Český trh v lednu 2012: Nejprodávanější automobily střední třídy

Celkový trh si polepšil, získal totiž 5,7 %. Před rokem bylo nově zaregistrováno 936 vozů, v letošním prvním měsíci 989, tedy o 53 více. V lednu 2010 si jich domácí koupili 834, takže segment neustále roste, během dvou let již o 18,6 %.

Vlajková loď českého výrobce obsadila i tentokrát první příčku, ale jen s 284 kusy a podílem 28,7 %. Loni měla přitom skoro 52 %. Passat skončil klasicky druhý (197, 19,9 %). Třetí je také tradičně Mondeo (v úvodu letopočtu 2011 bylo ovšem pořadí opačné!). Největší evropský model modrého oválu v klasickém pojetí si vybralo 139 zákazníků (14,1 %). Čtvrtá Toyota Avensis se pomalu vrací do formy (rovná padesátka aut, respektive 5,1 %), pátý Opel Insignia jich má na kontě o tři méně, tedy 47 (4,8 %). V porovnání s loňským pořadím bychom v Top 5 aktuálně marně hledali Renault Laguna a Audi A4.

V meziročním srovnání panují značné výkyvy, kladné i záporné. Superb si oproti lednu 2011 pohoršil o mohutných 40,7 % (-195), tehdejších 479 kusů byl ale opravdový extrém. Ostatní nejbližší soupeři měli podstatně méně, což v tuto chvíli znamená obří nárůsty. Na titul Skokana roku by Passat nominoval málokdo, přesto mu jej udělujeme. Loni jej totiž zvolilo jen 64 Čechů, letos si tedy polepšil o značných 207,8 % (!), respektive 133 exemplářů. Mondeo vykazuje také nárůst, byť menší: o 82,9 %. Před rokem bylo zaregistrováno 76 aut, letos +63. Také další člen prví pětky má velmi pozitivní výsledek. Toyota Avensis zaznamenala zvýšení počtů o krásných kulatých 100 %, loni si našla 25 nových majitelů. Opel Insignia je na tom lépe jen o 34,3 % V lednu 2011 rozšířilo vozový park na domácích silnicích 35 aut.

Největšího šplhouna aktuálního žebříčku máme tedy na absolutní druhé příčce, Passatu se prostě nevyrovnal nikdo. Bylo by ovšem škoda se nezmínit o BMW řady 3. Sedan se prodává již v nové generaci F30, zbylé karosářské varianty ještě nesou éčkový kód s devítkou na začátku. Skok z desítky na 28 exemplářů znamená logicky + 180 %. Jinak je to s postupy vůbec bída. Kromě Top 5 a právě vzpomenuté trojkové vrtulky už se zlepšil jen maxihatchback Lancia Delta, ovšem ten je kusovou záležitostí.

Propadák je v nejnovějším přehledu ve spodní části zveřejněné dvacítky. Nelichotivý titul náleží Mazdě 6, která spadla z 21 na pouhých 8 kusů (-61,9 %). Časy, kdy jsme jí běžně vídali mezi nejlepšími, jsou dávno pryč. Druhým modelem v tomto pořadí je Audi A4 (-55,3 %, ze 47 na 21). Exemplářů ovšem čtyři kruhy ztratily nejvíce ze všech kromě Superbu: 26. Ten následuje hned za nimi. Ztráta Renaultu Laguna pak přesáhla lehce hranici třiceti procent.

Také počtům vznětových motorizací dominovala největší škodovka, bylo jich 256, jejich podíl na celkových registracích činil 90,1 %. Passat s motorem TDI má na kontě 178 kusů (podobných 90,4 %). Pro naftová Mondea se rozhodlo 91 zákazníků. V poslední době je u něj 65,5 % obvyklých, klienti volí také zážehové motory ve větší míře. U Insignie převažují, jak jinak, pohonné jednotky spalující naftu, jsou zastoupeny 42 exempláři (87,2 %) a velký Opel se tak stal čtvrtým nejprodávanějším turbodieselem. Toyota Avensis si připsala 39 vozů s těmito agregáty (78 %).

Jeden nový Renault Laguna je schopen spalovat nejen benzin, ale jezdí také na bioethanol E85. Kromě něj ve statistikách za leden už nalezneme ještě osmičku Passatů na CNG. Hybrid se neprodal žádný.