Auto Bild TÜV Report 2008 (vozy stáří 10-11 let): každý čtvrtý má problém

29. 1. 2008 • 00:20

Vozů zařazených do kategorie 10 až 11letých je méně než 2 až 3letých a proto je také délka žebříčku nejstarších modelů nejkratší.Každý čtvrtý automobil z let 1995 a 1996 trpí závažným problémem, který brání udělení plakety německého TÜV na další dva roky.

Přes 7 milionů zdokumentovaných technických prohlídek v Německu vytvořilo databázi stavu aut, které se pohybují po silnicích sousedního státu. Unikátní statistika sice není dokonalým nástrojem pro posouzení nejméně rizikové ojetiny, ale trendy, které naznačuje, zpochybnit nelze.

Jak vznikla statistika Auto Bild TÜV Report 2008?

Německé technické kontroly prováděné organizací TÜV v jednotlivých spolkových zemích jsou každoročně cenným zdrojem informací o kvalitě vozového parku, který se pohybuje na německých silnicích. Letošní žebříček čerpá z údajů sebraných v období 12 měsíců začínajícím v polovině roku 2006 a končícím červencem 2007. Statistika obsahuje jen ty modely, u nichž bylo provedeno dostatečné množství kontrol (více než 10.000) a mohou tak být srovnávány s ostatními (jde o statistickou významnost a srovnatelnost dat).

Celkem bylo provedeno přes 7 milionů kontrol. Výsledkem každé z nich je protokol, obsahující lehké, vážné a nebezpečné závady. Jejich význam je obdobný jako u české STK. Vozidlo s lehkou závadou (to je ta, která neohrožuje bezpečnost provozu) dostává známku stvrzující způsobilost k provozu, vozidlo s vážnou závadou dostane známku až po odstranění závady a pokud máte automobil na kterém technici naleznou nebezpečnou závadu, po vlastní ose neodjedete.

Auto Bild TÜV Report 2008: kategorie vozů starých 10 až 11 let

Top 10 desetiletých vozů na německém trhu kopíruje mladší kategorie s jednou výjimkou. Tou je 10. příčka Mercedesu třídy S (13,2 % závažných nedostatků), který je na tom po technické stránce mnohem lépe než 22. Audi A8 (18,6 %) nebo 38. BMW řady 7 (21,9 %), které se tak tak dostalo nad průměr této věkové třídy (22,5 %).

Z běžných japonských modelů, které by mohly zajímat Čechy na německém trhu lze na základě této statistiky doporučit Subaru Legacy, Toyotu Corollu a Carinu, Nissany Almera nebo Hondy Civic. Překvapením je 15. místo Jeepu Grand Cherokee a 20. místo Peugeotu 406.

Auto Bild TÜV Report 2008, kategorie 10-11letých automobilů
Poř.	Model	podíl aut s vážnou závadou
1.	Porsche 911	5,0%
2.	Mercedes-Benz SL	6,3%
3.	Toyota RAV4	8,4%
4.	Mercedes-Benz SLK	9,7%
5.	Subaru Legacy	10,6%
5.	Toyota Starlet	10,6%
7.	Toyota Corolla	12,1%
8.	Mazda MX-5	12,5%
8.	Mitsubishi Pajero	12,5%
10.	Mercedes-Benz S	13,2%
11.	BMW Z3	14,5%
12.	Toyota Carina	14,6%
13.	Suzuki Vitara	16,3%
14.	Mitsubishi Space Wagon	16,7%
15.	Honda Civic	17,2%
15.	Jeep Grand Cherokee	17,2%
17.	Nissan Almera	17,3%
18.	Mercedes-Benz C	17,5%
19.	Audi A3	17,9%
20.	Peugeot 406	18,1%
21.	Opel Corsa	18,2%
22.	Audi A8	18,6%
22.	Citroen Xantia	18,6%
24.	Opel Frontera	19,0%
25.	Suzuki Swift	19,1%
26.	Audi 100	19,4%
27.	Mazda 626	19,5%
27.	Opel Vectra	19,5%
29.	Mercedes-Benz E	19,8%
30.	Honda Accord	20,1%
30.	Mitsubishi Colt/Lancer	20,1%
32.	VW Polo	20,5%
32.	Mazda 323	20,5%
34.	Daihatsu Cuore	21,4%
34.	Opel Astra	21,4%
36.	Citroen Saxo	21,6%
36.	VW Golf/Bora/Vento	21,6%
38.	BMW 7	21,9%
39.	Volvo 850	22,3%
40.	Seat Cordoba	22,6%
41.	Audi A4	22,7%
42.	BMW 5	22,9%
43.	Mitsubishi Carisma	23,2%
43.	Peugeot 106	23,2%
45.	VW Passat	23,4%
46.	VW Sharan	23,6%
47.	Nissan Primera	23,7%
48.	Peugeot 306	23,9%
49.	Nissan Micra	24,1%
50.	Fiat Bravo/Brava/Stilo	24,4%
51.	Fiat Cinquecento	24,8%
51.	Opel Omega	24,8%
53.	Hyundai Lantra	25,4%
54.	Škoda Felicia	25,5%
55.	Renault Espace	25,9%
56.	Ford Mondeo	26,1%
57.	Lancia Y	26,8%
58.	Ford Fiesta	26,9%
59.	BMW 3	27,0%
60.	Renault Clio	27,4%
61.	Fiat Punto	27,5%
62.	Ford Galaxy	27,6%
63.	Ford Escort	28,2%
64.	Renault Scénic	28,4%
65.	Renault Laguna	28,5%
66.	Citroen ZX	30,0%
67.	Ford Ka	30,4%
68.	Seat Toledo	30,5%
69.	Chrysler Voyager	31,2%
69.	Renault Mégane	31,2%
71.	Renault Twingo	32,6%
72.	Alfa Romeo 145/146	32,9%