Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Audi e-tron Spyder – Turbodiesel a dva elektromotory

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (1)
V Paříži představené Audi e-tron Spyder kombinuje otevřenou dvoumístnou karoserii s hybridním pohonným systémem.

Audi e-tron Spyder využívá k svému pohonu hybridní systém, který spojuje turbodiesel s dvojicí elektromotorů. Podélně před zadní nápravou je uložen přeplňovaný vznětový šestiválec 3,0 TDI. Tento motor je naladěn na výkon 221 kW (300 k) a disponuje nejvyšším točivým momentem 650 Nm. Turbodiesel pohání kola zadní nápravy prostřednictvím sedmistupňové dvouspojkové převodovky. Vpředu jsou dva asynchronní elektromotory s celkovým výkonem 64 kW (87 k) a maximálním točivým momentem 352 Nm.

Díky hmotnosti 1450 kilogramů a vysokému točivému momentu motoru TDI a dvou elektromotorů zvládne koncept akceleraci z 0 na 100 km/h za pouhých 4,4 s. Nejvyšší rychlost je omezena na 250 km/h. V kombinovaném režimu koncept spotřebuje 2,2 litru nafty na 100 km, což odpovídá emisím CO2 59 g/km.

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (1)
12. 11. 2010 05:31
Světlá výška
No kdyby to mělo o dvacet čísel zvednutej podvozek mohlo to být docela smysluplné auto. Dokonce ani ty kelímky v interiéru nejsou... no škoda té světlé výšky >:D