Citroën C3: Kompletní technická data nové generace

7. 12. 2009 • 18:50

Citroën zveřejnil kompletní technická data nové generace modelu C3, která se u nás začne prodávat příští rok na jaře. V nabídce budou čtyři benzinové a čtyři dieselové motory.

Nový model má větší rozměry než předchůdce, ale narostl jen v mezích současné třídy malých vozů. Vyčnívá snad jen výškou 1,51 m, která se nemění a která umožňuje na malém půdorysu pohodlněji usadit cestující v objemném interiéru. Délka 3,94 m narostla z původních 3,86 m a šířka 1,71 m z původních 1,67 m. Rozvor náprav zůstává téměř nezměněn, 2,46 m. Optimalizovaná aerodynamika znamená součinitel odporu s hodnotou 0,30.

Nová C3 bude obouvat pneumatiky na kola s průměrem 15 až 17 palců. Základní rozměr na ocelových kolech je 185/65 R15, stejné pneumatiky mohou být obuty i na litých kolech, dále s v nabídce objeví rozměry 195/55 R16 a 205/45 R17.

Citroën C3 - srovnání rozměrů
Model	Citroën C3	Peugeot 207	Fiat Punto Evo	SEAT Ibiza	VW Polo
Délka [mm]	3941	4030	4065	4088	3970
Šířka [mm]	1728	1748	1687	1693	1682
Výška [mm]	1524	1479	1490	1441	1485
Rozvor [mm]	2466	2540	2510	2469	2470
Objem zav. prostoru [l]	300	267	275	292	280

Nabídka pohonných jednotek začíná dvojicí známých osmiventilových agregátů. Oba však nově vyhovují normě Euro 5 a mají mírně upravené parametry. Základní 1,1i 8V nevybočuje ze standardu vstupních motorizací v této třídě – nabídne výkon 44 kW a nejvyšší točivý moment 95 Nm. Silnější 1,4i 8V má 54 kW, maximum točivého momentu 118 Nm se posunulo do nižších otáček. Ceny těchto motorů na německém trhu začínají na 12.700 Euro (asi 330 tisíc Kč), resp. 13.250 Euro (asi 340 tisíc Kč).

Osmiventilovou čtrnáctistovku doplní modernější agregát 1,4 VTi (Euro 5) vyvinutý ve spolupráci s BMW. S výkonem 70 kW a nevyšším točivým momentem 136 Nm dosahuje výrazně lepší akcelerace i o 0,3 litru nižší kombinované spotřeby. Vrcholem nabídky bude 1,6 VTi (88 kW, 160 Nm, Euro 5), nabízený jako jediný mimo manuální převodovky i se čtyřstupňovou automatickou.

Citroën C3 nové generace - přehled benzinových motorů
Motor	1,1i 8V	1,4i 8V	1,4 VTi	1,6 VTi
Převodovka	5M	5M	5M	5M (4A)
Zdvihový objem [cm³]	1124	1360	1397	1598
Válce/ventily	4/2	4/2	4/4	4/4
Největší výkon [kW/min^-1]	44/5500	54/5200	70/6000	88/6000
Největší toč. mom. [Nm/min^-1]	95/3300	118/3000	136/4000	160/4250
Max. rychlost [km/h]	155	163	184	190 (190)
Zrychlení 0-100 km/h [s]	18,3	16,2	11,8	9,9 (12,2)
Komb. spotř. [l/100 km]	5,9	6,1	5,8	5,9 (6,9)
Pohotovostní hmotnost [kg]	1085	1105	1150	1150 (1210)

Dieselovým základem bude na vybraných trzích tak jako dosud 1,4 HDi s osmi ventily. Při výkonu 50 kW a točivém momentu 160 Nm dosahuje kombinované spotřeby 4,3 l/100 km, tedy stejné jako 1,6 HDi 16V se 66 kW (215 Nm). Nad nimi se v nabídce objeví ještě výkonnější verze 1,6 HDi s 82 kW (270 Nm), jediný motor se šestistupňovou převodovkou, a úsporný model 1,6 HDi Airdream+ (68 kW), který díky spotřebě 3,8 l/100 km dosáhne emisí CO₂ 99 g/km.

Citroën C3 nové generace - přehled dieselových motorů
Motor	1,4 HDi 8V	1,6 HDi 16V	1,6 HDi 16V	1,6 HDi Airdream+
Převodovka	5M	5M	6M	5M
Zdvihový objem [cm³]	1398	1560	1560	1560
Válce/ventily	4/2	4/4	4/4	4/4
Největší výkon [kW/min^-1]	50/4000	66/4000	82/4000	68/4000
Největší toč. mom. [Nm/min^-1]	160/2000	215/1750	270/2000	230/2000
Max. rychlost [km/h]	162	180	189	181
Zrychlení 0-100 km/h [s]	13,7	11,3	9,9	11,5
Komb. spotř. [l/100 km]	4,3	4,3	4,4	3,8
Pohotovostní hmotnost [kg]	1120	1155	1165	1155

V roce 2011 se objeví v nabídce dva nové turbodiesely s emisemi CO₂ 90 a 95 g/km (kombinovaná spotřeba do 3,7 l/100 km) a benzinové tříválce, které se budou moci také pochlubit emisemi do 100 g/km.