Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Ekonomika

›

BMW 5 (F10): České ceny začínají na 1,115 milionu Kč, zatím bez čtyřválce 520d

Diskuse: BMW 5 (F10): České ceny začínají na 1,115 milionu Kč, zatím bez čtyřválce 520d

Nové BMW řday 5 míří na český trh pro zatím se dvěma šestiválcovými turbodiesely, dvěma zážehovými šestiválci a vrcholným osmiválcem 550i. Nabídku později doplní čtyřválcový turbodiesel 520d a ke karoserii sedan se přidá i kombi.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

25. 2. 2010 07:52

webpaja

25. 2. 2010 10:44

Navtech

NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

25. 2. 2010 08:30

iudex

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

25. 2. 2010 08:46

neregistrovaný "RayBan"

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

25. 2. 2010 08:58

iudex

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

25. 2. 2010 12:07

Beaumont.

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

25. 2. 2010 10:29

Ricardo

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

25. 2. 2010 10:41

neregistrovaný "RayBan"

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

25. 2. 2010 11:01

iudex

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

25. 2. 2010 09:10

figurka

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

25. 2. 2010 09:15

Plautus

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

25. 2. 2010 10:21

webpaja

25. 2. 2010 08:35

Subaru.in

OT: Bojujeme o medaily!

25. 2. 2010 08:57

iudex

Re: OT: Bojujeme o medaily!

25. 2. 2010 09:14

Plautus

Re: OT: Bojujeme o medaily!

25. 2. 2010 09:25

jazva

Re: OT: Bojujeme o medaily!

25. 2. 2010 09:27

T613

Re: OT: Bojujeme o medaily!

25. 2. 2010 11:00

iudex

Re: OT: Bojujeme o medaily!

25. 2. 2010 16:08

positivemind

25. 2. 2010 15:11

positivemind

25. 2. 2010 15:21

iudex

25. 2. 2010 16:20

krysa23

webpaja

25. 2. 2010 07:52

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Cena od...

...u těch nejlepších značí, že stejně skončíte na 1,5mio. Ale srovnejte výbavu a zjistíte, že v porovnání s předminulou generací kupujete opět výhodněji. Je to fantazie :-)

Rozbalit vlákno

1

Navtech

25. 2. 2010 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cena od...

Dáš tam podvozek, steptronic, xenony, rádio a pořád dřepíš v tesilu se zákl. motorem, i když velmi slušným.

iudex

25. 2. 2010 08:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

Zdá sa, ze uz i jedna bást spickových benzínov podlieha tlaku verejnej mienky o potrebe úspornejsích a "ekologickejsích" dízlov, ked uz samotní citatelia pre BMW za najvhodnejsie motorizácie v drvivej prevahe zvolia dízle. 8-s
Asi som jeden z mála (podla ankety urcite), ktorí za najvhodnejsí motor pre 5er (a BMW vseobecne) stále vidia atmosférický benzín. :-(

Rozbalit vlákno

9

neregistrovaný "RayBan"

25. 2. 2010 08:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

Přidávám se - volil jsem 528i se 190 kW, naprosto dostatečná motorizace s tichým chodem a bez klepání ...

iudex

25. 2. 2010 08:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

Moja volba bola rovnaká: dynamika na úrovni najlepsích hot-hatchov pri kultivovanosti radového sestvalca, ktorý je radost tocit. :yes:

Beaumont.

25. 2. 2010 12:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

Taky jsem dal 528i, volil bych k němu manuální převodovku a naprosté minimum elektroniky, kolik by šlo.

Ricardo

25. 2. 2010 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

No přímovstřikový motor trochu klepe :-)

neregistrovaný "RayBan"

25. 2. 2010 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

Ale tolik jako diesel ?

iudex

25. 2. 2010 11:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

No co by som dal za to, aby moj stvorvalec bezal tak "nekultivovane" ako priamovstrekový radový sestvalec. ;-)

figurka

25. 2. 2010 09:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

Holt doba je taková. Stejně tak je u BMW velmi zajímavý údaj, že v prodejích se prodá víc verzí 4x4 než zadokolek.
Výborné benzínové motory a zadokolka se sportovnější charakteristikou (obecná fanouškovská definice) a realita zákazníků (prodeje) spočívá v naftě a 4x4. Samozřejmě že toto "porovnání" je hodně přitažené za vlasy.

Plautus

25. 2. 2010 09:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

Pritiahnuté za vlasy, ale výstižné. :yes:

webpaja

25. 2. 2010 10:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NAJVHODNEJŠÍ MOTOR

Samo BMW vidí jako stěžejní model právě 530d. Situace je holt taková.

Subaru.in

25. 2. 2010 08:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Iphone

Vseobecne velmi pekne auto davam za 1, jen jsem utrnul u pohledu na tvar te schranky na telefon, jako by to bylo predem tvarovane na Iphone pritom vetsina obchodnich telefonu treba jako BlackBerry ma o kapanek jiny tvar, coz mne trocho zarazi zda se tam jiny telefon vejde?

Pokud by se v tom samem miste nevesly i jine konkurecni telefony to by byla zbytecna limitace jelikoz Iphone neni zrovna obchodni telefon rozsireny hlavne spolecnostma jako BlackBerry

Rozbalit vlákno

0

iudex

25. 2. 2010 08:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: Bojujeme o medaily!

Sorry za off-topic, ale radost je velká: Slovensko bojuje o olympijské medaily v hokeji! :-) >:D >:D Autá síce lacnejsie nebudú, ale potesí to. :-)

Rozbalit vlákno

5

Plautus

25. 2. 2010 09:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Bojujeme o medaily!

Veľmi pekný výsledok, potešili...i do tretice by som bral 4:3 v náš prospech >:D Ale nech to dopadne akokoľvek, tak nesklamali a zase potvrdili, že na Rusov a Švédov (z top tímov) vedia hrať, s Kanadou to už bude iná pesnička... :-)

jazva

25. 2. 2010 09:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Bojujeme o medaily!

SLOVENSKOOOOOOOOO! Nech bože dá![odkaz]

T613

25. 2. 2010 09:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Bojujeme o medaily!

no konečně jste se dostali na dohled medaile .. tož je třeba Vám fandit. Jednou něco vyhrát už musíte >:-[]

iudex

25. 2. 2010 11:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Bojujeme o medaily!

Ja som fandil i českému tímu a som velmi prekvapený, ze ste Fínov nedali. ;-\ A i keby SVK prehralo oba nasledovné zápasy, je to obrovský úspech. :-)

25. 2. 2010 16:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Bojujeme o medaily!

Zase takové překvapení to nebylo, hráli jsme strašně... kdybych sázel, vsadil bych na prohru :-)

25. 2. 2010 15:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Cenovka

Dle mého je optimální 528i - proč je tam ale téměř sto tisíc rozdíl vůči 523i, když by mělo jít o ten samý motor s jinou řídící jednotkou? Bude tam i nějaká nadstandardní výbava?

Rozbalit vlákno

2

iudex

25. 2. 2010 15:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cenovka

Tiez som si najprv myslel, ze 523i bude mat 2,5 liter. Ale kedze ide o trojliter (to je logika oznacovania ;-\ ), tiez si myslím, ze to bude skor marketingový dovod, ako reálne nákladnejsia verzia.

krysa23

25. 2. 2010 16:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cenovka

Co já vím, tak snad v r. 2006 zvýšili kubaturu na 3 litry a výkon zůstal stejný, ne?