Bezpečné silnice dětem: lekce první

Bezpečné silnice dětem: lekce první

 

Ve srovnání se státy západní Evropy umírá na tuzemských silnicích až dvakrát více dětí. Volvo a jeho partneři, mezi nimiž nechybí Auto.cz, to chtějí změnit. Čtěte a chraňte svoje děti.

Od ledna do dubna 2005 Police ČR šetřila 62 793 nehod, při kterých zahynulo 258 osob, 1 073 osob bylo těžce zraněno a 7 340 osob zraněno lehce. Proti stejnému obdobní loňského roku počet nehod mírně klesl, přesto se jedná o čtvrté nejvyšší číslo od roku 1990. Statistiky Policie ČR ukazují, že se snížil počet usmrcených osob, a to o 37 osob, to znamená snížení 12,5 procent proti roku 2004.

I přes pozitivní vývoj nastíněný v prvních čtyřech měsících roku 2004 umírá na český silnicích stále mnoho lidí a mezi nimi i dětí. Například v roce 2004 řešila Policie ČR 196 484 nehod, při nichž zahynulo 1215 lidí, z toho 24 dětí. V roce 2003 zemřelo na českých silnicích 33 dětí a v roce 2002 dokonce 44 dětí. Z 24 usmrcených dětí v roce 2004 zahynulo 15 v autech a 9 jako chodci.

Přestože statistická čísla naznačují zlepšení, umírá na českých silnicích až dvakrát více dětí než v Británii nebo Švédsku a asi o polovinu více dětí než v „starých“ zemích EU. To má svou příčinu a Volvo se za přispění partnerů, mezi nimiž nechybí Auto.cz, rozhodlo šířit osvětu a pomoci snížit počet usmrcených dětí na českých silnicích. Prospěšnou činnost vždycky rádi podpoříme, a proto se na stránkách Auto.cz budeme tématu nějakou dobu věnovat.

Proč umírá tolik dětí?

Nejčastější příčinou úmrtí dětí je nesprávné použití dětských sedaček či skutečnost, že se děti pohybují v provozu na jízdních kolech bez cyklistických přileb. U dětských sedaček dochází často k tragickým omylům, kdy se rodiče domnívají, že upevnili sedačku správně, nebo že mohou sedačku obrácenou zády ke směru jízdy bez rizika vyměnit za sedačku obracenou ke směru jízdy již ve druhém či třetím roce věku dítěte.

Sedačky bohužel často neodpovídají výšce dítěte, jsou špatně připevněny nebo nepřipevněny vůbec. Například průzkum mezi švédskými rodiči prokázal, že pouze jedno tříleté dítě ze čtyř sedává v sedačce obrácené zády ke směru jízdy, a to by v takové sedačky měly sedávat všechny tříleté děti. Pouze čtyři z deseti rodičů vědělo, jak správně nastavit horní příčnou část bezpečnostních pásů.

U malých dětí sedících se často vyskytovaly případy, kdy rodiče umisťovali pás pod paži dítěte a místo přes rameno. Mnoho rodičů nevědělo, že břišní část pásu by měla procházet přes horní polovinu stehen a nikoliv přes břicho. Více než polovina oslovených rodičů nevěděla, že osoba sedící na sedadle spolujezdce před nímž se nachází čelní airbag, musí měřit nejméně 150 cm, v jiných případech musí být airbag vypnut.

Je přitom potřeba mít neustále na paměti, že dítě není dospělý a je tedy podstatně náchylnější zraněním. Pokud si např. dítě poraní při nehodě hlavu, hrozí často poškození mozku, neboť lebka dětí není tak pevná jako lebka dospělých. Dětí mají rovněž slabší krk a jejich pánev postrádá tzv. kyčelní hranu, jež zabraňuje u dospělého sklouznutí bezpečnostního pásu směrem nahoru a poškození vnitřních orgánů.

Bezpečnostní pásy jsou důležité

Na téma bezpečnostní pásy se vedla řada diskusí (jedna nedávno i na Auto.cz), nicméně fakta jsou neúprosná. I když se rychlost 50 km/h jeví v moderních vozech jako naprosto neškodná, bude mít dítě vážící 25 kg při čelní srážce s pevnou překážkou hmotnost neskutečných 1500 kg. Účinky na dospělého řidiče jsou neméně závažné. Při nárazu zezadu vám dokáže taková hmotnost přelámat žebra, která potom prorazí plíce. Výsledek: smrt do jedné minuty.

ClivePokud razíte čelně, můžete proletět sklem a zastavit se o stejnou překážku jako automobil. Také nic příjemného. Zajímavá jsou i další čísla. Jestliže vylezete na židli a skočíte obličejem přímo na zem, bude se účinek rovnat nárazu automobilu v rychlosti 15 km/h bez použití bezpečnostního pásu. Budete-li chtít vyzkoušet, jak chutná náraz bez pásu v rychlosti 20 km/h, budete muset skočit ze čtyř židlí poskládaných na sebe. Rychlost 30 km/h znamená osm židlí.

Pokud narazíte do překážky v rychlosti 50 km/h, tedy v maximální povolené rychlosti ve městech a vesnicích, nestanoví-li značení jinak, je to stejné jako pád z třetího patra. V rychlosti 70 km/h už skáčete z šestého poschodí.

Závěr lekce v bodech

  • V česku umírá na silnících více dětí než v „starých“ zemích EU
  • Nejčastější příčinou jsou nepřipevněné nebo špatně připevněné sedačky
  • Děti mladší tří let by měly vždy cestovat zády ke směru jízdy
  • Dítě není dospělý, je náchylnější ke zraněním
  • Bezpečnostní pásy jsou nutností, zachraňují životy

Podrobné informace o akci

www.clive-detem.cz

Příště se podíváme společně s Clivem, nejstarší testovací figurínou Bezpečnostního centra Volvo, jak vybírat a upevnit sedačku pro děti do tří let a nad tři roky.

Spolupracujeme s TipCars.com
Tomio Okamura: Na tahu je hnutí ANO. Nebudeme ve vládě s obviněným premiérem Tomio Okamura: Na tahu je hnutí ANO. Nebudeme ve vládě s obviněným premiérem

Pro Svobodu a přímou demokracii Tomia Okamury znamenají…

ČSSD se ztratila lidem, hlasy nám vzalo ANO i Piráti, říká Lubomír Zaorálek ČSSD se ztratila lidem, hlasy nám vzalo ANO i Piráti, říká Lubomír Zaorálek

Volební lídr sociální demokracie Lubomír Zaorálek, jehož…

Skála po nejhorším výsledku KSČM: Musíme oslovit rozčarování, frustraci a hněv Skála po nejhorším výsledku KSČM: Musíme oslovit rozčarování, frustraci a hněv

Volební výsledek KSČM je nejhorší od roku 1992. Pokud…

 

Štítky Volvo Statistiky

 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc? Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc?

Co přináší Kodiaq ve verzi Scout? Není to jen designová varianta?

V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj? V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj?

Extrémně vzácný vůz Lamborghini Centenario je na prodej v…

 





 
Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Prozkoumali jsme továrnu na značkové repasované díly

Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Víme o nich vše!

Včera

Program výměnných náhradních dílů představuje naprosto ojedinělou servisní koncepci. Vedle nového dílu Volkswagen nabízí také odborně repasovaný.




Blesk.cz

Vánoce a Silvestra můžete strávit na pláži: Užijte si zimu v teple!

Vánoce a Silvestra můžete strávit na pláži: Užijte…

Vánoce na blátě a Silvestr před televizní obrazovkou. Také vás taková představa moc neláká? Stále stoupající…

Chytré využití Face ID: iPhone X ukáže obsah notifikací jen majiteli

Chytré využití Face ID: iPhone X ukáže obsah…

Kontroverzní technologie Face ID pro identifikaci obličeje dovoluje další drobnost, která zpříjemní používání…

 

iSport.cz

Výkony nebyly ideální, chtěl jsem to urvat, zářil Šural po hattricku

Výkony nebyly ideální, chtěl jsem to urvat, zářil…

Byl šťastný. V první řadě z toho, že Sparta prolomila sérii bez vítězství na hřišti Jablonce a také hlavně kvůli…

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku trefil Šural hattrickem

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku…

Fotbalisté pražské Sparty vyhráli v 11. kole v Jablonci 3:0 a dočkali se první ligové výhry venku po čtyřech…

 

Reflex.cz

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude vládnout slovenský estébák a japonský fašista

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude…

Komentátor Reflexu Karel Steigerwald má k výsledkům voleb dva pohledy – jeden podle svých slov drtivý a druhý…

Psychiatr Cyril Höschl: Lidi nezajímá vpravo a vlevo, ale stát jako firma

Psychiatr Cyril Höschl: Lidi nezajímá vpravo a…

Jako zásadní změnu vnímání politiky vidí výsledky letošních voleb (a nejen těch v Česku) psychiatr Cyril Höschl.…