Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

BMW: sportovní M paket pro řady 1, 3 a X3

Libor Zezulka
Diskuze (47)
BMW řady jedna, novou řadu tři a také kompaktní SUV X3 bude možné nově zkrášlit M paketem.

Kdo chce udělat svého nového bavoráka sportovnějším, může začít uvažovat o dodatečné investici za M paket. BMW totiž rozšířilo nabídku M paketu, tedy sady sportovních doplňků, která udělá ze sériového BMW dravce, na řadu jedna, novou řadu tři a BMW X3. Co takový sportovní paket obsahuje? Tak především upravený, tvrdší podvozek, 17 nebo 18palcová kola a sadu spoilerů zlepšujících přítlak a zvyšujících přitažlivost pro okolí.

V interiéru bavoráku s M paketem vystřídají standardní sedadla nekompromisní sportovní sedačky, kůže pokryje volant a rukojeť ruční brzdy, viditelně se zkrátí řadící páka a středovou konzolu, stejně jako pedály a prostor na odložení chodidla pokryje leštěný hliník. Na místě je samozřejmě otázka, kolik taková „sranda“ stojí. V modelech 116 i, 118i a 118d si BMW účtuje 3350 eur, v modelech 120i a 120 je cena o 100 eur nižší a v nejsilnější 130 přijde M paket na 2100 eur.

Ačkoliv u řady 3 si nemusí zákazník na M verzi hrát a může přímo zvolit originální provedení ostrého sedanu M3, dostane za nemalé peníze přece jen starší model. K obrazu svému si může díky M paketu přizpůsobit i novou trojku, a to za 4100 eur u verzí 318i, 320i, 318d or 320d, 3250 eur u modelů 330 i a 330d, a 3800 eur pro 325i. BMW tentokrát nezapomnělo ani na SUV X3, o jehož ostrém provedení se hovoří delší dobu.

Ačkoliv se zatím jedná pouze o M paket a nikoliv přímo provedení M, mohou se zájemci o sportovnější X3 těšit na ostřejší podvozek s tužším odpružením, 18palcová kola s pneumatikami 235/50 a 255/45, spoilery, koncovku výfuku a další. Uvnitř vládne kůže, sportovní sedačky a hliníkové doplňky. V případě X3 ovšem dvojnásob platí, že paráda něco stojí. Pro verze 2.0i a 2.0d stojí M paket celých 4700 eur, pro verzi 2.5i 3700 eur a pro 3.0i a 3.0d 3330 eur.

Libor Zezulka
Diskuze (47)
14. 7. 2005 14:06
Re: PAKET GIGOLO
To už jde
14. 7. 2005 14:05
Re: Mongol paket
Jestli pro tebe není argument, že M3 je pro BMW to samé co GTi pro VW, tak nevím jak ti to mám jinak přiblížit. To nejsou pakety. To jsou sportovní odvozeniny z modelu. P.S. Nerozčiluj se, já to nemyslím špatně...
14. 7. 2005 13:23
Re: Mongol paket
Jedeš dobře, ale po špatnejch kolejích. A to jak nahoře u Ciella, tak u GTIčka. Ciello je ti to schopnej určitě vysvětlit sám. Tak já ti snad k tomu getei napíši tohle - To, co je pro BMW3 M3, tak to je pro VW GOLF geteičko, resp R32 nebo 34 nebo jak se to bude jmenovat. Žádné pakety... P.S. Asi to tu moc dlouho nečteš, resp. nepíšeš...
13. 7. 2005 22:46
Re: PAKET GIGOLO
Tak nás nenapínej a napiš ódu na prahové nástavce
13. 7. 2005 20:43
Re: PAKET GIGOLO
Ale já vím, že u takovéhoto auta není paket jen o novém potahu na volant... Jde o to, že jednak takovéto pakety oslabují "základní" model, jednak, a neupírej mi, že zasahuje i do vzhledu, jsi na silnici za trapáčka. Chceš příklad? - MAZDA MX5 - dokonalé tvary, dokonalý styl. Žádné pakety, žádné prahové nástavce. Mimochodem, já dodnes nepochopil, k čemu je dobrej u civilního auta prahovej nástavec. Je to k ničemu. Kdo měl někdy auto tak to ví.