Diskuse: Český trh v dubnu 2012: Nejprodávanější minivozy

a to sa tusim v cechach uz predava aj 5dverak alebo nie? Opravte ma ak sa mylim, na slovensku pride 5dverak samozrejme ovela neskor.

Takze celkove prve miesto pre citigo je v celku bez prekvapeni ;-) , druhe miesto picanto opat myslim ziadne pochybnosti, uvidime ci ho preskoci panda bdue to este zaujimave,

kazdopadne trojica citigo panda picanto bude na vrchu, Ka-cko, Aygo - urcite pojdu dole tieto auta nemaju stale rovnomerne predaje ale tzv narazove - raz predaju vela raz skoro nic, ocakavam pad Kacka o mesiac aj Ayga a aj C1 klesne.....

citigo, panda a picanto - jasna veduca aj kvalitativne najlepsia trojka

Tedy, pardon, Ford Ka - pro mne překvapením, nutno dodati příjemným. Neb bylo toto autíčko IHMO neprávem kupujícími opomíjeno, snad tedy tento výsledek není jen výstřelem do tmy - ceny nastaveny optimálně, vše ostatní modrooválná klasika (včetně pro mne težko stravitelného interéru). Kdo nejeví zájem o domácí produkt, či italskou 5OOstilovku, může smělě Ka volit. Jináč někteří jedinci asi o víkednu sledovali SP ve veslování, neb jejich výrok jest tím pověstným plácnutím veslem do vody ;-) :yes: Tož tak.

Stejně mě stále baví jedna věc. Nikoho nikdy tady v Čechách mini auta nezajímala, přijde Citigo a najednou prodeje miniaut vzrostou o prodeje nové škodovky. >:D Příčina je nasnadě. >:D To už je fakt posedlost.

Nová panda se začíná chytat drápky na prodejním stromu a v ČR uzme minimálně druhé místo na VW3. V Evropě to bude mít IMHO lepší. Nicméně by mě zajímalo, která flotila nakoupila ta káčka - Vodafone?

děcka, než se tady nesmyslně pohádáte o pár jednotek kusů v prodejích, uvědomte si, že český trh s minivozy je v evropském měřítku zcela irelevantní....

Měsíčně se v ČR prodá 600 mini-aut...
V Itálii (i v době krize) je to 24 tisíc....

čili jestli vás zajímá jak si auta z NSF reálně vedou, dívejte se třeba do Itálie nebo Francie... Ne na český dvoreček....

Čísla z Itálie: [odkaz] (UP se tam prodává druhý měsíc....)

Panda: 10.700, F500 4.000, Lancia Y ("dlouhá Panda") 4.600, UP! 600ks....

Tak to máme na stole, Panda po vskutku chválihodném dlouhotrvajícím třídním postavení postupně opouští pozice královničky třídy. A že je to zrovna v době příchodu nové generace? To je právě příznačné, těžiště zájmu totiž jistě nyní není v "kulatých čtvercích", bárbínovském akcentu celku a velmi sebevědomé ceně. Jsou tu totiž jiní. A jak vidět, když Ford pochopí, o co v této třídě jde, to jest především o co možná nejnižší cenu, pak se mohou počty prodejů vyšvihnout i u Káčka k opravdu třídně nebetyčným výškám. Jediný vůz tabulky, který však svá čísla může považovat za základní, nikoliv konečná je... CITIGO. Jistě, zájemci evidentně čekají na paket 4+4, tedy se... čtyřmi dveřmi.

Přesto, v rámci objektivity musíme Pandě přiznat jisté právo třídního přitažlivce. Skutečnost, že vůz této velikosti může být současně ústředním modelem značky velkoryse přehlédněme a dopřejme pandě pár sekund diskusní slávy - malé praktické autíčko. Nic více, ale uznejme, že ani nic méně. Neurazí, nenadchne. Fiat...

Ka boduje samozřejmě výbornou cenou a venkovním stylem (Bond o tom přece ví své...), je to auto, na které se člověk vždy rád podívá. Auto, co má švih a sluší každé dívce.

No a pak je tu samozřejmě ten, který umí, ŠKODA CITIGO. Veliký zevnitř malý zvenku, doslovný škodovácký zázrak, veliká sedadla, tak veliká, že si je klidně můžeš nechat vpasovat třeba do... Brava, pokud se tam vejdou... Proč to píšu, člověk musí vědět, na co automobilka míří, jak svůj model konfiguruje, jestli pro rostlého a dobře živeného středoevropana, či pro iškrdlíka tanečních parketů...

Naživo velmi překvapí, ba doslova šokuje svou krásou, stylem a vyvážeností samozřejmě tohle - [odkaz] avšak i naše národní variace snese ta nejvyšší třídní měřítka.

Tak pamatuj - rozvor - CITI 242 cm, Panda 230... 8-s Mrkni též na šíři ve výši ramen. Nic pro uzenáče. Myslím u CITIho.

BRAVO CITI :yes:

Což je dobře.
Jsou tu sice masochisti, kteří by fandili i čínské produkci Škody v případě, že by nahrazovala domácí produkci, ale rozumní lidé nefandí Škodovce za každou cenu. Rozhodně mám radost z navýšení prodeje Fábíí (na úkor) slovenských SHITYGO (nic proti Slovákům).
Toto - produkce vozidel v ČR - živí české občany.

Mozete trikrat hadat, kam tie "predane" Citigo isli.
V Nemecku sa doteraz oficialne nepredavaju, ale handleri ich maju v showroomoch.

To Káčko vypadá výtečně. SE nedivím ,že porazila nevýrazné Picanto. Kdysi mu zde prorokovali neskutečnou budoucnost a hle. Bramboračka tak jak RIO. Nevýrazné ,podprůměrné.Ale k tomu je korejská produkce určená. :-! :-!

Požád maju tu svoji Šchodu. Jinak docela mili lidi, pšijdou, zašpívaj a sou vcelku mili. Ale jak pšijde na auta maj jenom tu svoji Šchoodu. Hmm, pžedjažená a s motorem ze sekašky. To tu nemamo. >:D >:D >:D

Šchoooda. Imported from Neue Boleslav-Stadt. Echt tšehiše technikk >:D

na cestach furt ništ...ale snad kazdy hypermarket,kazda blba sutaz v casopisoch...vsade len Vyhrajte 10x Skodu CitiGo...predrazený UP to isté,na cestach nikde nic...ale na papiery sa ich predava jak hovado...skurxxx marketing :no: