10.5. 2015 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

BMW řady 3 slaví čtyřicítku (video)

Bavorská trojková řada má za sebou takřka čtyřicet let života a její aktuální šestá generace prošla modernizací. Na oficiálním videu se však automobilka ohlíží hlavně do minulosti.

U BMW nahradili první trojkou velmi úspěšnou a legendární řadu 02. Generace E21 měla premiéru na frankfurtské IAA 1975. O dva roky později se v ní objevil řadový šestiválec. V historii modrobílé značky ten nejtypičtější agregát byl v autě této velikosti použit vůbec poprvé! Řekli byste, že si němečtí motorističtí novináři stěžovali na přílišný nárůst hmotnosti i rozměrů oproti dvojce? Vstřikování přišlo na řadu až ve druhé sérii E30, která výtky vyslyšela a o něco se zmenšila! Ta ale zároveň přinesla další spoustu novinek: atmosférické i přeplňované vznětové motory, čtyřdveřovou karoserii sedan, kombi i kabriolet. První generace totiž existovala jen coby tudor, tedy dvoudveřový vůz s tříprostorovou karoserií. Už tehdy v Mnichově využili v hojné míře hliníku a hořčíku.

V polovině osmdesátých let se také představila verze s pohonem všech kol, jinak se newtonmetry přenášely vždy dozadu. A rozhodně nesmíme zapomínat na M3, která firmě přinesla spoustu vavřínů ze závodů cestovních aut včetně DTM. Původní model měl pod kapotou čtyřválec 2,3 l/143 kW, později narostl na 158 kW. Sport Evolution se chlubil dvouapůllitrem se 175 kW.

Ač pravověrní fanoušci (i automobilka samotná) označují dvoudveřové uzavřené karoserie jako kupé, auto, které si tento název skutečně zaslouží, přinesla až generace E36. Ta nedávno slavila 25 let od debutu. M3 měla šestiválce 3,0/210 kW a 3,2 l/236 kW. Třídveřový Compact přežil i do následující série E46, v nástupci, jehož kódy za písmenem E začínaly číslicí 9, zase dostal otevřený model pevnou skládací střechu místo klasické plátěné.

Současná trojka série F30 prošla aktuálně modernizací a pod kapotu se objevují dokonce i tříválcové motory. Špičku ale tvoří i nadále M3, která se místo staršího a poněkud opulentního osmiválce vrátila k řadovému šestiválci objemu 3,0 l (317 kW/550 N.m). Poprvé v historii je už z továrny přeplňován dvěma turbodmychadly. Kupé a kabriolety byly odděleny do nové série 4 a přibylo čtyřdveřové Gran Coupe, karosářské varianty sedanu a kombi pro změnu doplnil liftback GT.

Řada 3 se za čtyřicet let života stala bestsellerem, obchodně nejúspěšnějším BMW. A boční silueta prochází už od E36 spíše evolucí než revolucí. I přesto, že ledvinky na přídi se neustále rozšiřují a čtveřici samostatných světlometů dávno odvál čas, ty zadní ale už zase mají typický tvar písmene L (série E90 ho postrádala jen krátce). Co se léty nemění, je přístrojová deska orientovaná na řidiče a krátké převisy karoserie. Trojka i nadále zůstává autem střední třídy zaměřeným na sportovní jízdní vlastnosti.

JAKE.AUTO.CZ: BMW řady 3 (přehled všech článků)








Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Test ojetiny Subaru Outback:  Pro ty, co jezdí do hor a nebojí se oprav Test ojetiny Subaru Outback: Pro ty, co jezdí do hor a nebojí se oprav

Dvojici povedených vozů od Subaru dnes v bazaru naleznete…

Osel zničil lak na McLarenu 650S Spider. Zřejmě si jej spetl s obří mrkví Osel zničil lak na McLarenu 650S Spider. Zřejmě si jej spetl s obří mrkví

Vždy si dobře rozmyslete, kde zaparkujete svůj vůz.…

 



Šíleně drahé BMW 323i E30 z roku 1985. Neujelo skoro nic Šíleně drahé BMW 323i E30 z roku 1985. Neujelo skoro nic

BMW řady 3 generace E30 se dnes v dobrém stavu, rozumějme…

Příchod nového BMW 3 se blíží. Generace G20 chce být sportovnější a luxusnější Příchod nového BMW 3 se blíží. Generace G20 chce být sportovnější a luxusnější

Nadcházející generace BMW řady 3 má být sportovněji…

 



 
Ford Racing Puma: Speciální Pumu s kořeny v ďábelské skupině B u nás nekoupíte

Ford Racing Puma: Speciální Pumu s kořeny v ďábelské skupině B u nás nekoupíte

Včera

Od ukončení výroby kupé puma uplynulo už 16 let, takže dnes jsou tato auta k mání za cenu jednoho průměrného platu. Racing Puma je ale něco docela jiného...




Blesk.cz

Piva v plechovkách si Češi kupují víc. V restauracích se pije méně

Piva v plechovkách si Češi kupují víc. V…

Prodej piva v českých restauracích a hospodách klesl letos do konce srpna meziročně o 4,2 procenta. O čtyři…

Bezdrátová síť wi-fi není bezpečná! Chyba KRACK ohrožuje počítače, mobily i chytré televize

Bezdrátová síť wi-fi není bezpečná! Chyba KRACK…

Bezdrátovou síť wi-fi používá denně téměř každý uživatel internetu. Připojení přes ni však i k překvapení těch…

 

iSport.cz

Jelínek prožil s Motorem vítěznou premiérou, Vary už vedou jen o bod

Jelínek prožil s Motorem vítěznou premiérou, Vary už…

Trenér Marian Jelínek zažil vítěznou premiéru na lavičce hokejistů Českých Budějovic. Ve 14. kole první ligy…

Hyský po šlágru: Nevěřím, že se Sparta vrátí do boje o druhé místo

Hyský po šlágru: Nevěřím, že se Sparta vrátí do boje…

OČIMA EXPERTA | Nedělní šlágr mezi Spartou a Plzní (0:1) se mu po fotbalové stránce líbil, potěšily ho oba…

 

Reflex.cz

Nejmladším světovým politickým lídrem se stal Rakušan Sebastian Kurz, předstihl i Kim Čong-una

Nejmladším světovým politickým lídrem se stal…

Svět politiky se někdy otevírá i pro hodně mladé lidi, ale aby někdo dosáhl tak závratné kariéry jako Rakušan…

Za meditací do kláštera Däpung aneb Cesta do nebe po tibetsku

Za meditací do kláštera Däpung aneb Cesta do nebe po…

Klášter Däpung, ležící sedm kilometrů severozápadně od Lhasy, je spolu s kláštery Sera a Gandän považován za…