Autodesign na Auto.cz: AUFEER A.concept Petra Nevřely

Autodesign na Auto.cz: AUFEER A.concept Petra Nevřely

 
 

Vůz AUFEER A.concept je návrhem diplomové práce na téma reprezentativní automobil. Cílem této práce byl návrh vozu s originálním tvarovým řešením bez souvislosti se zavedenými značkami, s ohledem na stanovené požadavky a technické parametry.

Vývoj návrhu jsem konzultoval s vedoucím diplomové práce Mgr.A. Davidem Karáskem, s vývojovou a konstrukční společností Aufeer Design z Mladé Boleslavi a s designérem Michalem Jelínkem.

Rozměry, karoserie, pohonná jednotka
Svými rozměry představuje konkurenci pro prodloužené verze vlajkových modelů prémiových značek (Audi A8L, Lexus LS 600hL apod.). Vnější rozměry jsou: délka 5100 mm, šířka 1950 mm a výška 1450 mm. Od počátku jsem se vzhledem k tématu soustředil na poskytovaný komfort pro cestující. Zvolil jsem rozvor 3300 mm, abych získal v kabině celkově dostatek prostoru, například také pro relaxační režim sedadel na zadních místech. Automobil by měl svojí architekturou dávat jasně najevo zaměření na prostor pro cestující. Tím se mírně potlačil objem zavazadlového prostoru, nicméně u zvolené cílové skupiny obchodních cestujících a movitějších představitelů velkých společností není tento parametr hlavní prioritou. Karoserie je tvořena prostorovým hliníkovým rámem. Pohon zajišťuje hybridní ústrojí tvořené maloobjemovým spalovacím motorem a elektromotorem. Jedná se o dvourežimový hybridní systém (tzn., že je vůz optimalizován pro jízdu ve městě a pro mimoměstský provoz). Vycházím z poznatků konceptů Mercedes-Benz F700 a BMW X6.

Světlomety
Přední světlomet vozu A.concept je tvořen polykarbonátovým blokem, ve kterém je zasazen pás diod. Materiál celého bloku je běžně používaný Makrolon od firmy Bayer. V zadní části tohoto bloku je naklápěcí modul pro šíření světelného svazku pocházejícího z LED zdroje. Světlomet díky těmto prvkům nabízí mnoho režimů svícení v závislosti na jízdních podmínkách. Zadní část automobilu tvoří po celé ploše mezi nárazníkem a hranou zavazadelníku světelný panel. Plochu tvořenou velkým množstvím LED diod překrývá lesklý polykarbonát. Ve vypnutém stavu je tmavý, diody jej v různých režimech prosvěcují. Opět je kladen důraz na multifunkčnost.

Zadní světlomety tak nabízí několik režimů od obrysových světel až po režim panického brzdění, kdy diody svítí ve výstražné kombinaci se směrovými světly. Zpětná světla jsou tvořena dvěma dlouhými pásy, které optimálně osvětlují prostor za vozem při couvání za snížených světelných podmínek. Střední část panelu slouží k zobrazování loga výrobce a registrační značky, případně označení modelové řady nebo motorizace. Koncept předních i zadních světlometů byl konzultován s odborníky ze společnosti Aufeer Design, kteří mi potvrdili, že by byl takový systém v koncepční rovině realizovatelný. S potřebným vývojem a vyšší výslednou cenou by bylo možné přivést tyto návrhy do reálné podoby.

Ergonomie
Pro maximální pohodlí při nastupování jsem zvolil otevírání dveří proti sobě a rovněž jsem vypustil B sloupek. Častým problémem konvečních automobilů jsou znečištěné spodní části prahů po jízdě v nepříznivém počasí. Navrhnul jsem proto dveře vozu tak, že překrývají prahy až do jejich spodní části. Případné nečistoty tak zůstávají na spodní hraně otevřených dveří a cestující mají možnost bezstarostného pohybu přes čistý práh dovnitř vozu nebo ven. Stejná situace se znečištěním může nastat při manipulaci s klikami dveří. V současnosti je stále běžnější bezklíčové odemykání vozu. Majitel je vybaven čipovou kartou, kterou automobil rozpozná a odemkne všechny zámky. Poté je ale opět nucen otevřít dveře uchopením za kliku, která může být znečištěná. A.concept jsem vybavil vyklápěcím senzorovým madlem. Vyklápěcí mechanismus uchová plochu dotyku během jízdy a při zamknutém vozidle čistou. Pokud se přiblíží majitel s čipovou kartou k zaparkovanému vozu, dojde k odemknutí zámků a vyklopení madla. Nastupujícímu, po dotyku madla, asistují při otevírání dveří elektromotory v závislosti na jeho tlaku na madlo.

Design
Výsledná koncepce má robustní základní hmotu pontonu, kterou dynamizuje mírně zkosená příď i záď. Ponton opticky odlehčuje zářez pro přední světlomety, ve střední části horizontála prolisu ve dveřích a v zadní části hmota světelného panelu. Vyvážený protipól spodnímu objemu by měla představovat horní část kabiny. Tvar bočního prosklení se zdánlivě zrcadlí ve spodní části pomocí prolisu dveří. Kontinuální plocha bočního prosklení dále zvýrazňuje horizontální charakter vozu. Přední části konceptu dominuje černá maska chladiče opatřená nenápadnými třemi spárami. Největší přívod vzduchu pro chlazení zajišťuje otvor v dolní části nárazníku. Maska chladiče je vyrobena z polykarbonátu. Svým vzhledem uvádí jakoby pod kapotou pokračující prosklenou plochu čelního skla a střechy. Světlomety představují výrazné elementy přední části vozu. Geometrický tvar jednolitého transparentního materiálu odkazuje na čistý a ušlechtilý charakter skla. Světlomety by měly působit jako luxusní módní doplněk. Ostrými hranami oživují klidné přechody okolních ploch. Tvar linky rozsvícených diod kopíruje tvar světel a svým zakončením navazuje na černou masku chladiče. V zadní části je umístěný další zdroj světla, který tvoří plošná sestava menších světelných prvků. Jejich vzhled odkazuje na použitou technologii, proto vypadají jako seskupení malých krystalů. Disky kol představují kombinaci konzervativnější formy s futuristickými požadavky. Základní motiv pěti paprsků s jednoduchým tvarováním, které odpovídá designu karoserie, doplňují trojúhelníkové plastové díly. Materiál těchto výplní je polotransparentní s lesklým povrchem. Černý nádech snižuje nápadnost tohoto prvku, odlesky jej zároveň přiznávají.

Největší předností tohoto návrhu by měl být silný základní výraz celého konceptu podpořený souladem jednotlivých částí. Automobil se vyznačuje čistými plochami. Především boční plochou pontonu a rozsáhlým čelním prosklením zasahujícím až k zadním sloupkům. Exteriér by měl jasně demonstrovat význam prostoru pro cestující. Horizontální linie bočního profilu vyjadřují neagresivní sebevědomý postoj vozu.

Autor: Petr Nevřela
Škola: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, Ústav konstruování, Obor průmyslového designu
Web: www.petrnevrela.com

Máte lepší návrh? Ukažte jej čtenářům Auto.cz
Autodesign na Auto.cz: Prezentujte vaše výtvory on-line

Anketa

Ohodnoťte tento návrh jako ve škole
Spolupracujeme s TipCars.com
Neschopenky budou od roku 2019 v elektronické podobě, lékaři je ale nemusí využívat Neschopenky budou od roku 2019 v elektronické podobě, lékaři je ale nemusí využívat

Místo tiskopisu o pěti dílech elektronický formulář.…

Státní dluh se prudce zvýšil, každý Čech už dluží 170 tisíc korun Státní dluh se prudce zvýšil, každý Čech už dluží 170 tisíc korun

Státní dluh se v prvním pololetí zvýšil o zhruba 175…

Aerolinky sázejí na extra příplatky, z cestujících takhle loni vyždímaly desetinásobek Aerolinky sázejí na extra příplatky, z cestujících takhle loni vyždímaly desetinásobek

Výběr a rezervace vlastního sedadla v letadle, dokupování…

Prezident Zeman znovu navrhl Karla Srpa do rady Ústavu pro studium totalit Prezident Zeman znovu navrhl Karla Srpa do rady Ústavu pro studium totalit

Prezident Miloš Zeman navrhl do rady Ústavu pro studium…

 
 

Přidat názorDiskuse: Autodesign na Auto.cz: AUFEER A.concept…







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Fiesta zůstává ve své třídě královnou jízdy: První svezení s novou generací Fiesta zůstává ve své třídě královnou jízdy: První svezení s novou generací

Během novinářské prezentace vozu na severu Španělska jsme…

Česká armáda používá již tři tisíce Tatrovek. Letos získá dalších 112 Česká armáda používá již tři tisíce Tatrovek. Letos získá dalších 112

Poslední várka vozidel z Kopřivnice bude armádě sloužit…

 





 
Dieselgate se týká všech značek! Německo má plán na snížení emisí naftových vozů

Dieselgate se týká všech značek! Německo má plán na snížení emisí naftových vozů

Dnes 12:53

Zástupci automobilového průmyslu a politici v Německu se dohodli na plánu, který má odvrátit případné zákazy jízd naftových aut ve městech.




Blesk.cz

Éterická královna lesů a moří Houdová adoruje menstruaci: Je to posvátný dar

Éterická královna lesů a moří Houdová adoruje…

Modelka Helena Houdová (37), která se svými třemi dětmi létá všude možně po světě a snaží se splynout s…

Mrtvolu zpěváka (†41) Linkin Park našla uklízečka! Na odpoledne měl plány s kapelou

Mrtvolu zpěváka (†41) Linkin Park našla uklízečka!…

Rozhodl o tom, že si vezme život, náhle? Vypadá to tak. Zpěvák nu-metalové skupiny Linkin Park Chester…

 

iSport.cz

Chytila nadchl kemp Rangers: Všechno výborné, zvykl jsem si rychle

Chytila nadchl kemp Rangers: Všechno výborné, zvykl…

Letošní draft byl pro české hokejisty povedený. Prošlo jím celkem devět hráčů, dva z nich si zvolily zámořské…

Zakletí Citizens? Nový gólman za miliardu se ztrapnil a Lukaku slavil

Zakletí Citizens? Nový gólman za miliardu se…

Před rokem odepsal Pep Guardiola v Manchesteru City brankáře Joea Harta, na jeho místo přivedl Claudia Brava z…

 

Reflex.cz

Noční můra všech potápěčů: Tým zkušených geologů zůstal uvězněn v jeskyni, záchrana přišla po 48 hodinách

Noční můra všech potápěčů: Tým zkušených geologů…

„Mallorca je mnohem hezčí pod povrchem než na něm,“ řekl britskému novináři z BBC Xisco Grácia, který strávil…

Video z druhého dne na Colours: Salta mezi diváky, energická LP a „ztracená“ Norah Jones

Video z druhého dne na Colours: Salta mezi diváky,…

Na hlavním pódiu měly během druhého dne přesilu ženy. Zatímco zpěvačka LP byla ve svém živlu, vybíhala až mezi…