Bentley Mulsanne: Nahlédněte do výrobních postupů (video)

Bentley Mulsanne: Nahlédněte do výrobních postupů (video)

 
 

Luxusní malosériový automobil, jakým je Bentley Mulsanne, vyžaduje vysoký podíl ruční práce a také umožňuje řešení, která jsou u masově vyráběných automobilů nerealizovatelná.

Automobilka Bentley nechala veřejnost nahlédnout do svých výrobních postupů. Pro vlajkovou loď Mulsanne vzniklo v Crewe nové montážní středisko o výměře 7500 m2. V továrně se spojují moderní technologie a tradiční postupy, mezi použité materiály patří hliník, vysokopevnostní ocel a kompozity. Na výrobě karoserií se podílejí robotizovaná zařízení pro bodové svařování a nýtování i zruční karosáři, kteří opracovávají plechy ručně.

Bentley uvádí, že vyrobit skelet, který nemá zvenku viditelné spáry, je v běžné automobilové produkci vyloučené. Vytvořit karoserii s precizně zpracovanými křivkami, jaké má Bentley Mulsanne, vyžaduje přesnou ruční práci a důslednou vizuální kontrolu. Všechny viditelné spoje na skeletu (mezi střechou, sloupky a blatníky) jsou pečlivě zbroušeny a překryty mosazí, aby karoserie působila jednolitě. Karosáři z Crewe díky tomu dostali ocenění od British Institute of Sheet Metal Engineering za mimořádnou kvalitu práce.

Samozřejmě ne všechny části je vhodné vyrábět ručně. Například komplikované tvary předních blatníků vznikají pomocí technologie superforming. Tento výrobní postup, původem z leteckého průmyslu, spočívá v ohřátí hliníkových plechů na 500°C a následném vylisování pomocí stlačeného vzduchu. Stejným způsobem se lisují také například blatníky na automobily Morgan.

Video

Hotová karoserie je podrobena přísné vizuální kontrole, po které následuje přeměření. Při něm se porovnává 588 kontrolních bodů. Součástí výstupní kontroly je také ověření síly a tuhosti svárů, které se provádí pomocí ultrazvuku.

Celý výše popsaný postup trvá 125 pracovních hodin. Výrobu jednotlivých karosářských dílů a následnou kompletaci a kontrolu zajišťuje tým 100 dělníků.

Doporučujeme
Frankfurt živě: Bentley Mulsanne – První dojmy
Bentley Mulsanne: Cena 220 tisíc liber (asi 6,5 milionu Kč)

Spolupracujeme s TipCars.com
KLDR chce po celé zemi rozmístit nový systém protivzdušné obrany KLDR chce po celé zemi rozmístit nový systém protivzdušné obrany

Severní Korea oznámila, že provedla test nového systému…

Velké technologické firmy prodělávají, investory to však příliš netrápí Velké technologické firmy prodělávají, investory to však příliš netrápí

Tesla, Uber nebo Twitter. Ačkoliv se může zdát, že tuto…

 
 







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus

Mnichovská automobilka oficiálně představila BMW řady 8,…

Čeká nás vlna hot SUV? Odstartovat by ji mohl Volkswagen T-Roc R Čeká nás vlna hot SUV? Odstartovat by ji mohl Volkswagen T-Roc R

Teprve nedávno představil Volkswagen světu nové SUV…

 




Bentley zvažuje luxusnější model než je Mulsanne Bentley zvažuje luxusnější model než je Mulsanne

Bentley Mulsanne může být sesazen z vrcholu nabídky své…

Bentley zvažuje výrobu velkého kabrioletu Bentley zvažuje výrobu velkého kabrioletu

Bentley v současnosti nabízí jízdu s větrem ve vlasech…

 



 
Avia A11 Trend (1993-1996): Porevoluční teréňák skončil neúspěchem

Avia A11 Trend (1993-1996): Porevoluční teréňák neuspěl

Dnes 08:00

Letňanská Avia se v polovině 90. let minulého věku pokoušela o výrobu terénního vozu. Projekt ale nebyl úspěšný.




Blesk.cz

Na Starém židovském hřbitově nepohřbívají už 230 let: Zákaz vydal Josef II.

Na Starém židovském hřbitově nepohřbívají už 230…

Na světoznámém Starém židovském hřbitově na pražském Josefově proběhl poslední pohřeb 29. května 1787. Císař…

Češka (†47) nepřežila výstup na Sněžku. Zemřela 200 metrů pod vrcholem

Češka (†47) nepřežila výstup na Sněžku. Zemřela 200…

Polští turisté nalezli pod vrcholkem Sněžky českou turistku (†47), která byla v bezvědomí. Její život se…

 

iSport.cz

Vachoušek končí kariéru: Manželka ví, že domů nepřijdu důstojně

Vachoušek končí kariéru: Manželka ví, že domů…

Snažil se kontrolovat, ale neudržel se. Nešlo to. V očích se rychle objevily slzy, emotivní rozlučka s…

NEJ hlášky o titulu Slavie: Hušbauer si ho užil víc než ve Spartě

NEJ hlášky o titulu Slavie: Hušbauer si ho užil víc…

Poslední zápas sezony, výhra 4:0, která znamenala mistrovský titul. O dobrou náladu bylo po sobotním duelu…

 

Reflex.cz

Za čedarem do vesnice Cheddar. Ochutnejte lahodný originál z jeskyně Gough

Za čedarem do vesnice Cheddar. Ochutnejte lahodný…

Víte, jak má chutnat pravý čedar? Ve vesnici Cheddar v Somersetu na jihozápadě Anglie to vědí dokonale. Jen tady…

Prezidentské volby: ČSSD nemá lidi. Ale co Kočka?

Prezidentské volby: ČSSD nemá lidi. Ale co Kočka?

Je opravdová legrace sledovat, jak je sociální demokracie totálně personálně vyprázněná, nejsou v ní absolutně…