Diskuse: Nové BMW X3 poprvé naživo: Nehraje na objem, jede fitness!

No sám jsem zvědav co na to Kabaň. Tohle ještě asi dohromady nedával, příští už bude na něm.

Ty zadní sedačky mě na těch fotkách taky hnedka zaujaly, je to hrůza.

Kabanuv design se projevi tak nejdriv za 4 roky...

Jak si může někdo stěžovat na kolmá zadní opěradla, když jsou polohovatelná?

Nestačím se divit, co se tady dokáže publikovat ;-\ :-!

Přesně! A že by se někdo ze čtenářů chystal vysedávat na zadních sedadlech...? ;-) Asi těžko. Takže.........nám můžou být zadní sedáky úplně ukradené... :-)

BMW na to nejde moc dobře , interier se mi také moc nelíbí , už pár let je to u bavoráků velká slabina , navíc design se taky moc nepovedl ani u X3 i u X5...ty velké ledvinky to je fakt děs...
8-s
U BMW mají kliku , že jejich auta moc dobře jezdí a mají většinou skvělé motory.
Jinak by je konkurence zválcovala.

Auto má jezdit, ne stát. Principiálně tedy BMW odvádí lépe než konkurence primární účel kvůli kterému se auta kupují. Ne bezvýhradně, ale problém s designem osobně u většiny řad nemám.

Tož, co se týče kastle, tak to má BMW mooooc složité. Chtějí si udržet "značku" a zároveň styling změnit a zároveň udržet jakýsi rozestup mezi X třídami a to je kua nadlidský úkol. No, su moc zvědavý, jestli se mladý Kabáň s něčím zajímavým vytasí. V tomto případě (X3) si mohli vzít příklad z X1, kde se jim styling, obzvláště z profilu, moc povedl.

Sumi2000, bodaj by motory neťahali, keď odrbkávajú na emisiách!
P.S. A skús po 100-tisíc km otvoriť kapotu. Od motora vychádzajú zvuky ako z moržováku! ;-\ ;-\

Někdy si říkám, jestli to pisatel myslí vážně nebo jen trollí. Chápu že má každý jiný vkus, srovnávat ale interiér 6GC nebo obecně BMW s korejským mainstreamem je eklhaft.
Kup si A8 nebo Elantru :yes:

tak vidíš čo človek to názor,mne sa zase bmw interiéry páčia a vsetko je kde má byť. Ovládanie i-drive uplne perfektné.
ako píše WP ,auto má ale hlavne jazdiť a v tom sú vcelku hore.

Na svůj subjektivní výlev, bys chtěl objektivní reakci, trumpeto?
Ale jak to čtu, jsi v podstatě šťastný člověk, bmw nepotřebuješ, kia je lepší, tak aspoň ušetříš. ;-)

No objektivní reakci nelze očekávat. Oprostit se od náklonnosti k určité značce, která třeba roky formovala tvůj zážitek z jízdy je pro mnohé (včetně mě) buď dost těžké anebo nemožné. Takže to ber tak, ze s tebou nebudou souhlasit a podle morálního indexu v mozku budou používat různá invektiva.

U mě se dostává pomalu BMW na vrchol, protože tu bolest a nemoc z hlediska divně vypadajících interiérů už dávno léčí. Mám 330e v individual výbavě a stejně jako u M3 (prostě auta z let 2016 a dále) se mi interiér moc líbí. To samé platí o nové sedmičce.
Opravdu šli dost nahoru a hlavně v obou zmiňovaných autech nic nevrže a nevrzalo.

A co se týče korejských aut a porovnání s BMW. Máš na to plné právo, ale realita je jiná. Ony ty materiály v BMW totiž vydrží a přál bych ti najet 200 tisíc kilometrů v i40 nebo Optimě a pak to srovnat se stejnou porcí kilometrů v prémiovce. A to nemluvím vůbec o tom, co na takové interiéry řekne tvůj nos.

ja s nim nesuhlasim ale pisal o dizajne interieru...to sa teoreticky porovnavat da :-)

To si zaspal dobu, běž si sednout třeba do nové 5er, ať si v obraze... ;-)