Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Video: BMW M3 GTS – Nejostřejší M3 na závodním okruhu

BMW M3 GTS se nejprve loni na podzim představilo jako koncept inspirovaný provedením M3 CSL minulé generace a letos jej automobilka v lehce upravené podobě uvedla v sériovém podobě.
Zpět na článek
18. 7. 2010 08:14
18. 7. 2010 09:37
18. 7. 2010 19:27
18. 7. 2010 23:59
19. 7. 2010 08:32
19. 7. 2010 14:55
18. 7. 2010 09:57
18. 7. 2010 20:15
19. 7. 2010 00:03
19. 7. 2010 00:16
18. 7. 2010 22:51
neregistrovaný "SR20"
19. 7. 2010 08:30
19. 7. 2010 15:57
18. 7. 2010 23:28
neregistrovaný "ricardo.sergion"
19. 7. 2010 15:59
19. 7. 2010 21:08
19. 7. 2010 18:44
neregistrovaný "ricardo.sergion"
Avatar - theolli
18. 7. 2010 08:14
M3
No "sound" motoru je balzám na uši,krásný akorát nepochopím ta černá kola,to je takový hnus,proč všichni potlačují to,co dělá auto autem??
Rozbalit vlákno
9
Avatar - white label
18. 7. 2010 09:37
Re: M3
Já jsem se zase (v prvním momentu) lekl, že si Paroubek koupil za "odstupné" novou M3... >:D
Avatar - theolli
18. 7. 2010 19:27
Re: M3
myslím,že jsme vícero politikům už M3-ky zaplatili,Topolánkem počínaje a Paroubkem končí.
Avatar - white label
18. 7. 2010 23:59
Re: M3
Pokud ji má už i Topol(ánek), pak má zřejmě modrou... ;-)
Avatar - Dinar
19. 7. 2010 08:32
Re: M3
Příští týden se tím mám svézt, ale jestli bude oranžová, mám to odmítnout? >:D ;-)
Avatar - white label
19. 7. 2010 14:55
Re: M3
Ne, klidně přivři obě oči, zatím ji chceš přece jen zkusit, ne koupit...
>:-[]
18. 7. 2010 09:57
Re: M3
zvuk pekny, ale zvukar sa s tym videom moc nepohral ;-\
Avatar - Ricardo
18. 7. 2010 20:15
Re: M3
Protože černá je sportovní barva a vypadá to krutopřísně
Avatar - white label
19. 7. 2010 00:03
Re: M3
Neříkám, že zrovna černá je nějaká nespotrovní, ale čím je teda ta černá tak typicky sportovní...?
Avatar - Ricardo
19. 7. 2010 00:16
Re: M3
No černá (případně barva karoserie, což ale na kolech u aut z tohoto desetiletí vypadá hrozně) = sport a chrom = luxus...
neregistrovaný "SR20"
18. 7. 2010 22:51
Posledne M
Takze hura, videli sme posledne naozajstne M. :-(
Teda svizne, dobre ovladatelne auto s nahonom jednej napravy, sediace blizko asfaltu.
Pohanane poctivym vyladenym atmosferickym motorom.

Pretoze, neviem ako vam, ale mne sa chce grcat, ked vidim ako velke M lepia na 4x4 ohavnost menom X6.

Vidi sa mi, ze svet sa zblaznil a za chvilu bude tusim auta s M-kovym charakterom vyrabat snad iba AMG.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Dinar
19. 7. 2010 08:30
Re: Posledne M
Když BMW udělalo emko z velkého pětkového sedanu grcalo se, jak může mít velký sedan charakter sporťáku, když se udělalo první emko v kombíku grcalo se zas. Jinými slovy dneska se emka nedělají jako homologační kusy pro speciály, má to být ostrá varianta běžných modelů. Rozšíření na Xkovou řadu je logické, jsou to aktuálně jedny z nejprodávanějších modelových řad. X5,6 M nelze porovnávat s M3, ale v rámci své třídy a v ní nic lepšího nenajdeš. Člověka, který je současnou M3 schopen dostat na limit nebo s ní jezdit dveřmi napřed X6M neosloví, protože driftovat mimo sníh neumí, ale to auto svou brutalitou, ale i ovladatelností, jak v rámci své třídy, tak i mimo ni osloví určitě. Moje zkušenost říká, že X6M má na okruhu M5ka problém ujet, tj. účinnost drtivá, otázka zábavnosti je posunuta jinam, je to otázka vnímání a potřeb každého jednotlivce. Sám bych si iksko v emku nekoupil, ale motivy ke koupi chápu, jeho schopnosti taky. Řeči o charakteru jsou k ničemu, mám-li na mysli charakter aut z před dvaceti nebo i jen z před deseti let, takto se dnes auta stavět nedají a není to chyba BMW.
19. 7. 2010 15:57
Re: Posledne M
Přijde mi, že v této kategorii je grcání "jen" o nevyhovování toho kterého auta požadavkům uživatele, resp. jeho vidění zábavy za volantem.
Pravověrní zadokolkaři se budou do krve hádat, že podržet rozhozený zadek plynem a nechat předek vystřelit na výjezdu lehkým kontra je to jediné pravé a ta největší zábava. Na druhé straně budeš mít nadšence do stylu jízdy GT-R, kteří zábavu vidí právě v té drtivé efektivitě.
Za mne osobně naprosto miluji pocit na okresce se špatným povrchem a rozbitými krajnicemi se spoustou prudkých zatáček a se STíhačkou pod zadkem. Vždy mě rozesměje brutální efektivita podvozku a pohonu, kdy při odskakování kol je cítit, jak se auto doslova "prohrabe" zatáčkou. Naprosto chápu, že to ale někdo může vidět uplně jinak.
neregistrovaný "ricardo.sergion"
18. 7. 2010 23:28
jj
Aby amg nedelali auta za chvili na elektriku uz se jim jedno povedlo >:D hrozne se s nim kasali jak je super a to zrychleni ..jen motor a zvuk to nema zadny jen ty baterky ...fuj. Ale s M 3 je to pravda posledni skveli osmivalec s nadhernym zvukem .Bude ho skoda az ho nahradi nakym paskvilkem s turbem v ramci uspor 1 litru benzinu..to samy plati u M 5.Jinak ty kola jsou ok furt lepsi nez chromy coz casto vidam u Mkovych BMW
Rozbalit vlákno
2
19. 7. 2010 15:59
Re: jj
Je smutné (pro BMW), že nyní bude "poslední" skvělí osmiválec od Audi.
Avatar - white label
19. 7. 2010 21:08
Re: jj
Někdo se ti musel nabourat do profilu, ten "skvělÍ osmiválec", to přece není vůbec tvůj "rukopis"... :-O :-)
neregistrovaný "ricardo.sergion"
19. 7. 2010 18:44
bohuzel
bohuzel mas pravdu ... :'-( dalsi 10 valec ktery by tak krasne znel a byl tocivy uz nebude.. osmival lautr to same.. kam to speje nevim..
Rozbalit vlákno
0