Maserati Bora a Merak – dvojčata z Modeny

5.10. 2009

Italská značka Maserati se proslavila svými vidlicovými osmiválci, montovanými do závodních i cestovních vozů. Prvním sériově vyráběným Maserati…

 

Renault Frégate a R16 – Klasika a avantgarda

29.9. 2009

Vedle malých vozů s motorem vzadu vyráběl Renault po druhé světové válce také vozy střední třídy. Prvním byl klasický Renault Frégate, vyráběný po…

 

Renault 5 – Chanel N°5

21.9. 2009

Tím, čím byl pro Angličany Mini, stal se pro Francouze Renault 5. Ve dvou generacích se jich v letech 1972 až 1996 vyrobilo pět a půl milionu. S…

 

Renault 12 a 15/17 – Pohodlí a styl

14.9. 2009

Před čtyřiceti lety se začal vyrábět Renault 12, elegantní sedan se stupňovitou zádí a předním pohonem. U nás se prodávala především…

 

Renault 4 a 6 – Zbraně proti Citroënu

7.9. 2009

Po éře malých vozů s motorem vzadu přišel Renault v roce 1961 u modelu R 4 s opačnou koncepcí – předním pohonem. Jeho podvozek…

 

Renault 8 a 10 – Malý a větší bratr

24.8. 2009

Posledním Renaultem s motorem vzadu se po modelech 4CV a Dauphine stal Renault 8 a jeho zvětšená verze Renault 10. „Osmičky“ byly…

 

Renault 4CV – Milion malých želviček

17.8. 2009

Francouzský Renault má dlouhou tradici ve výrobě malých lidových automobilů. Po druhé světové válce v této tradici pokračoval Renault 4CV…

 

Americké vozy snů – Chrysler (2.díl)

10.8. 2009

Po odchodu Virgila Exnera se Chrysler věnoval turbinovým vozům, spolupracoval s evropskými značkami Lamborghini a Maserati a po krizi v 80. letech se…

 

Americké vozy snů – Chrysler (1.díl)

3.8. 2009

V našem seriálu o amerických vozech snů přišla řada na třetího z detroitské Velké trojky, koncern Chrysler. Na poli designu se Chrysler…

 

Alfa Romeo 1900 - Rodinné závodní auto

27.7. 2009

Pro Alfu Romeo znamenal typ 1900, představený v říjnu 1950 na pařížském autosalonu, přelomovou konstrukci. Stal se jejím prvním vozem se…

 

Panhard a Deutsch–Bonnet – zapomenutí Francouzi (2. díl)

20.7. 2009

Malé Panhardy Dyna X nahradil v roce 1954 model Dyna Z s aerodynamickou karoserií. Facelift dostal název PL17 a posledním Panhardem…

 

Panhard a Deutsch-Bonnet – Zapomenutí Francouzi (1. díl)

13.7. 2009

Dnes už si málokdo vzpomene na automobily Panhard et Levassor, přestože jako první měly klasické uspořádání pohonu. Také poválečné Panhardy…

 

Studebaker – Pět bratrů z Indiany

7.7. 2009

Kdysi slavná americká automobilka Studebaker, vzešlá z kovárny založené už v roce 1852, vyráběla technicky zajímavé automobily. Po druhé…

 

Land Rover – Zdatný šedesátník (2. díl)

29.6. 2009

Od devadesátých let měnil Land Rover často majitele. Vlastnilo jej BMW, potom Ford a nakonec skončil v indických rukách. Vývoj Land Roverů ale…

 

Land Rover – zdatný šedesátník (1. díl)

22.6. 2009

Loni se v Británii slavily šedesátiny Land Roveru, pravděpodobně nejslavnějšího evropského terénního automobilu. Připomeňme si jeho bohatou…

 

Packard – americký Rolls-Royce (2. díl – po válce)

15.6. 2009

Po druhé světové válce se Packard vrátil k výrobě automobilů modelem Clipper. Packardy se vyráběly také v Rusku pod názvem ZIS-110. Modely…

 

Packard – Americký Rolls-Royce (1. díl – před válkou)

8.6. 2009

Bratři Packardovi začali se stavbou automobilů právě před 110 lety. Skoro šedesát let patřil Packard mezi nejprestižnější americké výrobce luxusních…

 

Mini – padesát let Issigonisova "knedlíku" (3. část)

1.6. 2009

V roce 2000 skončila výroba klasického Mini, ale dávno předtím už pracovali vývojáři BMW a Roveru na zcela novém malém voze, který se stal jeho…

 

Mini – 50 let Issigonisova "knedlíku" (2. díl)

18.5. 2009

Britské automobilky přecházely z jednoho koncernu do druhého, ale Mini se vyrábělo stále. Pokus o modernizaci typem Clubman nebyl úspěšný,…

 

Mini – 50 let Issigonisova "knedlíku" (1. díl)

11.5. 2009

Před padesáti lety vyjel z továrny BMC (British Motor Corporation) v Birminghamu malý vůz Mini s revolučním řešením podvozku – motorem…

 

Chevrolet Bel Air – americká klasika

4.5. 2009

I automobily vyráběné ve velkých sériích se mohou stát legendou. Důkazem jsou Chevrolety Bel Air z let 1955 – 1957, jejichž karoserie navrhl…

 

Saab 9000 – Seveřan s italským střihem

27.4. 2009

Po typech 92 až 96, 99 a 900 přišel v roce 1984 švédský Saab s liftbackem 9000, postaveným v rámci programu Tipo 4, společně…

 

Opel Senator a Monza – šlechtická dvojčata

20.4. 2009

Nástupcem velkých Opelů Admiral a Diplomat se v roce 1978 stal Opel Senator a jeho sportovní verze Monza. Po čtyřech letech výroby…

 

Opel Kadett – lidovka z Bochumi (2. díl)

14.4. 2009

Kadettů A a B se vyrobilo přes 3 miliony a to ještě zdaleka nebyl konec. Po nich přišel elegantní Kadett C se sportovní verzí GT/E, Kadett…

 

Opel Kadett – lidovka z Bochumi (1. díl)

6.4. 2009

Kadett se vyráběl už před válkou a po ní se z něj stal Moskvič. Po válce neměl Opel dlouho malý rodinný vůz, až v roce 1962 začal…

 

Profil autora

Karel Haas

Karel Haas

BMW řada 5 (2009) BMW řada 5
Nová auta
9,93 Toyota Auris 2018
6,50 Ford Mustang 2005
 








Blesk.cz

Smutná oslava 79. narozenin Josefa Abrháma: U pípy popíjel sám

Smutná oslava 79. narozenin Josefa Abrháma: U pípy…

Oslava pátečních 79. narozenin Josefa Abrháma proběhla ve velmi poklidném duchu. S manželkou Libuší Šafránkovou…

Milostné putování na Vánočním ostrově: 120 milionů krabů utíká za láskou!

Milostné putování na Vánočním ostrově: 120 milionů…

Je to jeden z velkolepých zázraků přírody. Na Vánočním ostrově začíná počátkem listopadu putování milionů…

 

iSport.cz

Kovář do KHL letos nepůjde. Možná dohraju sezonu v Plzni, říká

Kovář do KHL letos nepůjde. Možná dohraju sezonu v…

Nechal marné snahy probít se do NHL. Po třech měsících v nejistotě a víru často protichůdných zpráv to Jan Kovář…

Pět sparťanů na odchodu. Letnou opustí lídr i posily, co se neprosadily

Pět sparťanů na odchodu. Letnou opustí lídr i…

Páté místo, ztráta sedmnácti bodů na odvěkého rivala Slavii. To jsou věci, které tíží pražskou Spartu. Změny,…

 

Reflex.cz

Děti k pronájmu: Zrůdný průmysl indických sirotčinců vydělává na turistech

Děti k pronájmu: Zrůdný průmysl indických sirotčinců…

Podmínky v indických domovech pro sirotky mají k těm ideálním opravdu daleko. Jídla ani vody se nedostává,…

Štětina: Nemocný Zeman dělá ostudu. Množí se přání, aby umřel, vyšší moc by ho mohla nechat odpočinout

Štětina: Nemocný Zeman dělá ostudu. Množí se přání,…

Prezident ohrožuje naší bezpečnost a je třeba ho odvolat. Myslí si to europoslanec Jaromír Štětina. Přiznává, že…