Diskuse: Nissan Micra má být revolucí B segmentu (+video)

je v tom kde co ( zrejme aj kusok buduceho clia ) ale tak to dnes v dizajne aut uz chodi... ale ako celok je to hodne podarene ... interier je za mna dokonaly ( mozno jeden z najkrajsich v malej triede ) ... tu micra spravila skok akoby az o dve generacie.... no ako bez srandy.. vzhladom na to co ponukala v kabine doteraz je to rozdiel milenia .... ale co tie motory? vie niekto o tom nieco? lebo 0,9 litrove turbo s 90 konmi mi nepride ako ideal ani do mesta ani na nejake to rodinnejsie pouzitie s vyssim zatazenim a uz vebec to nekoresponduje s dynamicky sa tvariacou kasnou .... a dizel? ten uz vobec v malom aute neratam ... chce to nejake dalsie motory inak tato nadherna micra to nebude mat voci sucasnej konkurencii vobec lahke .... ved si len si zoberme aku motorovu ponuku ma fiesta... fabia alebo nove rio... to je uplne iny svet

Hlavně to 0.9l/66kw turbo je ne zrovna přesvědčivý motor od Renaultu ;-\

otazka znie preco to nema hned uz v ponuke aj tu 1,2ku trojvalec turbo zo sucasnej micry? tu v sucasnej malej micre chvalia... ma zvuk... ma tah... ma hravost... kde sa stratila?

no s tou 0,9/66kw som neisiel, ale zatial co sledujem forum renault/dacia, tak nebol na nom ziadny pruser typu koncernovych 1,2tsi a ludia si ho pochvaluju, minule ho testovali v dacii na brzde a oproti papierovym 66kw dal nejakych 73kw/155Nm na benzin, na lpg dokonca cca 76kw/165Nm, co do mesta bohate staci - resp. micra ma zameranie hlavne mesto, takze tam na naftu 1,5 nevidim zmysel, ono nissan ma este 1,2 s kompresorom - v sucasnom note/micre ladeny na 72kw, ale predcasom sa stratil z ponuky - bola tam dost prestrelena cena, takze predpokladam, ze to nikdo nechcel, aj ked je to spolahlivejsie riesenie, ako turbo

No já s ním právě jezdil v Cliu Grandtour a byla to dost bída, ve 2 lidech a prudší kopce jsem vyjížděl sotva na dvojiku, někdy jsem musel na jedničku - podotýkám, že to byla Madeira. Na dálnici byl v mírném kopci problém udržet na 5ku 110km/h rychlost, tempomat to nedával. Za to ve městě a na okreskách mu to svědčilo. Výkon 90k je hodně dobře schovaný a jen tak se k němu nedostaneš (přes 5250 ot.), připomíná to zdechlé koně korejské např u atmo 1.4CVVT >:D Objem 900ccm prostě turbem moc neschováš,

Pokud to srovnám s atmo 1.4VTi v P207 s výkonem 70kW se stejným krouťákem 135Nm, tak ten je o dost živější ;-)

A neměl jsi tam ECO režim? I to se někdy stává.

jj, da sa tam zapnut eco rezim, a potom sa tvari ako zdochnuta koza, kedze vsetko je podriadene emisiam + mam pocit, ze v cliu je ina prevodovka, ako v dacii a ta to tiez vie zabit

Pogo: ne, neměl jsem eco režim. Sarusian - ano, prevodovka u Clia je bída, navíc spotřeba přes 8l je realita, pokud chceš po něm něco jako dynamiku ;-)

suhlas nevyzera uplne zle aj ked moj sialok kavy to nie je, interier paradny no motory zatial zle, az na 1,0 54kw co vyzera ako zaklad do mesta ok... chyba tomu ten paradny 3val 1.2 made in nissan s kompressorom

presne tak .. ta nissanovska 1,2-ka ma hravost.. ma v sebe to caro mestskeho rebela ... preco zmizla neviem ... ale prave k tejto sportovo sa tvariacej novej micre by pasovala snad este lepsie ako k tej sucasnej zaoblenej "damskej" micre

jj

ako paci sa mi tato nova micra.... interier klobuk dole... mozno najkrajsi v segmente ... auto vyzera tvarovo zaujimave... vidim tu iste dizajnove prepojene s velkou maximou ktoru maju v amerike .. proste su tu take tie zaujimave "tvary" plechov aj svetiel pre europana mozno kusok netypicke ale vo svete hodne uznavane ... o uspechu tu niet pochyb.... len to chce nejake dalsie motory... a sam by som si novu micru velmi rad omrkol na jar keby som vedel ze ma nejaky vhodny motor pre mna ( aj ked ja uz svojho favorita mam ) .... ale zrejme v tomto u micry nepochodim... lebo ozaj auto krasne... interier dokonaly... a tejto modernej kasni by dnes uz slusal aj nejaky ten hybrid a la yaris ... ono nejake tie dalsie motory budu musiet prist... lebo s touto ponukou to ozaj voci sucasnej a coraz silnejsej konkurencii proste nepojde...

hej tu maximu na tych bokoch vidno... na zaciatok to nemusi byt uplne tragicke 1,0 54kw + 0,9t 66kw je pre vacsinu do mestskeho / prilezitostne okreskoveho auta uplne dostacujuce ved fabia ma 1,0mpi a 1,2tsi 66kw aj s rapidom vo vacsine pripadov nevidim dovod preco by micra kvoli tomu nemohla byt predajna... nissan si zvykol do aliancnych motorov davat svoje riadiace jednotky + soft i sanie a vyfuk plus nejake detajly tak snad to bude aj pripad 0,9t a bude v praxi lepsie pouzitelna ako v cliu... silnejsie benziny podla mna pridu, neverim ze by do nej tolko investoval a nedal viac ako 90konovy benzin do nej

U Renaultu asi dobře vědí, co se reálně prodává a dali to na začátek do Micry. Předpokládám, že tyto motory dělaly velkou většinu prodejů Clia. A Cliu to stačí na druhé místo ve třídě. Není tedy důvod, proč by se Micře kvůli motorům prodejně nedařilo. Ale i tak se budou silnější motory a dobrý automat hodit.

predajna bude..... len to chce nieco aj pre tych mozno 30 percent zakaznikov ktori chcu uz nieco silnejsie... ;-) .... ja sam by som viac ako 66kw nepotreboval... ale ak davaju a su v dobrej cene tak preco nie... a sam uz zvazujem 1,4 rio so 6st manualom miesto 1,2 zakladu ktory som chcel povodne ... samozrejme vsetko je aj o cene... a tak uvidime o polroka v reale co a ako.... potom budem mudrejsi

ono hlavne u nas v strednej eu si male auto kupuje stale dost ludi aj ako auto nielen do mesta ale aj na nejake to vozenie sa mimo mesto .. pripadne aj ako rodinne auto.... ale inak ano.. v zapadnej eu micra s 66kw benzinom plus k tomu nejaky dizel nebude mat predajne nejaky problem .. ale vzdy mozes dosiahnut viac... tak preco to nevyuzit... bola by to pre micru proste nevyuzita sanca ak by nic silnejsie uz neponukla.. lebo ma na to.. urcite aj podvozkovo aj dizajnom ma na to aby ponukala aspon 100-120 konikov uplne ako beznu motorizaciu pre kusok "narocnejsich" ... nikto zase neziada po micre motor z clia RS ... ani aby nahanala fiestu st ci ibizu cupru .... ale bola by skoda ozaj nevyuzit aj nejake tie silnejsie motorizacie... ked konkurencia ich ma uz hned niekolko .. ved len hned priklad: nove rio ma uz 73kw turbo.. potom 88kw turbo... potom 73kw atmo.... a to uz mas hned tri motory vykonom nad microu ( a mozno aj maximalkou aj ked ta je uz k nicomu uznavam ) .... pritom stale nejde o nejake delo .... ale normalne male auto na beznu jazdu ... a fabia, fiesta to iste.... ecoboost ma tiez viac vykonov a vsetky su uz nad microu ... ja verim ze je to len otazka casu kedy sa v micre objavi aj nieco co bude vykonom zodpovedat jej dynamickemu dizajnu :yes:

Zadní světla jsou klasický Nissan. Víc nissaňácky to snad ani nešlo. :-)
Pokud jde o ten předek, tak se podívej na jiné fotky a videa. Podoba okamžitě skončí. ta je opravdu jen na té jediné fotce v titulku.

No moc klasicky to nevypadá, prostě první pohled byl jasný. Jinak celkově s designem problém nemám. Motory nic moc, 0.9TCe mě o kvalitách nepřesvědčil a diesel do malé auta nepatří. Škoda, že tam nenechali tu 1.2, jak píše nahoře lamal ;-)

Kdoví, co tam ještě bude za motory. Minimálně 1.2 TCe se tam určitě dostane. Pokud už se tedy nepočítá s novou generací motorů TCe.

jo, já v tom za se vidím nissan micra

Že mě to u tebe překvapuje :yes: :-)

ale jsem ti chyběl, což

Tak určitě ;-)

Jak je někde zmínka o Nissanu, jsi tam v cuku letu :yes:

řekl bych, že s tou výbavou a provedením to na revoluci v třídě vypadá
;-)

s interierom mozno, ale stale slovo revolucia neznie dobre... kazdopadne cas ukaze, myslim ze sa bude predavat, bolo to LTT pre micru, skoro ju pochovali tym... ´´celosvetovym´´ vybehovym modelom

a mne pride ze tam chyba aj ta 1,2 59kw atmo verzia... tiez zo sucasnej micry alebo note..

Keď tam dajú aj lepšie motory, tak Yaris začne mať problémy.

to je fakt

Skor to bude cielovou skupinou, dnesna mlada i mladsia generacia designovo ovplyvnena starwars, transformers a podobnymi srandami uznava uplne iny design a akceptuje nieco ine ako generacia kt vyrastla na klasika a uz duplom ta konzervativnejsia... ja tiez mam rad viac klasicky design, no mlada generacia nedba ked to vyzera jak raketa a viac nahrava uletom za cenu odlisit sa... micra aspon ma svoju tvar aj ked mne to tiez uplne nereze tragicke mi to nepride

dalsi fakt je mozno aj ten ze ak dve zadne klucky "skryjes" kdesi do stlpikov .. razom mas pocit akoby kupatka... proste ked na to auto pozries z rychlika tak normalne vidis akoby kupe ;-) .. otazkou ale je dokedy tento "ocny klam" bude zakaznikov lakat natolko ze sa to oplati znackam ponukat im taketo nieco... ja som za klasicke zadne klucky ale u maleho auta ktoreho dizajn je ozaj hravy a prisposobeny tvarovo ... tak tu nevidim velky problem... lenze predosly leon ma klasicke zadne dvere aj tvarovo.. aj klasicky tvarovane stlpiky aj cely bok auta.. a aj tak ma klucku kdesi v pr.deli a to uz podla mna nesedi... zrazu je to divne.. alfa 156 to iste .. ale ako vidime giulia si uz taketo nieco nedovoli a vieme preco... tvar kasne uz nepusti... a novy leon sa uz tiez poucil ;-)

Na Alfe to bolo super. Športová limuzína, ktorá mala evokovať kupé, čo sa vcelku podarilo. Čo chceš evokovať u malej mestskej hrčky? Tiež to už máš v makovici popletené. Prečo sa má malý päťdverák hrať na niečo, čím absolútne nie je? To je ako keby VW oplastoval Scirocco ako crossover do mesta... Proste len ojeb, imitácia...

Giulia má byť športový sedan, a tak tie kľučky urobili seriózne.

s tou kluckou to prave u maleho auta este funguje... ale ked som to videl na predoslom leone skryte kdesi v skle zadneho bocneho okienka ... ( pritom klasicka klucka by tam pasovala lepsie ) tak tomu proste nerozumiem ze preco ale ok... ono malemu auta sa da ista tvarova hravost uznat a tolerovat a vlastne od maleho auta istu "napaditost" asi aj zakaznik ocakava... a aj na mensej kasni taketo veci lahsie "skryjes" a tak nejak zakomponujes tvarovo ..... problem tychto neposednych zadnych kluciek je vtedy ak mas velku kasnu... a klasicke tvary ... a zrazu tam zapasujeme klucku kdesi mimo... to uz nesedi... ( vid alfa 156 )

inak uznavam ze 4 klucky na kasni su krajsie ako dve plus dve "skryte" .. a napriklad baleno ich ma v top vybave pekne chromovane .. a ze auto aj vdaka takej navonok "blbosti" hned lepsie vyzera....

jo to stojí za zvážení