Diskuse: Audi TT: výkonnější motory 1.8 T (120 a 140 kW)

29. 7. 2005 10:22

neregistrovaný "miro"

29. 7. 2005 13:27

neregistrovaný "Petros"

29. 7. 2005 13:28

neregistrovaný "Petros"

29. 7. 2005 14:34

neregistrovaný "Beny"

29. 7. 2005 15:21

neregistrovaný "Petros"

29. 7. 2005 17:37

neregistrovaný "Viper"

29. 7. 2005 13:18

neregistrovaný "eSTe"

cena

29. 7. 2005 14:32

neregistrovaný "Karizma"

Re: cena

29. 7. 2005 14:39

neregistrovaný "ciello"

Re: cena

29. 7. 2005 15:29

neregistrovaný "Micek"

Re: cena

29. 7. 2005 16:20

neregistrovaný "Miro"

29. 7. 2005 16:58

neregistrovaný "ciello"

29. 7. 2005 17:17

neregistrovaný "Karizma"

29. 7. 2005 17:38

neregistrovaný "Micek"

29. 7. 2005 19:29

neregistrovaný "benQ"

29. 7. 2005 21:09

neregistrovaný "JP"

31. 7. 2005 10:54

neregistrovaný "NISSAN"

31. 7. 2005 13:56

neregistrovaný "JP"

bude ho škoda

30. 7. 2005 22:21

neregistrovaný "Passat"

Re: 350 Z

31. 7. 2005 18:28

neregistrovaný "Tom"

Re: 350 Z

2. 8. 2005 08:04

neregistrovaný "jirka"

neregistrovaný "Viper"

29. 7. 2005 10:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

1,8T

Nemate nekdo informace proc se nedava tento skvely motor do OII?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "miro"

29. 7. 2005 10:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,8T

presne tak...prdli tam daky vydrbany dvojliter...xcel som novu octvaku s tymto motorom (1,88T) ale sklamali ma..asi stavim na diesel 2,0TDI. nasrali ma fest, elbo 1,8T je super!

neregistrovaný "Petros"

29. 7. 2005 13:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,8T

neregistrovaný "Petros"

29. 7. 2005 13:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,8T

Ja jen nechapu, proc je ta 1,8T lepsi nez 2,0T... ???

neregistrovaný "Beny"

29. 7. 2005 14:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,8T

Napr. kvuli povinnemu ruceni...

neregistrovaný "Petros"

29. 7. 2005 15:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,8T

To asi těžko, je tam rozdíl cca 2500 Kč za rok...

neregistrovaný "Viper"

29. 7. 2005 17:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,8T

Mozna bys mohl vzit v uvahu porizovaci cenu auta. 2,0TFSI bude v octavii k dispozici pouze ve verzi RS a ta ma cenu nasazenou vys nez ostatni verze. Stara O byla s 1,8T ve vrcholne vybave v combi za 650t. Zkus za to poridit RS. Jestli neco takovyho sezenes tak mi dej vedet...

neregistrovaný "eSTe"

29. 7. 2005 13:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,8T

preto ze si myslia ze 2.0 TFSI bude lepsi...

neregistrovaný "Karizma"

29. 7. 2005 14:32

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

cena

Audi si své TT tedy pěkně cenní. Chtít za výběhový model s 1.8T/110-120kW 1 mil.Kč, v době kdy do jisté míry konkurenční BMW 130i stojí stejnou částku, tomu se říká sebevědomí.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ciello"

29. 7. 2005 14:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: cena

..a přitom takovej hnus.. co..?!?

neregistrovaný "Micek"

29. 7. 2005 15:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: cena

no s tou konkurenčností 130i a TT se mi to trochu nezdá...

neregistrovaný "Miro"

29. 7. 2005 16:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: cena

to snad nexces porovnat ten trapnz bavoracik s TT...

neregistrovaný "ciello"

29. 7. 2005 16:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: první úpal

spíš bych to řekl naopak...

neregistrovaný "Karizma"

29. 7. 2005 17:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: první úpal

A proč ne? Obě auta jsou určená pro hodně podobnou klientelu.

neregistrovaný "Micek"

29. 7. 2005 17:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: první úpal

mě nějak nepřijde, že bmw1 a TT jsou tak nějak podobný auta

neregistrovaný "benQ"

29. 7. 2005 19:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: první úpal

TT a bmw 1 rozhodne nepatria do jedneho kosa!

neregistrovaný "JP"

29. 7. 2005 21:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: první úpal

No ale patri tam treba Crossfire, nebo 350Z a jeden z nich je vyrazne levnejsi a druhy ne o tolik drazsi i s motorem 3.5 (i kdyz z Renaultu). Proste ty ceny uz by mely jit dost dolu, protoze jestli je nejake auto okoukane, tak je to TT.

neregistrovaný "NISSAN"

31. 7. 2005 10:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: první úpal

Dovol abych Tě opravil. Motor v 350Z je čistě Nissan. Je to VQ35DE, derivát motoru z Maximy QX. Tento motor získal tuším sedmkrát za sebou cenu Motor ruku v USA. Renault POUZE používá tento motor ve Vel Satisu.

neregistrovaný "JP"

31. 7. 2005 13:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: první úpal

Diky za opravu. Ja jsem ho bral jako Ranault motor, protoze je udajne stejny jako ten ve Vel Satisu, i kdyz ma jiny zvuk a zrejme drobne zvyseny vykon.

neregistrovaný "Passat"

30. 7. 2005 22:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bude ho škoda

Této generace bude škoda málokterý auto by si zasloužilo dostat ESO jako Audi TT.TT zůstane legendou,autem na které se nezapomíná......

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Tom"

31. 7. 2005 18:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 350 Z

Ani 3.2l mu nepomoze s porovnanim so 350 Z.Audi nestiha motorom jazdnymi vlastnostami a aj design ma 350 Z lepsi.Nech zije novy kral Nissan 350 Z je jeho meno pokracovatel Z...

neregistrovaný "jirka"

2. 8. 2005 08:04