Český trh v červnu 2009: Triumf pro Audi A8, celkově vede stále BMW řady 7, navíc jeden Maybach

Trh v této kategorii klesl meziročně z 234 na 142 vozů, tedy o 39,3 %. Jeho propad se tak opět oproti předchozímu měsíci lehce zmírnil, o necelých 5 %. I tak ovšem zůstává poměrně velký.

Celoroční žebříček vede stále sedmičková řada bavorské automobilky se 45 kusy (podíl ve třídě ovšem klesl na 31,7 %) před stuttgartskými vozy - erkem s 32 (22,5 %) a eskem s 29 (20,4 %). Oba zástupci trojcípé hvězdy si tedy prohodili pořadí. Audi A8 zůstalo čtvrté, ale má již 25 vozů (jeho podíl pochopitelně vzrostl na 17,6 %). Lexus LS má na kontě šest registrací (4,2 %) a Jaguar XJ čtyři (2,8 %). Sedmým modelem a červnovou novinkou je jeden Maybach, což mu zajistilo 0,7 %.

Sedmička i nadále v meziročním srovnání vykazuje razantní zlepšení o 114,3 % (z 21 kusů). V kladných číslech se nachází i Jaguar XJ, ale u něj se jedná o registrace jednotlivých vozů (loni dva, letos čtyři, tedy o 100 % více). Ostatní jsou zatím v záporných číslech. Mercedes-Benz R má -38,5 %, za prvních šest měsíců loňského roku si zákazníci koupili 52 vozů, letos tedy ztratil 20 aut. Třída S pak má -68,1 % (o 62 méně než v minulém roce!). Audi A8 je tentokrát na hodnotě -51,8 %, loni se jich od ledna do června prodalo 52, tedy stejně jako luxusního crossoveru od Mercedesu. Lexus LS má o 53,8 % méně, u něj toto číslo představuje ztrátu sedmi registrací.

A8 si připsala za červen celkem 15 nových vozů, čímž předstihla druhého nejbližšího konkurenta, Mercedes třídy R, takřka dvojnásobně, ten totiž skončil na osmi registracích. Třetí sedmička od BMW a S-Klasse mají shodně jen tři kusy. Na páté příčce tentokrát najdeme Lexus LS se dvěma vozy, prodal se také jeden Jaguar XJ a také již zmíněný Maybach 57/62 (SDA jej označuje ve svých statistikách interním kódem 240, kvůli sjednocení s ostatními ale používáme raději obchodní název). Více modelů opět nebodovalo, na kontě Volkswagenu Phaeton je stále nula.

Meziročně spadly registrace dvou aut – třídy R, která jich ztratila oproti loňsku šest (-42,9 %), dále pak třídy S (z 12 na 3, tedy -75 %). Vítězná A8 si naopak polepšila o 87,5 % (z 8 na 15), BMW 7 a Lexus LS zaznamenaly stejný výsledek jako před rokem. Jaguar XJ měl loni nulu, stejně jako Maybach. Trh v této kategorii klesl o 15,4 %. Zatímco v červnu 2008 našlo nové majitele 39 luxusních vozů, letos 33, tedy o 6 méně.

Podíly vznětových motorů nejsou tentokrát díky nízkému počtu registrací většiny modelů tak důležité, přesto je pro pořádek zmíníme. Triumfovala v nich opět A8, protože všech patnáct nově zaregistrovaných audin bylo s motory TDI. Stoprocentní podíl turbodieselů mají také Mercedes třídy S a Jaguar XJ. Naftových BMW 7 byla v červnu přesná třetina (33,3 %, 1 ze 3), erko má podíl agregátů CDI opačný (87,5 %), se zážehovým motorem byl totiž jen jeden z osmi. Lexus LS se ve vznětové verzi nevyrábí, o Maybachu nemluvě.