Otevřeš bmw.cz a co uvidíš"Budoucnost je teď", 100 000 elektrifikovaných vozů BMW v r. 2017" ... místo aby tam zařval některý z jejich více válců. A když čteš prohlášení představitelů značky, tak je to k zblití, ale to skoro u všech Něměmců. A je to škoda... M140, 240, M2 ...parádní auta. Jen se obávám, že už to končí :-(
Odklani se od sestivalcu ?
Kdyz pominu X1, X2 a i3, i8, tak snad do vsech ostatnich rad, kterych je dohromady vic nez 10, muzes minimalne sestival porad mit.
takúto medicínu užívam pravidelne a fakt pomáha môjmu duševnému zdraviu >:D
samozrejme je k tomu aj urýchľovač účinku (špéra).
Ako písal "děda" berte pokial sú!
Tož prrrrrrr. Já že tě nahovoril? Vždyť si měl tu svoji 2er ještě přede mnou...I think...... ;-) No, ono to už brzy budou dva roky co já ji koupil....jak ten čas letí.......... :-! A ano, budu brzy prodávat, potřebuju místo v garáži pro Porsche..... >:D
No tie naše podnikateľské odvody na dôchodkové poistenie nám umožnia akurát tak ten model 1:18. >:-[] Holt v niečom majú zamestnanci výhodu. Ale zase u nás... to Ti ešte odchod do dôchodku posunú na 75 rokov, aby si si náhodou ten dôchodok moc dlho neužíval. >:-[]
Jo, žádná sranda, proto píšu spíš - Grand Theft Senior(s).
Kdes to přehlídl, ceny bývají většinou s dph...
Za dva (bez dph!) už se dá nakonfigurovat velmi slušný MGTS, jen ty prachy musíš dát do správných extras a neplatit majlant za zbytečné chu.joviny, kterých je v konfigurátoru taky docela dost.
Aha. Otevřel jsem konfig a tam je GTS za dva. Tys mě zmátl tím "bez DPH"
Takže jsem zpátky na těch 2,5 za rozumnej kousek. Ač to pořád zdaleka není moje cenová, tak to není zas tak hrozný. To mi přijde daleko lepší value/money než (trochu) srovnatelná Q5.
V Aussie jsou momentálně kurreevvsský vedra. Ale to je v tuto dobu normální. Když jsme v roce 2009 odlétali z Melbourne tak bylo 49°C ve stínu. Na slunku vybuchovaly teploměry.......... >:D
Porsche na větší/vyšší modely (Macan/Cayenne/Panamera) ani jinou červenou nenabízí.
Světlejší (bezpříplatková) červená Guards je v nabídce jen pro 911/Cayman/Boxster.
To je krásná červená, ale na 3er by asi neseděla. BMW podobnou nabízelo v 70tých létech na kupátkách. Možná 4er by sedla. Melbourne red je moc tmavá...I think....
Ano, je to Guards Red....jasně červená s oranžovým tintem.....[odkaz]
Možná na Macan trochu divoká, ale na kupátko/cabrio paráda....I think........ta RS3 nahoře v odkaze je "oblečena" do podobné červené a tu bych s RS3 bral.
Ale to není aktuální RS3, na tu je teď červená (metalická) Catalunya.
U Audi je pěkná červená Misano.
Mně se ta Guards u Porsche nelíbí právě proto, že jde až moc do oranžova:
[odkaz]
Tak za mě ta Catalunya je na RS3 SB paráda. Za 77900 peněz nabízí Audi exclusive lakování, kde by se asi našel nějaký hezký odstín. Misano? Objevil sem Tango....
Guards bych musel vidět naživo. Catalunya je o kapku tmavší a u mě :yes:
A hlavne v Porsche (aj keď ako píšeš "tom nesprávnom"). Inak pri malom športiaku by som váhal, či štvorvalec v Porsche (Cayman) alebo šesťvalec v BMW (M2), ale Macan GTS je asi špička medzi hot-SUV (X3/4 M40i, GLC 43 AMG. Väčšie SUV už zrejme napriek vyšším výkonom nebudú tak agilné a oproti vlastnému výkonnejšiemu bratovi (Turbo) vyzerá lepšie. A celkovo mi modely GTS prídu ako zlatý stred pri všetkých modeloch Porsche.
No, abych pravdu řekl, můj list možných nových "hřebců" byl dlouhý a všechny tebou nahoře jmenované tam byli. Dokonce i lj X5M, která se v daném cennovém spektru nachází. Byla to ale hlavně dvouletá zkušenost s X5 a dále i možnost, že zúžím vozový park na jedno auto, že menší SUV (tak do 4.7m max.), zvítězilo. Ale bacha. Taková X1 Msport X s L=4439mm nebo X2 s 4368mm by jako solo auto v rodině byla hodně praktická. Na druhou stranu nová X3 zase porostla a 4.7m délku překonala. Wl píše, že máš políčeno na 340i xDrive v man. I tu jsem zvažoval. Měl jsem ji nakonf. na cca 1.88mg. Ale za ten peníz je už RS3 Quatro. Man. však nenabízí, to je fakt.
Recept na ekologickém hysterického svět elektrickej
M240i krásné, ale proč do toho máchat dohromady ekologii s elektřinou? Elektřina ta přece v autech dneska vůbec není o ekologii, ale jen a pouze o kultivovaném chodu, lineárním zrychlení jako v tramvaji a možnosti si "tankovat" energii v pohodlí domova. Naopak až se ekologové (polovzdělaní absolventi humanitních škol) opřou do EV tak budeme chodit tak leda pěšky.
Re: Recept na ekologickém hysterického svět elektrickej
Proč o kultivovaném chodu? proč cpát další motor a dělat auto těžší a složitější a tedy náchylnější k poruše. pro lineární a snadno ovladatelný zrychlení tu máme atmoféry už hezky dlouho.
"Těhletěch, tímhletim, tohleto, tuhleta, ten recept na ten svět...", ufff, vydržel jsem se dodívat do konce, ale se sebezapřením. Myslím, že je to celé otázka přípravy, prostě neblábolit "z placu", když na to nemám, a výstup si napsat. ;-)
Jj, presentation skills Machalu sú nulové. Ako nikto nečaká, že redaktor dostane mikrofón a bude suverénne súkať jeden bonmot za druhým á la Clarkson, ak nie som jeden z milióna, kto dokáže z voleja odprezentovať vec pútavo, zaujímavo či vtipne z hlavy, tak si to musím pripraviť vopred.
A druhá vec sú prezentačné schopnosti. Aj dobrý prejav sa dá zabiť pohrebným monotónnym tónom, ktorý predvádza Martin, Ale práve na to sú rôzne kurzy, kde tie presentation skills učia.
...... druhé kolo. Ještě horší než první. Jako nápad možná dobrý. Ale jinak všechno špatně. Nic, nic, nic. A to chci zůstat slušný a korektní.
Jediné, co bylo v pořádku, bylo auto. Volba okruhu špatně, podmínky pro jízdu s takovou technikou špatně, kamera špatně, komentář špatně a řidič ? Sorry.
Trvám na svém názoru z 27.12.2017 ve 13:13 [odkaz]
Co si z toho máme odnést ? Jak takový materiál má vyhodnotit laik ? A jak ho má vyhodnotit zkušený řidič až třeba i expert ? Odpoví si každý soudný člověk sám. Tudy, podle mě, cesta nevede. :-| ;-\
A pro pana Machalu. .....Bělá pod Bezdězem ééééé chtěli jsme tady ééééé natáčet.... . To by bylo dobré se do příště, bude-li nějaké příště, odnaučit. A obraz mezi 1:26 a 1:35 vypadl jenom mě ? 8-s:no: Ne, to není profesionální.
A to je takovej problém tam zajet o týden později znovu?
Článeček úplně o hov.u, styďte se, že toto vůbec vypustíte ven. Video taky o hov.u, cca po minutě a půl jsem myslel, že je konec, ale to neee, to jen zcela amatérsky vypadl obraz. Zvolit zrovna Bělou jako testovací okruh? Jste pane Machala blázen, nebo sebevrah? Všude samý stromy, žádný únikový zóny, úzkej asfalt - tam nikdy nic na limit nedostanete, na to si vsadím.
A jak píše Karel, proboha hlavně už nelezte před objektiv!
To slovo v tomto žoviálním tvaru, na obranu pana Machaly, považuji za záměr zcela určitě a proto jsem ho ani nekomentoval. Všechno ostatní bylo ale špatně, psal jsem to já, psal to Dinar, psal to Floyd, psal to iudex...... a všimli si toho všichni.
Dobrý den,
video už by se sekat nemělo, popravdě moc nevíme, čím to bylo, ale každopádně opraveno! Na prezentačních schopnostech se budu snažit zapracovat. Kolikrát má člověk pocit, že je rozjívenej jak Leoš Mareš a že už to přehání, pak na to ale sestřižený koukám a říkám si, že jsem mohl ještě hooooodně přidat. A zlepšit přípravu určitě půjde taky.
Ad Bělá. Začínám si to myslet taky, že jsme nevybrali úplně nejvhodnější okruh. Zrovna včera jsem tam jezdil s Porache Cayenne S a nebylo to tak úplně ono, velmi diplomaticky řečeno. Aktuálně se zkouším domluvit na podmínkách s Mostem, snad to klapne.
Machi
Rovnako oceňujem sebareflexiu. :yes:
Na tej prezentácii treba popracovať, ono človek nemusí byť rovno šašo, ale treba podať veci pútavo, nielen čo do obsahu, ale aj formy (intonácia a celkovo hlasový prejav, aj reč tela).
A ako píšeš, ten okruh je na nejaké merania a porovnávania absolútne nevhodný, ten profil trate je možno tak na rallye autá a nejaký výkonný (a nízky) športiak sa tam nemá možnosť prejaviť; plus nie je ani moc bezpečný (žiadne únikové zóny, stromy tesne pri ceste).
A ten Rasťo, jak se ti hodně líbí, jak to dělá, je kdo?
Pánský gigolo, nebo pornoherec? >:D;-)
edit - Tak nic, jen jsem si popletl jména Jaro (Slávik) a Rasťo (Chvala), ale Slováci to jsou oba a samohlásky ve jméně mají stejné, no a dobře to asi taky dělají oba... >:-[]