Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Brodící videoseriál (14. díl) – Motorkáře voda nezastaví

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (1)
Silniční motorky většinou nejsou úplně ideální stroje pro brodění, ale jak dokazuje jeden jezdec z Bangkoku po drobných úpravách je lze používat i v poměrně hluboké vodě.

V následujícím tříminutovém videu předvádí jezdec na Hondě NSR 150 SP, že ani s čistě silniční motorkou není problém překonat vodní plochu, v níž zmizí téměř celý stroj pod hladinou a jsou z něj vidět pouze zpětná zrcátka a horní část kapotáže s větrným štítkem.

Jezdec svůj stroj pro hluboké brodění upravil prakticky jen za použití plastových hadic a pásky. Vedle výfuku vyvedeného za sedlo spolujezdce nezapomněl ani na sání, které má pro změnu vytažené na vrchol kapotáže.

Honda NSR 150 SP se poprvé představila pro asijský trh v roce 1997. Malý dvoutaktní supersport se svým vzhledem přibližoval větším čtyřtaktům řady CBR a disponoval výkonem 29 kW (39 k). K vzhledu velké motorky kromě provedení rámu a designu kapotáže přispívá i letmo uchycené zadní kolo, které v této objemové kategorii není právě neobvyklejší.

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (1)