dopředu známé a autosalony už těžko mají čím překvapit, se Audi povedla skutečná a překvapivá premiéra. Respektive, nová Q5 se v Paříži čekala, kromě několika detailů jsme však z druhé generace SUV neviděli vůbec nic. A Q5 se neukázala dokonce ani v předvečer pařížského autosalonu, na koncernovém večeru.

Na stánku Audi se však zbrusu nová generace Q5 skutečně objevila. A na rozdíl od Audi S5 jsem i poznal, že se skutečně jedná o novinku. A Q5 mi ani nepřišla jen jako zmenšenina Q7, proti většímu a nudnému sourozenci je design novinky docela pohledný a skoro až dynamický. Tedy v rámci Audi možností.

To uvnitř jsem už Q7 poznal. A vlastně, jakoukoliv jinou aktuální audinu. Minimalistický styl se mi zamlouvá, vychvalovat zpracování a materiály by bylo nošení dříví do lesa. Za příplatek se Q5 dotkne také variability, přikoupit si totiž můžete posuvné zadní sedačky s polohovatelnými opěradly. Objem zavazadlového prostoru se pak pohybuje od 550 do 610 litrů, maximum činí 1550.

Saab 9000 – Seveřan s italským střihem

U novinky se Audi chlubí devadesátikilovou úsporou hmotnosti, vyzdvihuje také vzduchové odpružení. Zážehová pohonná jednotka bude v nabídce prozatím jediná, a to dvoulitr TFSI s výkonem 185 kW. A pak už jen nafta. Dvoulitrové TDI se přes 110 a 120 kW dostane až na nejvyšší metu 140 kW, třílitrový šestiválec poskytne 210 kW. Ten se bude jako jediný kombinovat s osmistupňovým tiptronicem, ostatní motory se spolehnou na šestistupňový manuál, případně sedmistupňovou dvouspojku S tronic.

Verze s pohonem předních kol samozřejmě doplňuje čtyřkolka quattro, šestiválcová verze se za příplatek dodává se sportovním diferenciálem na zadní nápravě.

O vstupu na český trh a tím méně cenách prozatím nebylo rozhodnuto, v Německu se nová Audi Q5 začne prodávat na začátku příštího roku.