Diskuse: Auto Bild TÜV Report 2008: modely Mazda2 a Mazda3 vedou

To je jasný: kašli na kvalitu, následuj instinkt - ten Tě veze .... >:D >:D >:D

je mi uplne jasny ze GTI a jeho podobni prijdou s nejakou super vymluvou...

jinak je to taky docela ukazka toho, ze mazda je se spolehlivosti pred toyotou... to uz je totiz asi 3ti test po sobe co ji porazila...

proč by se měl vymlouvat, pokud si přečteš článek pořádně tak Golf je spolu s Fordem na třetím místě. Tak buď v klidu.

no ja to myslel spis na mazdu, kterou obecne GTI nesnasi :-) ale to ze je golf/focus na tretim miste povazuji ze velike prekvapeni - to nepopiram...

Čo Ťa prekvapilo, že Golf je tretí? Golf prekonáva 80% všetkých áut, pokiaľ ide o spoľahlivosť a to už celé roky. Môžeš si pozrieť všetky TUV reporty z ľubovoľného roku. Golfa treba kúpiť a jazdiť na ňom, potom sa môžme baviť o spoľahlivosti

no prekvapilo me ze je v TOP 10. cekal sem tak 10-20 misto. focus taky. a kdyby prekonavali 80% vsech aut tak by to nevyslo ani na 20 flek tusim :-)

pozri odkazy nižšie, mám Golfa a viem čo je to za auto, nikdy nebude najlepší, je to nižšia stredná triada, ale ako hovorím, je vysoko a veľa miesta pred ním nie je, a to nepoprie nikto, ani ten, ktro je voči Golfom zaujatý

ja sem prece nikde nerekl ze je to spatny auto :-) ja jen rikam, ze nejspolehlivejsi je mazda :-) ja bych treba v te kategorii volil mazdu 3 :-)

upresním, Golf je lepší ako 80% všetkých áut, pokiaľ ide o spoľahlivosť

ja ani ne od kedy sa vyrabaju golfi v Bratislave ide kvalita hore >:D

si dost mimo, posledne golfy, ktore sa robili v Blave boli 4

To, co Ty považuješ za nesmysl č.1, že jsou ve skutečnosti německé auta ještě horší, vůbec není nesmysl, protože dogma o německé kvalitě dokáže být bezproblému přeraženo. Viz například staré Astry, které korodují na každém rohu, oproti např. stejně starým Peugeotům. A bod č.2. je taky dost relativní, protože kromě úplatků finančních jde také dosti o národní hrdost, kterou jsou němci dost proslulí. Takže nějaké to přimhouření očka pro vadu u domácího auta může být klidně na místě. Ovšem statistiky TUV stále považuji například oproti statistikám ADACu za stále celkem objektivní v rámci mezí.

mazda je na prvnich mistech ve vetsine statistik. to nebude nahoda :yes:

To jsem taky nikdy neřek. Na těch japoncích něco bude ;-)

hmm. mazda ma krome RX8 vsechny modely v TOP 20 :-) :yes:

Mas pravdu. Dalsi problem je, ze servisy robia v DE sami TUV. Ked sa nieco posere na TUV, tak to opravia a prejdes. Nebudes * do vlastneho hniezda. ;-)

Že bych si došel do nejbližšího showroomu osahat novou dvojku? :-)

no tak abys byl v obraze.Já sem měl Mazdu 323F a spojku jsme měni¨l po 250 tisích km.Tchán schodou okolností slovák.Na slovensku jsou celkově nějak na ty Golfy zatížení :-) Má řadu 4,spojka v prd..,čidlo oleje v prd...,centrál v prd..., a mohl bych pokračovat.Příští auto si bere Mazdu a můžeš si být jistý,že to bude velký krok dopředu.Svezl se v mé Mazdě 6 a do ¨Golfu už nechtěl ani nasednout.

Jojo, bratovi na 323GT menili brzdove dostitcky po 100-tisic, preventivne, kotuce vydrzali cez 300. Po 350-tisic mu pre istotu nastavili venitly. Nebolo treba.
Na mojej 626 s automatom, kde boli preto brzdy namahane viac, sa dosticky menili po asi 80-tisic km. Potom pri 160-tisic.
Druha vec je, ze na aute treba vediet jazdit. Mazdy si vacsinou kupuju ludia, ktori presne vedia, preco si ich kupuju. A ked sa radia rozumom pri kupe, tak podla toho aj vacsinou jazdia. Dostavaju spickovu kvalitu.

Pane, aby ste boli v obraze Vy:

1) Takto nemožno autá porovnávať, každé sa používa iným spôsobom, takže poruchovosť nemožno stotožňovať so spoľahlivosťou v rovnakej miere

2)
a) výsledky spoľahlivosti TUV report 2007 3 ročné autá
Golf - poruchovosť 4.5%
Mazda323 - poruchovosť 4.9%

b) výsledky spoľahlivosti TUV report 2005 3 ročné autá
Golf - poruchovosť 4.7%
Mazda323 - poruchovosť 4.7%

c) výsledky spoľahlivosti TUV report 2007 5 ročné autá
Golf - poruchovosť 8.4%
Mazda323 - poruchovosť 10.4%

d) výsledky spoľahlivosti TUV report 2005 5 ročné autá
Golf - poruchovosť 7.5%
Mazda323 - poruchovosť 9.0%

e) výsledky spoľahlivosti TUV report 2007 7 ročné autá
Golf - poruchovosť 11.8%
Mazda323 - poruchovosť 14.2%

f) výsledky spoľahlivosti TUV report 2005 7 ročné autá
Golf - poruchovosť 14.6%
Mazda323 - poruchovosť 9.4%

g) výsledky spoľahlivosti TUV report 2007 9 ročné autá
Golf - poruchovosť 21.5%
Mazda323 - poruchovosť 14.1%

h) výsledky spoľahlivosti TUV report 2005 9 ročné autá
Golf - poruchovosť 20.5%
Mazda323 - poruchovosť 18.7%

i) výsledky spoľahlivosti TUV report 2007 11 ročné autá
Golf - poruchovosť 26.4%
Mazda323 - poruchovosť 23.6%

j) výsledky spoľahlivosti TUV report 2005 11 ročné autá
Golf - poruchovosť 26.5%
Mazda323 - poruchovosť 22%

Takže nech si každý urobí úsudok sám

3) Pre porovnávanie máš k dispozícii len po jednej vzorke, čo je fakt dosť málo

4) Netvrdím, že Golfy sú najlepšie, sú ale vysoko. Pokiaľ si pozrieš aj ostatné testy a štatistiky a dokážeš sa odosobniť, tak to jednoducho zistíš sám. Pravdou ale ostáva, že medzi tých 15 - 20% aút, ktoré prekonávajú Golfy, patria hlavne japonské značky, to je jednoducho fakt

Možná je to i tím,že elektroniku němci nikdy neuměli udělat.V tom se s Japoncema nemůžou měřit už vůbec.V nabitém Lexuse jsou2 centrální řídící jednotky.Srovnatelný Mercedes(pochopitelně ,že dnes už se na Lexus nechytá) má těch jednotek 6.Což znamená větší pravděpodobnost poruchy.

to je fakt... vzhledem k tomu že toyoty maj dodnes výrazně méně funkcí a mnohem jednodušší elektroniku než VW, tak se jim to sere až až. Doporučoval bych jít do autosalonu VW a pořádně si odzkoušet všechny funkce a možnosti elektroniky vozu a pak to samý udělat u toyoty a zjistit skutečné rozdíly. Pak bych teprve psal o věcech jako je spolehlivost. Pokud dělám něco 10-15 let pozadu za VW, tak je vždy jednodušší to udělat spolehlivější i když i to není pravda. Viz. ADAC a další testy poruchovosti aut, kde toyota neuspěla...

:-) To je ale úsměvný příspěvek... Toyota že neuspěla ve statistikách ADACu? Myslíš, že druhé místo za Mazdou je neůspěch????? :-) :-) :-) :-) :-) :-)

oprava: "neúspěch"