v tabulce všechna data zůstala stejná, jen spotřeba klesla z 2,1 na 1,9 l, nicméně na spirttmonitoru je sice jen jeden člověk, ale udává průměrku nějakých 5,4 l a skoro všude reálné zkušenosti říkají, že pod 4 se nedostaneš. Automobilky si tvoří svojí vlastní "mysliveckou latinu"? ;-)

Rozbalit vlákno

cape

30. 11. 2017 09:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

pisu ze spotreba je nizsia kvoli vacsim baterkam... to znamena ze to nejak uvazuje cisto elektricky rezim a z toho pocita spotrebu ;)

Uživatel_5340709

30. 11. 2017 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

Narážím na to, že kdyby tam třeba oficiálně do papírů od začátku psali 4 l, tak se na ně nikdo zlobit nebude, při těch výkonech, co to auto dokáže.

Hammunasakra

30. 11. 2017 09:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

Tak nějak = 4 nebo 5 litrů je na takovýhle auto :yes:

fOE

30. 11. 2017 10:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

Ale oni si tam nemuzou jen tak napsat to co chteji (nebo co jim prijde treba realnejsi), pisou tam jen to co jim kaze norma. Na tu se zlob. ;-)

Uživatel_5340709

30. 11. 2017 10:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

Norma se samozřejmě hodí, že když velkou část testu jedu na baterku až do mrtě, co na tom, že v reálu se takhle s tímto autem nejezdí. A hlavně, v normě se celých 100 km a více rozhodně laboratorně nenajezdí, kdy už by samozřejmě benzín tekl proudem.

IPace

30. 11. 2017 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

a neni to fuk, kdo si i8 kupuje kvulinejake tabulkove spotrebe? jo u rodinneho/firemniho auta pro setrilky kde se kouka na kazdou kacku za palivo bude asi tabulkova spotreba dulezita, ale u sportovniho GT? beztak na to auto vetsina z nas tady nema

5,4 litru, safra to je min nez muj rodinnej kombik :yes:

kalousek

30. 11. 2017 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

Není to fuk. Automobilky nám s požehnáním úřadů bohapustě lžou

IPace

30. 11. 2017 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

no jak ktere a jak u kterych modelu, ja mam v technicaku tusim 6,6 prumernou a mam prumernou 6,5 :-) ale ze bych si to nekoupil kdyby tam bylo treba napsano 8 litru nebo naopak to melo u me vetsi prioritu kdys by tam byli 4 litry, to asi ne

kalousek

30. 11. 2017 11:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

Nj, to ale nemá žádnou souvislost se lživým tvrzením BMW že i8 spotřebuje 1,9 ltr. na 100 km, když je realita o 200% jinde
Je přece jasné že tenhle rozpor se týká v prvé řadě hybridů, ale že i leckteré standartní pohony jsou tabulkově mimo realitu. Pokud máš auto soukromě je to asi fuk, ale v případě firemních takové rozdíly už můžou dělat dost problémy

IPace

30. 11. 2017 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

zakon jim udava zverejnit tu kterou jim nameri v testu, takze co maj jako uvadet? kdyby ucadeli vic u oficialni spotreby, tak by jim klepla prez prsty EK, coz je pro ne vetsi pruser nez nespokojeni diskuteri na forech

ano muzou uvadet i beznou spotrebu nekde dal v PR textech aby zakaznika lepe informovali, ale oficialne musi uvadet ty nesmysly co jim nameri v NEDC, stezuj si u Ek jaky nesmysly po automobilkach chtej :yes:

Hammunasakra

30. 11. 2017 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

WLTP to trochu zlepší = a nemusíme tim skončit

Chce to holt na český i evropský úrovni volit jinak než [odkaz] ;-)

Včera sem viděl pár minut Událostí komentářů = Pilný, Gazdík a Valachová. Dva docela rozumný chlapi co mluvili rozumně co a jak se musí udělat = a jedna totální mimoňka >:D

Když automobilka lže podvádí atd. = prostě je zažalovat. Zatim tady na to spíš koukáme jak na absurdnost a dokonce se smějeme amíkum který to dělaj = a dokonce tu sou zastánci těch nadnárodních ultrabohatejch podvádějících koncernů :-|

Přechod z NEDC na WLTP je správnej směr, tak po tomhle krůčku eště krok = a [odkaz] :-)

Blue Sun

30. 11. 2017 14:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

Lžou... už nejméně deset let.

Hammunasakra

30. 11. 2017 17:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

Jen 10? :-)

Blue Sun

30. 11. 2017 19:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

No, posledních deset let fakt ve velkém. Do té doby to ještě relativně šlo. Já třeba mám u Clia psanou spotřebu 5,9 litru a jezdím o dvě deci méně, většinou ve dvou a krátké trasy s polovinou dálnice. U 206 bylo psáno 5,5 a jezdil jsem s ní za 5,5... Teď? U pracovních Fabií a Octavií je psáno někde kolem 3,5-4,5 litrů a realita je u šesti a výše.

Blue Sun

30. 11. 2017 14:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak tomu mám rozumět?

Tys byl posledních deset let v hibernaci? Vždyť se takhle nepokrytě lže u všech aut. Diesely uvádí spotřebu okolo 3,5 litrů a realita bývá přes pět...

718

30. 11. 2017 09:46

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

elektro

...pred rokom som sa rozhodol kupit si nove naozaj sportove auto...bol som i v BMW..a povozil som sa z i8...nie,nie nieeeeeee..uzke gumy..materialy nic moc...spotreba cca8/aku ma logiku rozm.nad spotr. u sportakov?/...skoncil som u Porsche..hold klasika je klasika >:D

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

30. 11. 2017 09:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

Nic proti 718 [odkaz] nicméně [odkaz] ;-)

718

30. 11. 2017 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

nie,nie Hammunasakra...I8...stacilo....mozno Teslu roadster 1,9s na 100.....ked na >:D tankovani nebudem musiet stravit doobedie a nebude tazka ako slon...

Hammunasakra

30. 11. 2017 10:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

Tesla Roadster bude cenově eště trochu jinde = a samozřejmě i parametrově. Po tisíci kilometrech = je malá pauza docela rozumná věc :-)
Těžký jako slon je [odkaz]

i8 jezdí docela zajímavě = na mírně posílenej roadster sem docela zvědavej

718

30. 11. 2017 11:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

1000km??? >:D prosim ta....mozno v roku 2050...ked to pojde ako z modelom3...tak 2100...a to Tesla pri sucasnych výsledkoch uz nebude >:D ..ale ano po meste tie elektro mutanty maju zmysel :yes: j ked su ciste ako najblizia elektraren >:D

718

30. 11. 2017 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

1000km??? >:D prosim ta....mozno v roku 2050...ked to pojde ako z modelom3...tak 2100...a to Tesla pri sucasnych výsledkoch uz nebude >:D ..ale ano po meste tie elektro mutanty maju zmysel :yes:

Hammunasakra

30. 11. 2017 11:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

Vidim že si progresivní pokrokově smýšlející = téměř vizionář :-)

Kolega byl tuhle v Dubaji = fakt začínáme bejt skanzen :-|

718

30. 11. 2017 11:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

ano,ano v Dubaji nie je ziadne Ferrari,Porsche,Lambo....len sama I8 od BMW...bol som...ale pre mna to nie je dobre miesto na zivot :-(

Hammunasakra

30. 11. 2017 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

Neni problém = proto si šel do 718

Já se klonim spíš k tomuhle pohledu [odkaz]

Skanzen nejsme bohužel jen kvůli autum = to že nás ekonomicky najednou po 90 letech marnýho snažení doháněj Slováci atd. = to neni dobrý

Vtipnej postřeh z Dubaje = auta taxíky většinou říděj baby = a jezděj jako šílený. Servis v hotelu včetně úklidu a pokojskejch = většinou dělaj chlapi :-)

718

30. 11. 2017 12:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

>:D neviem prijst tymto elektoautam na chut...pri sucasnych cenách to nie je atraktivne vôbec a to tu v SK >:D mame dotaciu 5000 euro...asi som fakt spiatocnik....vizionarov Slovaci vzdy poslali do Ciech >:D >:D napr.stavat hniezda pre bocianov >:D >:D t.j Čapi hnizda >:-[]

Hammunasakra

30. 11. 2017 12:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

Jj tenhle vizionář = v rozkrádání = ten se fakt poved :yes: >:-[]

Zrovna se mu naplňuje plán mít ze státu firmu [odkaz] vlastní soukromou = a bohužel zrovna muj stát >:D

Uživatel_5340709

30. 11. 2017 09:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: elektro

Když je auto lehké, nepotřebuje až tak široké gumy a obří velikost disků. To je zvrácenost dnešní doby, že na 1,4 TSI najdeš 18ky s rozměrem 225-235. Před pár lety zajela několik rekordů různých okruhů Honda Integra na standardních kolech 195/50 r15.

Hammunasakra

30. 11. 2017 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: elektro

:yes: :yes: :-!

718

30. 11. 2017 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

I8 je lahka????? >:D >:D >:D

Hammunasakra

30. 11. 2017 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

i8 = 1485 kg
718 = 1355 kg

[odkaz] ;-)

Uživatel_5340709

30. 11. 2017 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: elektro

Spíš není extra těžká a její rozměry pneu jsou k ní adekvátní.

IPace

30. 11. 2017 11:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektro

sak kazdemu po jeho chuti, od toho je vyber

kalousek

30. 11. 2017 09:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nabíjení aku

Může akumulátory nabíjet i spalovák, nebo nabíjení funguje pouze ze zásuvky a rekuperací ?

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

30. 11. 2017 10:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nabíjení aku

Je to myslim ve videu v odkazu [odkaz] už je to nějaká doba co sem ho viděl ale jo = tak jako ve většině případů = může

kalousek

30. 11. 2017 10:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nabíjení aku

Koukl jsem na video a informace že u spalováku je do převodovky integrovaný elektromotor/generátor není úplně důvěryhodná. Nikdy jsem neslyšel že by spalováku i8 pomáhal i nějaký zadní elektromotor

Celkově je projev redaktora z videa standartně novinářsko - diletantský, taže mám dost pochyby o serióznosti jeho informací. Což samozřejmě nevylučuje že tam ten generátor opravdu je

No třeba nám dotaz zodpoví p.Bureš

Zetti

30. 11. 2017 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nabíjení aku

Tady jsou obrazky hezky toho "starsiho" modelu [odkaz] a [odkaz] .

Diskuse: Nové BMW i8 Roadster oficiálně. Více síly díky lepšímu elektromotoru

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor