Diskuse: Buick Excelle XT: Opel Astra pro Čínu

Toto je ale čistě logický krok, nevidím na tom nic špatného. Buick se v Číně prodává dobře, tak přejmenovat tyto Oply na něj je dobrým činem. Důležité je prodat a vydělat.
VW taky dává svou techniku např. Škodě, Ford Volvu, Fiat dá zase třeba Chrysleru...Opel a Buick jsou zkrátka v jednom koncernu, toto je mnohem efektivnější než kdyby měl Buick(resp. GM) za dalších x milionů vyvíjet zcela nové modely zvlášť pro jednotlivé své značky.

pridam len tolko- ide o ten marketing, v Cine ma Buick meno, v UK ich premenovali na Vauxhall, v podstate v USA to poslednych par rokov bol Saturn, a terz- no bude to Bucik, uprimne? konecnce by som prijal Opel Enclave pre europske trhy. Trhy sa globalizuju, su podobnejsie auta ziadane, ale Opel je neznami pojem mimo kontinentalnu Europu, tak ako Buick mimo USA(a Ciny teraz) Ale ked prenalepkuju, suhlasim ze je to blbost,..tu vsak skor ide o to postupne z dvojky, urobit 3jku Opel/Vauxhall/Buick

Jenomže Opel v číně není zdaleka tak známý jako Buick, čili nechat tam jméno Opel by byl čistý nerozum, protože prodeje by byla zcela jistě mnohem menší než pod značkou Buick. Zkrátka si nemyslím, že je to špatný krok, naopak.

jak to Oplu naplni kapsy? vyrabet se to jiste bude primo v Cine a jedinej kdo z toho bude profitovat bude GM, Opel z toho primo nic mit nebude

myslis ze opel ponukne svoju projektovu dokumentaciu, manazerov kvality, stroje, technologie a know how do ciny za pekny usmev? nebud smiesny...

u mna tymto Opel klesol pod uroven a vyskrtavam ho zo zoznamu znaciek ktore by som si kupil. Ziskali cinskeho zakaznika, prisli o europskeho...

Já se celkem divím, že si o Oplu vůbec uvažoval, když ti tohle vadí ;-).
Ono to totiž není nic nového, už třeba takový Opel Rekord E1 (počátek 80.let) prodával v Africe jako Chevrolet, taktéž model Senator A jako Chevrolet(cca 1977-1982),Opel Commodor C(1977-1982) v jižní africe jako Chevy. Opel Omega A jako Chevrolet či v Australii jako Holden atd.

vauxhall v sucasnosti mi tak nevadi ani rekord a senator z minulosti... uz je to nejaky ten piatok... ale podlizovat sa cinanom nalepkou buicku je uz na mna prilis silna kava :-) ... goodbye opel

Zapomněls ještě třeba na Daewoo. Jinak dost mě udivuje, že tu každý plácá o Opelu jako o nějakém samospásném bohu, přitom je to jen další automobilka z portfólia GM, která využívá společné technologie a tudíž ani Insignia nespadla jen tak z nebe, ale je to jen další reinkarnace jiných a starších GM modelů, akorát že ty u nás nejsou tak známé jako marketingová masáž na Insignii (která mimochodem byla v Evropě představena nejdřív jako Vauxhall)...

ano myslim, protoze ta dokumentace neni Opelu ale GM

suhlasi, proste Buick Cina pozna ako nieco uplne ine nez ho pozna Amerika, v Cine je Buick masovka, v USA je sub-luxury, ktoru kupuju hlavne dochodcovia