Diskuse: Červnové vysvědčení automobilů v testech Euro NCAP

Euro NCAP právě zveřejnilo výsledky červnového destruktivního testování další skupiny automobilů. Renault si i z tohoto kola odvezl pětihvězdičková auta, ale již není zdaleka sám, kdo získává maximální počet hvězd.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

jupí

27. 6. 2003 17:14

neregistrovaný "RENAULT"

bez titulku

27. 6. 2003 18:12

neregistrovaný "omi"

Ostuda

27. 6. 2003 18:37

neregistrovaný "anonym"

RENAULT:))

27. 6. 2003 19:24

neregistrovaný "honza"

Re: RENAULT:))

27. 6. 2003 19:50

neregistrovaný "anonym"

Re: RENAULT:))

28. 6. 2003 22:14

neregistrovaný "Ace2"

Re: RENAULT:))

29. 6. 2003 12:18

neregistrovaný "Tomas (AUTO.CZ)"

Re: RENAULT:))

30. 6. 2003 14:41

neregistrovaný "M"

Re: RENAULT:))

29. 6. 2003 12:25

neregistrovaný "Jirka"

Re: RENAULT:))

29. 6. 2003 17:26

neregistrovaný "Scenic"

Re: RENAULT:))

29. 6. 2003 19:02

neregistrovaný "David"

Re: RENAULT:))

30. 6. 2003 08:37

neregistrovaný "RENAULT"

Re: RENAULT:))

1. 7. 2003 18:07

neregistrovaný "omi"

Re: RENAULT:))

2. 7. 2003 16:31

neregistrovaný "Jirka"

Re: RENAULT:))

2. 7. 2003 19:45

neregistrovaný "omi"

Re: RENAULT:))

2. 7. 2003 20:07

neregistrovaný "Ondra"

Re: RENAULT:))

5. 4. 2006 00:08

neregistrovaný "Jarka"

Re: RENAULT:))

30. 6. 2003 08:50

neregistrovaný "Scenic"

Re: RENAULT:))

1. 7. 2003 18:12

neregistrovaný "anonym"

Re: RENAULT:))

30. 6. 2003 21:25

neregistrovaný "cool-hand"

Re: RENAULT:))

2. 7. 2003 15:51

neregistrovaný "nnwm"

bez titulku

29. 6. 2003 19:44

neregistrovaný "kallio"

Re: bez titulku

30. 6. 2003 10:37

neregistrovaný "Mira"

bez titulku

30. 6. 2003 16:48

neregistrovaný "Boris"

EURO NCAP je divné

30. 6. 2003 21:18

neregistrovaný "cool-hand"

Re: EURO NCAP je divné

1. 7. 2003 15:56

neregistrovaný "Martin"

Re: EURO NCAP je divné

1. 7. 2003 18:21

neregistrovaný "anonym"

Prečo ešte neotestovali STILO?

3. 7. 2003 10:32

neregistrovaný "O.C.La."

a co fiat stilo

8. 7. 2003 00:29

neregistrovaný "sl55amg"

renault

24. 12. 2005 16:42

neregistrovaný "tomas"

neregistrovaný "RENAULT"

27. 6. 2003 17:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

jupí

Tralala, ten Renault ale jede. Jupí.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "omi"

27. 6. 2003 18:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Co tam ten renault dava za traverzy?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "anonym"

27. 6. 2003 18:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ostuda

Opet to potvrzuje, ze korejci a americani stale neumej udelat bezpecny auta...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "honza"

27. 6. 2003 19:24

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

RENAULT:))

No hlavne ze dela Renault ta bezpecna auta, vim o cem mluvim, kdyz se prevratite na strechu, hodi se to. Jsu zvedav na new twingo, zda bude mit take 5 hvezd, tak to bude asi neco jako maly tank, jinak nevim, jak by to Renault dokazal. Myslite, ze to vubec u takhle malyho auta jde, aby ziskalo 5 hvezd?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "anonym"

27. 6. 2003 19:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Kdyz tam daj hodne silny traverzy...

neregistrovaný "Ace2"

28. 6. 2003 22:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

ale co by ne. To hodnocení je bráno podle tříd. Jiné jsou kritéria pro SUV a jiné pro mikro auta... nicméně je pravda že pokud by bylo hodnocení jen jedno, dalo by se bez problému zjistit, které auto je vážně nejbezpečnější. Takhle se to dá marketingově dobře zamaskovat...

neregistrovaný "Tomas (AUTO.CZ)"

29. 6. 2003 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Kritéria jsou stejná. Mezní hodnoty zatížení figurín jsou stejné pro jakýkoliv automobil a tudíž výsledky jsou stejné pro všechny kategorie. Samozřejmě jde o náraz do deformovatelné (ale stojící) překážky. Pokud se srazí stejně bodově ohodnocené vozy různých hmotností, tak na tom bude vždy hůře lehčí automobil, přestože má teoreticky stejný výsledek. Ale hlavním přínosem veřejných crashtestů je jednoznačně fakt, že mnohé automobilky si už nedovolí pustit do prodeje automobil s hodnocením horším než 4 hvězdy. Pokud se v naší rubrice Crash testy podíváte na testy z minulých let, tak se jistě zhrozíte, jak ubohá byla úroveň pasivní bezpečnosti oproti současnosti a to i u renomovaných výrobců.

neregistrovaný "M"

30. 6. 2003 14:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Neni to stejne. Je to rozdeleno podle trid. Myslis, ze auto velikosti napr. Polo nebo Fabia (a to jsou skvele) maji stejnou bezpecnost jako auta vyssi stredni se ctyrmi hvezdami? Neni to tak, ale bylo by to skvele.

neregistrovaný "Jirka"

29. 6. 2003 12:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Proc netestujou taky auta nejvyssi tridy? Nedokazu si predstavit, ze Renault je bezpecnejsi nez treba Audi A8. Souhlasim s tim, ze by bylo zajimave jednou ty auta nezarazovat do ruznych trid a tim zjistit opravdu nejbezpecnejsi auto!

neregistrovaný "Scenic"

29. 6. 2003 17:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

to Jirka: Co je to Renault verzus Audi A8? Kdyš už tak Renault Vel Satis versus Audi A8. A ten je natom opravdu lépe! Podívej se na testy!

neregistrovaný "David"

29. 6. 2003 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Jak muzes tvrdit, ze je na tom Vel Satis lepe, kdyz Audi A8 jeste cresch testem neproslo?!

neregistrovaný "RENAULT"

30. 6. 2003 08:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

dá se to vytušit. Podívej kolik aut všech tříd z koncernu VW dostalo pět hvězd.

neregistrovaný "omi"

1. 7. 2003 18:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Jsi uplne vedle. A8 je jedno z nejbezpecnejsich aut na svete. NCAP sice tyto auta netestuje, ale minula verze byla testovana v americe a dostala nejlepsi ohodnoceni jak pro ridice, tak spolujezdce. Samozrejme maj jiny meritka. Ma vyhodu hlavne kvuli tuhemu ASF ramu. Takze bejt tebou bych radeji nic neodhadoval.

neregistrovaný "Jirka"

2. 7. 2003 16:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Da se ten test najit na internetu? Jestli ano mohl by jsi mi napsat tu adresu? Diky! Jednu starsi A8 vlastnim a dost by me ten test zajimal.

neregistrovaný "omi"

2. 7. 2003 19:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

To uz je dyl. Cetl jsem to myslim na www.audiusa.com, ale vzhledem k tomu, ze uz je nova, tak to tam asi nebude. Myslim, ze se nemusis bat...

neregistrovaný "Ondra"

2. 7. 2003 20:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Mam animovany gifko. Napis adresu...

neregistrovaný "Jarka"

5. 4. 2006 00:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Ford je lepší!

CTR [odkaz] CTR
[odkaz]
tvorba prezentací webhosting připojení oprava autorizovaný servis počítačů lynx brave leo kvalitní počítače výkonné počítače servery spolehlivé počítače periferie mrznutí restartování tuhnutí zatuhávání odvirování spyware adware malware profylaxe server windows Vista XP 2000 2003 98 95 NT Novell NetWare OS2 linux ip telefonie VoIP ethernet optické sítě vzdálený přístup vzdálená správa zformátovaný obnova dat znalecké posudky konzultace školení kamery kamerové systémy sledování šifrování utajení softwarový audit office open source software mail antispam ochrana proti spamu Hradec Králové
CTR [odkaz] CTR

neregistrovaný "Scenic"

30. 6. 2003 08:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

to david: Máš pravdu, ale stejně konkurentem Vel Satisu je A6. Ten byl testován a dopad blbě! Když něco vypadá jako cihla, to ješte neznamená že to není papírová krabice natřená na červeno!

neregistrovaný "anonym"

1. 7. 2003 18:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Test a-sestky je z 98!!! (4 hvezdy nebyly jenom kvuli tuhemu nastaveni pasu)

neregistrovaný "cool-hand"

30. 6. 2003 21:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

VW udělal velmi zajímavý crash test. Phaeton vs. Polo. Srážka byla s krytím 50% (kvůli rozdílu velikostí to balo spíše 40% u Phaetonu a 60% u Pola). Obě auta jela rychlostí myslim 50 nebo 60 km/h. Polo sice od místa srážky odletlo asi 6m stranou, zatímco Ph. ujel ještě přes 2m dál. Test dopadl tak, že z obou vozů by cestující vysoupili nezraněni, dokonce i u pola by si řidič zvládl otevřít dveře. U pola sice byly neměřeny větší hodnoty přetížení, ale přesto by se cestující nic, nebo téměř nic nestalo...

neregistrovaný "nnwm"

2. 7. 2003 15:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RENAULT:))

Pokial viem tak vodis z Pola by nevistupil lebo by mal zranene kolena tento test som tusim videl v auto hite
postamble();

neregistrovaný "kallio"

29. 6. 2003 19:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Tak to urcite, renault je nic.
Naj je PEUGEOT - i ked este nema take bezpecne auta,v ostatnych oblastiach (motory,design,celkobve prevedenie) uplne prevysuje Renault.
VIVAT PEUGEOT

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Mira"

30. 6. 2003 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Jo, kamose kolega mel v praci 607. Nakonec byl rad kdyz mu ji sebral jeho sef protoze za celou dobu servis Peugotu nikdy nedostal to auto do stavu kdy by v nem vsechny elektronicke systemy fungovaly soucasne.

neregistrovaný "Boris"

30. 6. 2003 16:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Ak si dobre prestudujete crash testy Renaultu tak jediny dovod preco sa dostal do 5-hviezdickovej kategorie je ze ma zvukovu kontrolku bezpecnostnych pasov a za to dava Euro NCAP extra bod. To iste urobili aj s novym Mer. ceckom. Inak neviem ake testy sa robia v Europe a ake v Amerike, ale vysledky vyzeraju inak. Samozrejme tu robia testy len na vozy co sa sem dovazaju cize ziadni francuzi, taliani atd.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "cool-hand"

30. 6. 2003 21:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

EURO NCAP je divné

Je určitě dobře, že se crash testy dělají, ale moc se mi nelíbí jakým způsobem je Euro NCAP dělá. Některé vozy testuje několikrát, jiným i po změnách ve výrobě druhou šanci nedá. Tak npříklad Fabia dostala 4 hvězdy, ale hodně bodů jí bylo strženo za téměř katasrofální výsledek u malých dětí v autosedačce. Jakmile to škoda-auto zjistila, zakázala prodávat tyto sedačky a začala nabízet jiné... Nový test nebyl. Nadruhou stranu třeba Superb byl testován 2x. Laguna teď byla testována podruhé. Audi A6 byla naposled testována v roce 1998. Nedopadla nijak růžově, hlavně kvůli tvrdému zásahu pásů. Ihned potom audi tento problém napravilo, ale druhý test už nebyl.
Taky se mi nelíbí, že do výsledků crash testů jsou přidávány/odebírány body za to, jak je napsaný štítek varující před airbagem, jestli auto má kontrolku bezpečnostního pásu a podobně...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Martin"

1. 7. 2003 15:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: EURO NCAP je divné

suhlasim, tieto statistiky nas pri havarii nezachrania. Byva to stale viac o soferoch, samozrejme, aj auto hra obrovsku rolu, ale automobilky sa akosi vzdy snazia dotahovat jedna druhu a v konecnom dosledku nepovazujem medzi solidnymi autami tie rozdiely za priepastne. Ved ked si clovek zoberie umrtnost pri nehodach, tak je to o zapnutych pasoch, pouziti alkoholu.... CO mas z toho, ze mas napr. solidny Saab 9-5 a nezapnes si pas. Vyletis oknom a si minulostou. je jasne, ze 1 hviezda a 5 hviezd je rozdiel, ale hadat sa o kvalite Renaulta Vel Satis vs. A8 - schvalne by som si ten crash test pozrel. Osobne si myslim, s aktivnou bezpecnostou ma navrch A8 a pri tej pasivnej by som asi tiez zostal sediet v nej. A hviezdickova statistika nam o tejto konkretnej veci aj tak nic nepovie, ked je kazdy hodnoteny zvlast.

neregistrovaný "anonym"

1. 7. 2003 18:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: EURO NCAP je divné

Jeden crash test a-osmy uz byl. To jak to ten frajer, pred zasedanim NATO, vzal ja nevim v kolika z dalnice. To auto bylo na srot a jen diky nemu to prezil.

neregistrovaný "O.C.La."

3. 7. 2003 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Prečo ešte neotestovali STILO?

ADAC raz robil crash test na Stilo a dopadol celkom dobre.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "sl55amg"

8. 7. 2003 00:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist