Pochopitelne, ze hodnotit se bude pri ekonomickem utlumu. Kdyz je veselo, tak se problemy neresi a nevidí.
Dramatická závislost na jednom průmyslovém odvětví dává tušit, ze to podnikatele prehaneji a státní úředníci skodi , kde můžou.
Tomuto fakt nerozumiem.
Uz som pocul takych par "argumentov", ako to je naprd, lebo co ked odidu...
Radsej sme ich tu ani nemali mat, aby sme neboli niekedy, mozno, snad - v ...deli .
Z hľadisko histórie máš určite pravdu. :yes: No myslím,že v súčasnosti je 100% majiteľ VW a môže si robiť čo chce.Bohužiaľ sa podľa toho aj správa. :'-(
my zase vyrabame napriklad touaregy, cayenne-y ... Q7, a aj bentaygy vznikaju z casti u nas.... a pribudne coskoro pri nitre uz aj discovery... co voci nejakej octavii a superbu iste nieje na zahodenie ;-)
inak v prepocte na obyvatela vyrobime najviac auta na svete prave my ...v tomto na nas nema uz peknych par rokov nikto ( ani japonci ani cesko ani korea ) a po rozbehu JLR pri nitre na nas aj dalsich 100 rokov nikto mat nebude...jedine zeby v monacu postavil vw nejaky zavod..alebo v san marine ci andorre... ale to asi nehrozi ;-)
uz oficialne otvorili zavod JLR pri Nitre... aspon par fotiek tu mohlo byt ale chapem ;-) ... konkurencnu "vyrobnu silu" od mensieho suseda si tu ukazovat asi nebudeme ze jo
stejne som ale aj nadalej toho nazoru ze 3 automobilky nam bohate stacili.... najurodnejsiu podu si vsade zastavat halami to o par rokov ( ked bude mat voda poda na nasej donicenej planete uz cenu zlata ) nemusi byt uz zrovna vyhra... ale opat chapem... biznis momentalne nepusti ( a co bude o 10 rokov uz nikoho nese.re ) ... aj ked znacky ako land rover a jaguar priznavam mam rad...