Diskuse: Car of the Year 2006: nominace

Alfa 159 je king - teda aspon dizajn, ten ale neni az tak dolezity. (Ako pre koho, ja by som ju bral hned) Recenzie tiez niesu zle, treba pockat a vyskusat. Alfa urobila poriadny krok dopredu, super motory 1,9 JTD. Aj napriek tomu ostane pravdepodobne autom pre nadsencov. BMW 3 to hej, ale ze by to bolo az take super, a hlavne pomer cena-obsah mi akosi nesedi. No a kto tu vyhrava (A aj vsetky testy) :no predsa stary znamy passat :-( Asi by som tu cenu udelil triu z Kolina, "velke" auto za malu cenu. Pockat, tu je aj MB S? -tak potom niet o com sa bavit... :-! >:-[]

RRS v horsim pripade Alfa :yes:

7 finalistů: Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo, Fiat Croma, Mazda5, Mercedes-Benz B, Peugeot 1007, Porsche Cayman, Apoštol. :yes:

V užším finále vidím BMW 3, VW Passat, Renault Clio. Clio je podle mě horkým favoritem

Myslete rozumně. Když letos není nominována absolutní jednička Punto grande, pak předpokládám vítěze nové Clio. Ale z tohoto výběru je mou jedničkou Mercedes B-Klasse. A autem roku 2007 konečně Grande Punto...

Neviem či to s novým Punťom stihli ale ak áno je víťaz! :yes: Nie môj, to by vyzeralo inak. :-)

Jasná finálová sedmička, dle abecedy: Alfa 159, Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo, Kia Rio, Mercedes B, Opel Zafira, Renault Clio, Suzuki Swift. Tipuji (bez ohledu na sympatie), že první tři místa budou mezi Alfa 159, Opel Zafira, Renault Clio, přičemž pořadí 1.Clio, 2.Zafira, 3.159. Ovšem to už jsem odvážně předvídavý, nedivte se, zrovna jsem udělal jen tak z radosti 35 shybů a jsem sakra zpocený. :yes:

Žigulák to isti :yes:

Kde je Jawa Chic??? 8-s

A ja bych nemel o cem uvazovat! Byl by to jasny kandidat! Ale ani B-ecko neni tak uplne becko... ;-) Jo a novy Swift je take sympaticke auticko.

SEAT LEON >:D

Zajímalo by mě, jestli se ty 3 pinďové (Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo) budou nominovat jako jedno auto dohromady :-) To by se užitným prostorem a celkově zařadili i mezi takové obry jako Pašík. >:D

Závěrečná obhajovací řeč Krtka v soudní síni: „Nikdo mi v životě nic nedal zadarmo. Chtěl jsem prostě mít teplou sesli v Brusli. Kdo mohl předvídat, že lidi nenadchnou naše nové eňo ňůňo zákony a směrnice? Zrovna jsme chtěli projednávat zákon vylepšující kvartální postavení střednědobé zaměstnanecké politiky s optikou zaostřenou na horizont dohnat a předehnat Ameriku…..nebo to byla Asie? No to je fuk. Když tu do parlamentu vtrhli rozzuření občané. Nastalo necivilizované vyokňování. Tak jsem přišel s návrhem: chovejme se k sobě jako soudruzi a splňte každému z nás před defenestrací jedno poslední přání. Lid souhlasil. Poslanec Jean Le Rougerevolution chtěl naposledy sex se sekretářkou a láhev vína. Dostal, co chtěl a pak šel límečkem napřed skrz žaluzie. Kolega Udo Krankfahrer prohlásil: Fšechno je mi jedno, ale připojte k Němesku kus pochraniší Fransie a Šešká republicha. Tak jsme v zasedačce překreslili mapu EU a pak svištěl oknem i on. No a já byl další na řadě. Prosil jsem o poslední jízdu v mém Bismarckovi. Na dvoře mě nechali nasednout. Otevřel jsem packou sytič a aktivoval raketový mód. Zážeh podpálil všechno za mnou a já prorazil zeď a vzlétl k obloze. Není nad to ulejt si pár součástek z programu ESA, evropské vesmírné agentury. Protože, co je doma, to se počítá. Někdy tou dobou, když měla zapojit druhý stupeň, zřítila se evropská raketa Arianne XXII. No a tak jsem nabyl svobody. Jenže mým osudem a celoživotním posláním je sloužit lidstvu. A vy se se mnou budete mít líp, i kdyby jste nechtěli. Tak jsem si našel místečko v čele komise na volbu evropského auta roku. Říká se, že o tom rozhodují motorističtí novináři. Tak na to předem zapomeňte. Ty moji kolegové ve slušivých černých plyšových kostýmech drželi celou dobu přivázané k židlím a do pusy jim cpali jeden obložený chlebíček za druhým. Někteří se trochu vzpěčovali, ale praxe mých spolupracovníků z výkrmny hus udělala své. Není nad masáž krku. Rozhodoval jsem jen a jen já podle předem připraveného klíče. Cože?…Kdože mi dal ten klíč? Tak na to se mě neptejte vážená poroto. O tom já nemám sebemenší páru. Vlastně si nejsem jistý, jestli jsem ten písemný klíč jenom prostě nenašel jednou ráno pod postelí. Toho člověka neznám, ale měl dobrý žížaly….Ne, vždyť říkám, že jsem ho v životě neviděl. No a zadání bylo jasné. Musel to být vůz, který si může dovolit každá evropská rodina. Musí mít co nejnižší spotřebu. Musí se s ním dobře parkovat ve městě. No já nad tím dumal několik dní a nocí. Nakonec jsem veřejnosti představil vítěze. Není nad malinkatý angličák, co se vám vejde do packy. Samozřejmě v rámci korektnosti bude nutno vymítit to slovní označení. Navrhuju název evropák.“

Takze ja tipujem na vitaza jedneho z tychto 4-och : Kolin3 :-) , Mazda5 :-| , Passat :-( , clio ;-)

Všechno zažiješ. Vejfuk mu pokoušeš, protože nevyhrál, jinej zas evropa neevropa sem cpe EVO, jo, Evo, těžko tu vyhraje EVO. Teče ti do bot, tlačíš na první místo cisternu, seš veterán, berem i tanky. Ovšem pozor. Vyhrát může jen jeden. jako v životě. Přitom všichni jsou dobrý. Nebo alespoň ujdou... ale jen jeden vyhraje. Jen jeden nemůže nevyhrát. APOŠTOL tvého zítřka. Věrozvěst krás. Bravo VW - tři koncernové favority v užším výběru... tak na to dosáhl vedle tebe jen MB. Bravo VW :yes:

Tek z**venej system mi nechte pridat reakci:-( Takze takhle to snad pujde. S tim terminem mi nedelas radost:-( Snaz se, at ti vyjde!! :-(

jak to že tam neni škodfka f tédéíčku >:D