BMW X4 M40i má českou cenu, je o 309.400 Kč dražší než xDrive35i

BMW X4 vstoupilo na český trh v druhé polovině loňského roku a nejsilnější benzinovou volbou mohl být řadový šestiválec xDrive35i o výkonu 225 kW. Dlouho očekávané „emko“ automobilka oficiálně představila letos v říjnu a ze stejného motoru dokázala vydolovat ještě o 40 kW více. Klíčem k úspěchu jsou nová „střeva“ (kovaný klikový hřídel, písty s nově řešenými horními kroužky a lepší zapalovací svíčky) a přepracovaná výfuková soustava, přičemž spotřeba vyrostla pouze o 0,3 l/100 km. Stranou nezůstal ani podvozek – zvětšil se odklon kol, průměr předních kotoučů a na obou nápravách najdeme zesílené stabilizátory či tužší pružiny.

Zatímco v době uvedení jsme mohli o ceně X4 M40i pouze spekulovat, nyní máme jasno. V novém ceníku platném od 1. prosince stojí částka 1.846.000 Kč, což je o 309.400 Kč více než za benzinový šestiválec xDrive35i a zároveň o 252.200 Kč více než za celkově druhý nejvýkonnější agregát nabídky – vznětový šestiválec xDrive35d se dvěma turbodmychadly (230 kW). Jak jsme uvedli již dříve, vstoupí vůz na český trh v únoru příštího roku.

Standardní výbava zahrnuje M sportovní paket, metalízu, čalounění kombinující látku a kůži, hliníkové prvky obložení v interiéru, elektronicky nastavitelné tlumiče, sportovní přední sedadla, litá 19“ kola, variabilní sportovní řízení a M sportovní volant s páčkami pro řazení. Tyto prvky mohou mít i další verze modelu, u M40i si za ně ale nemusíte připlácet.

Jenom samotný M sportovní paket jinak vychází na 120.146 Kč (pro xDrive35i „jenom“ 96.122 Kč), metalíza stojí 23.764 Kč, za 19palcová kola dáte 25.376 Kč a nastavitelné tlumiče spolknou dalších 29.380 Kč. Cenový rozdíl oproti xDrive35i se tím de facto snižuje.