Diskuse: Audi uvádí zásadní změny v označení svých modelů. Rozumí tomu někdo?

Automobilka Audi se rozhodla, že provede razantní změny ve značení svých modelů. Ze zádí jejích vozů zmizí údaj o objemu motoru a nahradí je číslice, které mají naznačovat, jakým výkonem vůz disponuje.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Kouzla s cisly

24. 8. 2017 16:02

Jenik3

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 16:16

Ozzman

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 16:21

white label

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 16:24

kari.laz

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 17:18

white label

Re: Kouzla s cisly

25. 8. 2017 08:44

kari.laz

Re: Kouzla s cisly

25. 8. 2017 19:48

white label

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 20:49

Tycoon

Re: Kouzla s cisly

25. 8. 2017 08:08

_MT_

Re: Kouzla s cisly

25. 8. 2017 15:26

Tycoon

Re: Kouzla s cisly

26. 8. 2017 13:41

_MT_

Re: Kouzla s cisly

26. 8. 2017 18:17

white label

Re: Kouzla s cisly

26. 8. 2017 20:06

Tycoon

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 18:31

_Karel_

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 19:20

_MT_

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 19:39

_Karel_

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 19:47

_MT_

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 19:49

fOE

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 19:56

_Karel_

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 19:59

_MT_

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 19:58

_MT_

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 22:11

fOE

Re: Kouzla s cisly

25. 8. 2017 09:54

Ozzman

Re: Kouzla s cisly

25. 8. 2017 19:50

white label

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 16:21

kari.laz

Re: Kouzla s cisly

24. 8. 2017 16:46

Joky

To zas

24. 8. 2017 16:07

maXX_CZ

Re: To zas

24. 8. 2017 16:18

white label

Re: To zas

27. 8. 2017 17:01

maXX_CZ

Re: To zas

24. 8. 2017 19:41

Joky

VIN

24. 8. 2017 16:31

kalousek

Re: VIN

24. 8. 2017 21:02

AUDIRS6

Pochopil jsem to...

24. 8. 2017 16:50

Ricardo

Nezáleží na tom.

24. 8. 2017 17:57

Kulatý Čtvereček

Jak se bude značit 235 kW?

24. 8. 2017 18:39

rcibulka

Re: Jak se bude značit 235 kW?

24. 8. 2017 18:40

holden2

Re: Jak se bude značit 235 kW?

24. 8. 2017 18:41

rcibulka

Re: Jak se bude značit 235 kW?

24. 8. 2017 18:41

_Karel_

Ja to chapu

24. 8. 2017 18:53

Freddka

Re: Ja to chapu

24. 8. 2017 19:41

bystron

Re: Ja to chapu

24. 8. 2017 22:11

speedfred

Přitom taková blbost, co?

24. 8. 2017 19:07

ericn

Re: Přitom taková blbost, co?

25. 8. 2017 17:22

jiras_

Hovadila ala Audi

24. 8. 2017 20:17

JohnST

premiovy chaos

24. 8. 2017 22:55

3_diamanty

Re: premiovy chaos

25. 8. 2017 11:19

speedfred

...

25. 8. 2017 00:11

memorex31

Re: ...

25. 8. 2017 07:48

Dinar

Protože DOWNSIZING

25. 8. 2017 09:22

Gordon

zajimava informace

25. 8. 2017 12:46

holden2

Re: zajimava informace

25. 8. 2017 13:35

speedfred

Jenik3

24. 8. 2017 16:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Kouzla s cisly

No ale to je opravdu chucpe. Zakazniky pry nezajima, jaky je objem motoru...no objem nenahradis. Takova 1.6 od KIA nebo Toyota maji vykon 99 (97) kW, ale ridic se k tomu musi proslapat pres plyn nez natoci 5000 otacek. Pri 2-3rpm, aby ty Newtonmetry clovek hledal lupou.
Me osobne zajima, co mam pod kapotou, ale respektuji, ze si Audi muze svoje vozy znacit, jak uzna za vhodne.

Rozbalit vlákno

Ozzman

24. 8. 2017 16:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

VŽdyť u BMW to takhle už pár let funguje..... z označení nepoznáš objem motoru a vadí to někomu ?

white label

24. 8. 2017 16:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Jasně. Co ti dnes řekne o výkonu např. označení 3.0 TDI, když existuje ve třech výkonových variantách. ;-)

kari.laz

24. 8. 2017 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

minimálně to, že tam je šest válců a tři litry objemu, to je podstatný údaj ;-)
Ale v dnešní době lidem stačí říct, že to má 160 KW a jestli to je z 1,6 nebo 3,0 jim je často jedno.

white label

24. 8. 2017 17:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

To, že je tam šest válců musíš vědět/znát ty, to číslo (3.0) to samo o sobě taky neříká.

kari.laz

25. 8. 2017 08:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Stačí vědět, u koho to znamená a u koho ne. Ale těch, u kterých je třílitr šestiválcový je většina.

white label

25. 8. 2017 19:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

"Stačí vědět" se dá použít u jakéhokoli systému značení (včetně tohoto v článku), to není argument.

Tycoon

24. 8. 2017 20:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Ale to přece není nic nového. Už před 20 lety míval 1.9 TDI nebo 2.5 TDI více výkonových variant a rozlišovalo se to počtem červených písmenek. Každé červené písmenko navíc násobilo machr index :-)
Je evidentní, že nové značení slouží k tomu, aby zatajilo skutečný objem motoru. Tak jak to dělá konkurent BMW.

_MT_

25. 8. 2017 08:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Možná ani tak nepůjde o označení přímo na autě. V EU je spousta aut bez označení motorizace. A tohle na titulní fotce vypadá divně (možná otázka zvyku); o důvod víc to tam nestrkat. Schová to však objem v konfigurátoru a ceníku. Pamatuji si, jak jsem měl problém na webu Audi pro Střední východ zjistit, jaký objem (a tedy motor) má která verze. A mám takový pocit, že jsem tam tu informaci nenašel. No kdo by se chlubil tím, že slušně znějící Q7 40 TFSI je ve skutečnosti 2,0 TFSI.

Tycoon

25. 8. 2017 15:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Pokud by to chtěli udělat jako rozlišení motorizací i pro konfigurátor a ceník, tak to znamená do budoucna omezení nabídky motorů s blízkými výkony. Například při označení motorizace číslem "30" by si Audi muselo zvolit, zda takto u daného modelu bude dávat 1.0 TSI 85 kW, nebo zda tam dá připravovaný 1.5 TSI 96 kW.

_MT_

26. 8. 2017 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Nic jim nebrání mít třeba 30 a 32. Jen si člověk říká, že rovnou mohli uvádět počet kW (případně koní, ale to už bych radši ty kW). Nebo to třeba vydělit nějakou konstantou a zaokrouhlit.

white label

26. 8. 2017 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Mohli uvádět rovnou kW, ale to už by velmi často byla trojciferná čísla, nikoli dvojciferná...

Tycoon

26. 8. 2017 20:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Když jsem se teď díval do ceníků Audi, tak spektrum motorizací docela osekali. Kupříkladu A3 Sportback nabízí benzínové varianty jen tři: 85, 110 a 140 kW. Dle tabulky v článku to bude znamenat označení 30, 35 a 40. Takže vše je v souladu a nabídka motorů bude asi dlouhodobě osekanější než u koncernových sourozenců.
Označování pomocí kW nevidím reálně. Je evidentní, že dvojčíslí Audi zhruba odpovídá poslednímu dvojčíslí u označování BMW a prvnímu dvojčíslí u označování Mercedesu.

_Karel_

24. 8. 2017 18:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Mě třeba jo. Dřívější označení motorů BMW se mi líbilo, nově bída. A totéž si myslím o tomto nápadu někoho v Audi. Co není polámaný, to se nemá opravovat. Vidím za tím hloupé maskování downsizingu.

_MT_

24. 8. 2017 19:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

No, po pravdě jsem byl rád, že to Audi uvádí zdlouhavě a něco se z toho dozvím. Nicméně v Emirátech (a okolí) už tenhle systém používají nějakou dobu (*) a čekal jsem, jestli se dostane i do Evropy.

* Jel jsem v Q7 45 TFSI... čekal jsem osmiválec a byl to šestiválec. ;-\ Ještě větší gól je, že 40 TFSI je čtyřválec. To by mě prostě nenapadlo. Čtyřválec, v Q7, v Dubaji. A navíc 40. Myslel jsem, že 40 je šestiválec a 45 je osmiválec. How foolish of me. :-)

_Karel_

24. 8. 2017 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Kdo to tam proboha může chtít (40 TFSI) ? Evropský sluha arabského šejka?

_MT_

24. 8. 2017 19:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

No právě. Nenapadlo by mě, že do Q7 dají 2,0 TFSI (185 kW). Bylo to celkem brzy. Navíc v Emirátech. Vidím dvě motorizace, předpokládám V6, V8 a ono prd. Ještě že jsem si neřekl, vyzkouším šestiválec. :-) A to jsem si říkal, jak se tam mají, že dostali 4,0 TFSI. >:D

Ale to číslo. 40. Chápu, potřebují dost místa na ty usrané čtyřhrnky, abych parafrázoval dědu. :-) Pak ale moc nechápu, že je šestiválec jen 45. Kdo tohle vymýšlel? Moc to nereflektuje výkony těch motorů.

fOE

24. 8. 2017 19:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

A co bys chtel do takoveho audi tt? Ani v emiratech nebude kazdy jezdit s petivalcem. ;-)

Jinak souhlas, je v tom bordel. Jestli se audi zrovna v necem nemuselo inspirovat u bms, bylo to toto. 8-s

_Karel_

24. 8. 2017 19:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Já to psal čistě v souvislosti s Q7. V ufňukané Evropě není (pokud vím) a zrovna v emirátech ano?

_MT_

24. 8. 2017 19:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Pokud vím, EU má diesel-only nabídku u Q7. Proto jsem byl překvapen, když jsem viděl petrol-only nabídku v Emirátech. Jen jsem si ji představoval trochu jinak.

_MT_

24. 8. 2017 19:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Jenže ona je to Q7 40 TFSI. ;-)

fOE

24. 8. 2017 22:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Tak to uz je opravdu smutnejsi. :-)

Ozzman

25. 8. 2017 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Ještě by to pak mohlo vypadat třeba takhle :

Audi A3 1085 TSI >:D (1.0 TSI 85KW)
Audi A4 20110 TDI (2.0TDI 110KW)

A pak takový extrém >:D

Audi RS5 29331 Biturbo >:D

´Tohle pak bude jasné každému >:D >:D

white label

25. 8. 2017 19:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

To už tam pak můžou rovnou napsat třeba telefonní číslo na infolinku Audi... :-O ;-)

kari.laz

24. 8. 2017 16:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

Podívej se na růst Renaultu a to končí na 1,6 teď už tedy u některých modelů nově 1,8. Taky to nechápu, že lidi to vůbec neřeší, co mají pod kapotou. Ale doba je taková.

Joky

24. 8. 2017 16:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kouzla s cisly

oni se prostě bez těch leváren na zákazníky neobejdou ...

maXX_CZ

24. 8. 2017 16:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

To zas

nekdo "hodne dulezity" z marketingoveho oddeleni nemel co delat.
Jedine, co by tohle mohlo ospravedlnit je, ze se nekdo nemusi stydet za to, ze jezdi dieselem (coz v budoucnu muze nastat :-) ), bude to deklarovat jen vykon.

Rozbalit vlákno

white label

24. 8. 2017 16:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: To zas

Pokud sis toho náhodou nevšiml, tak za tím číslem jsou písmena (TDI/TFSI...), což by ti jako indicie ke druhu paliva mělo bohatě stačit. ;-)

maXX_CZ

27. 8. 2017 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To zas

Pak je to samozrejme uplne k nicemu....

Joky

24. 8. 2017 19:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: To zas

mohli by auta označovat částkou kterou již zaplatili ta ty svoje emisní levárny...
to by tedy downsizing nebyl ... hehe

kalousek

24. 8. 2017 16:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

VIN

Tak aspoň že VIN mají jednotný :-)

Rozbalit vlákno

AUDIRS6

24. 8. 2017 21:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: VIN

>:-[] ;-)

Ricardo

24. 8. 2017 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Pochopil jsem to...

...už včera odpoledne z článků na několika konkurenčních webech...

Rozbalit vlákno

Kulatý Čtvereček

24. 8. 2017 17:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nezáleží na tom.

Já myslím, že značení by klidně nemuselo být žádné. Proč se dohadovat o srozumitelnosti a tom co je lepší? Každý má udaje o svém voze v techničáku. A upřímně mi vůbec nezajímá jaký motor a jaký výkon mají vozy jezdící kolem mě, stejně tak jako nikomu není nic do toho, čím disponuje můj vůz .-)

Rozbalit vlákno

rcibulka

24. 8. 2017 18:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jak se bude značit 235 kW?

Audi A6 3.0 BiTDI

Rozbalit vlákno

holden2

24. 8. 2017 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak se bude značit 235 kW?

TDI = firemni *

rcibulka

24. 8. 2017 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak se bude značit 235 kW?

Nerozumím.

_Karel_

24. 8. 2017 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak se bude značit 235 kW?

Zřejmě nebude mít 235kw.

Freddka

24. 8. 2017 18:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Ja to chapu

Ja to chapu tak, ze od 60 nahoru je to urcite OK :-)

Rozbalit vlákno

bystron

24. 8. 2017 19:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ja to chapu

SS TFSI >:D

speedfred

24. 8. 2017 22:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ja to chapu

uberfírer

ericn

24. 8. 2017 19:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Přitom taková blbost, co?

Snad je lepší zvolit ve výbavě položku "bez označení motoru", než nic neříkající číslo :no:

Rozbalit vlákno

jiras_

25. 8. 2017 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přitom taková blbost, co?

To je asi lepší zvolit z více důvodů. Zrovna u Audi mi přijde, že tam bývá max. označení modelu a TDI nebo TFSI.

JohnST

24. 8. 2017 20:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Hovadila ala Audi

Dej blbci sancu vymysli taketo oznacovanie. Im tam asi hrabe. >:-[]

Rozbalit vlákno

3_diamanty

24. 8. 2017 22:55

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

premiovy chaos

klasika.. jak bmw tak aj audi aj medvede tie oznacenia proste uz nezvladaju a vymyka sa im to spod kontroly... uz sa tu o tom pisalo.... proste premiovy chaos ...

Rozbalit vlákno

speedfred

25. 8. 2017 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: premiovy chaos

....že by si si ty neprišiel kopnúť do prémie,ktorá vlastne podľa teba neexistuje.

memorex31

25. 8. 2017 00:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

...

Tak pridám aj môj názor:
1. K BMW - áno, vadí mi to, keď napíšu 520 a 525, odjakživa to bolo 2.0 a 2.5. Teraz je to obyčajné klamanie.
2. Pri Audi mi to nevadí, lebo sú to nejaké imaginárne čísla - 40, 50, 60, 70.. bez logiky, ale nech sa páči.
3. Čomu ale nerozumiem úplne najviac - koho kedy napadlo označovať, aký má auto motor? Na čo to komu je? Na všetkých svojích autách som mal zaškrnutú možnosť - bez označenia motorizácie. Stojí to 0€. Aj u BMW ;-)

Rozbalit vlákno

Dinar

25. 8. 2017 07:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Když bmw prodávalo 316d, 318d a pod kapotou byl dvoulitr, žádné nářky na klamanie jsem nikdy nezaznamenal. Že něco odjakživa nějak bylo, je taky argument celkem k ničemu, tahle změna označování, reaguje na jinou změnu, faktickou. Jak bys označoval modely bmw s různými výkonovými variantami dvoulitru, vždyť v benzínu mají tři výkonové varianty, měla by tam být různě barevná íčka nebo jak? Prostě dnešní dvoulitr s výkonem šestiválce v minulé generaci dostává stejné označení, protože alespoň strukturu číselného značení chce bmw zachovat, není v tom nic nelogického. U mercedesu si taky v autě s označením 43 nebo 45 nekoupíš osmiválec, v áčku je takto označen dokonce čtyřválec, u dýzlů 250d taky není dvouapůllitr, prostě ta označení jsou pro odstupňování výkonových variant. Audi dělá teď něco podobného i když podle té tabulky mi to přijde jako možná zbytečně podrobné dělení, bude trvat, než se v tom zákazníci začnou alespoň trochu orientovat. Čím větší číslo, tím víc horsepowerů, u audi zřejmě počítají s tím, že tak to sdělení na kapotách jejich aut budou zákazníci vnímat a to jim stačí...

Gordon

25. 8. 2017 09:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Protože DOWNSIZING

Označení mění z důvodu downsizingu. Ono nevypadá úplně sexy, když si na nějakém Audi Q2 vzadu čtete 1,2 nebo 1,4 TFSI apod. Auto má sto kw, takže víc cool bude, když na téhle přiteplené káře bude napsany třeba 22 TFSI. Tak stejně má spousta A8 třilitrovej šestiválec a víc cool než 3.0 TDI bude třeba 55 TDI. .............. Abych se neopíral jen do Audi, tak je samozřejmě škoda, že BMW 328i dávno není 2,8 R6, ale dvoulitrovej čtyřválec.

Rozbalit vlákno

holden2

25. 8. 2017 12:46

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

zajimava informace

[odkaz]

Rozbalit vlákno

speedfred

25. 8. 2017 13:35