Diskuse: BMW 316i a 320i ED: Šestnáctistovka je zpět

vela asi urobí sprevodovanie. dnes je sice moderné dávať "silné" motory, ale potom kvoli emisiám a papierovej spotrebe to zabiť dlhými prevodmi, takže aj výrazne slabší motor s "normálnou" (a ešte viac s "dobrou") prevodovkou mu to naloží bez problémov

Je to přeplňovaný motor takže bez problémů.

srdciar si stále može kúpiť 335i ;-)

10 motorov na výber si myslím nie je zlé. Operatívny leasing si može nakúpiť 316tky, a bežný človek má na výber velmi slušné výkonné motory.

Jediná výtka snáď može smerovať k absencii atmosfér, ale proste taká je doba....

Tak ale kolko dnes vyplieskas z dvojlitrovej atmosfery? Bezne okolo 150 PS. To sa ludom dnes zda malo na taky objem.

"Běžné" turbodýmovnice stejného objemu neposkytnou ani tolik.

"Turbodýmovnice?" Motory BMW 2,0d měly už v roce 2002 výkon 150 koní :yes: Dnes má "běžný" 184 k a biturbo přes 200 k.

Proč jsem asi napsal běžné? Všechny ty 103 kW TDi, TDCi, HDi a pod. A hondí atmo 2litr měl tou dobou 245 koní a co?

Myslím, že teď porovnáváš jabka a kombajn, tedy naftu vs. benzín, a to by bylo asi hooodně na dlouho - myslím fyzikální zákonitosti a vztahy kW-k-Nm-ot u jednotlivých typů motorů;-)

Nm jsou pouze aktuální výkon podělen ůhlovou rychlostí klikové hřídele. Co tam máš dál?

v minulosti se nabízely 316i bez turba, jen tak holé, takže nevím, co se změnilo, snad jenom k lepšímu:-)
dokud se dá koupit silný motor, tak mi nevadí existence slabého:-)))

Pravdu máš ... ono to ani nemusí být špatné, pokud ten motor má stejný základ, jako ty silnější .... Byl jsem velmi spokojený v pasátu s 81kW . Jezdil jsem i MB C 180CDI a úplně stačil ... Já teda asi nejsem úplně náročný, jezdím teď 1,6 dieslem s 66kW a je to v klidu ... jenom ten obal k tomu motoru, kdyby byl trochu více sexy ;-)

Myslíš doktora kardiochirurgie nebo pacienta >:D

Máš pravdu. Ale uznanlivo kývať hlavou nad automobilkami ktoré "umí" nie je v móde. V móde je kričať, ako sa celý automobilový priemysel rúti do prázdna. V prípade prémiových/kultových značiek platí dvojnásobne.

Přesně jak píšeš. Mám pocit že s tím, jak se na ně začala dotahovat konkurence, tak BMW začalo osazovat auta motory, které neodpovídaly označením... viz 318 s dvoulitrem atd... ;-\ Teď zase naopak v duchu downsizingu 5.0 s 3.0 dieslem 8-s To aby se majitel necítil mezi V8 podřadně??? >:-[] Bral jsem ještě označení 530d a 535d, chápal jsem, že nějak ty dvě výkonové varianty oddělit musí, když nechtějí používat červená písmena... >:-[]
Dělají v tom opravdu guláš, za chvíli se v tom nevyzná nikdo :no: