Diskuse: Škodu Kodiaq RS jsme viděli naživo ještě před pařížskou premiérou!

Teď se nějak nechytám. Jestli článek z autofora má být lepší než můj, tak začínám chápat vaši kritiku některých našich materiálů. Pokud byste mi dal za příklad třeba článek od Honzy Mičky z autorevue, který jako obvykle vyniká poctivým zpracováním a je napěchovaný fakty, beru. Přežvýkaná tisková zpráva z autofora s rádoby senzačním titulkem ale není ten případ,
Machi

Clanek HM o tom milniku jo? To je podobna onanie nad tisickrat videnym.

Mozna by to chtelo ubrat nekritickeho nadseni z kazdeho prdu z Bolky a pridat vice objektivniho a vyvazeneho testovani. Clanek o Rapidu s litrovym trivalcovym motorem, ktery ujel 50 tisic km bez ztraty kyticky, kteremu se jen rozpadlo oblozeni palubky, odesla spojka a buhvi co jeste, ktery umi jet za devet litru v uplnem tichu 220, to byla taky perla...

Jak hluboko jde jeste klesnout?

Jako že kritický článek o Rapidu, kterému se rozpadla spojka, byl ve skutečnosti pochvalnou nekritickou ódou? Jak hluboko ještě umíš klesnout ty sám?

Tohle je kritika? Aha, tak to jo. >:D Ty už jsi taky členem Machitýmu?

" Ve sto třiceti vytáhne všechna dálniční stoupání na šestku, ale kdo chce výrazněji akcelerovat, musí podřadit. Po německých dálnicích však jezdíme mezi 160 a 180 km/h a žasneme. Ručička otáčkoměru jen lehce nad třemi tisíci (u litrového vozu), uvnitř úplné ticho a auto bez podřazení vytáhne jakýkoliv kopec. Po sešlápnutí plynu ještě dále zrychluje, byť vinou rychle rostoucích aerodynamických odporů již pozvolněji. Po cestě na ženevský autosalon jej Jiří Baborský rozjel až na tachometrových 220 km/h (skutečných zhruba 210 km/h). Jízda tří redaktorů se zavazadly stylem „stále naplno“ také znamenala rekordní spotřebu – 9,4 l/100 km. Velká, 55litrová nádrž i tak s rezervou vystačila na víc než 500 km."

? A pointa? Já teda četl diskuzi pod oběma částmi, a majitelé toho auta se shodují, že motor jede velice dobře. Takže? Máš svou, zcela opačnou zkušenost? Máš Rapida s 1,0TSI?

:yes: Jsem spíš Váš kritik, ale tohle jste pojal docela střízlivě, bez zbytečných superlativů.
Předpokládám, že problémem je, že AF má článek ještě kritičtější, a platí - čím kritičtější k určitým značkám, tím lepší. ;-)

Jinak článek HM podle mě rozhodně není "napěchován fakty", má stupidní titulek a vůbec bych na Vašem místě nikoho jiného neosočoval z "rádoby senzačních titulků", protože to je přesně parketa Vás i Honzy M. (netvrdím, že AF ne).

Přišel mi dobrej, ten Honzův článek. A jo, uznávám, i my sklouznem k senzačním článkům. Ale styl autofora, kdy vyvolává záměrně negativní emoce třeba i u nakonec pozitivního článku, to mi přijde dost mimo...

Já AF moc nečtu, a nehodlám se jich zastávat. Ale Vaše titulky... už jsem psal.
Díky za reakci.

Jo, vypadá líp než standarní verze, ale pořád by ty zadní kola mohla být vytažená víc ven. Btw s 2.0TDI 176kW je to spíš víc nafouklé GT než RS, pořád se nebavíme o sporťáku, ale o SUV ;-)