Český trh v prvním pololetí 2010: Pořadí značek
V červnu 2010 se prodalo celkem 19.943 nových osobních a lehkých užitkových automobilů. Trh meziročně vyrostl o 2.515 registrací (+14,4 %). Červen se stal na českém trhu nejsilnějším měsícem letošního roku.
Významný je především nárůst počtu registrací lehkých užitkových vozidel, kterých se v červnu prodalo přes 1.400 kusů, tedy nejvíce od zrušení platnosti mřížkové vyhlášky loni na jaře. Prodej LUV roste nepřetržitě již pátý měsíc v řadě.
Škoda prodala 5.332 vozů, čtyři její modely obsadily první čtyři místa měsíčního pořadí nejprodávanějších vozů. V čele je stále Octavia (2.026 ks), odstup Fabie (1.839 ks) se však s příchodem modernizovaného provedení zmenšil. Třetí místo patří Škodě Yeti (584 ks), za ní je pak Superb (538 ks).
Ford sice meziročně ztrácí, ale v červnu se mu podařilo suverénně získat trofej největší dovážené značky díky 2.057 registracím. Volkswagen je mezi dovozci druhý (1.638 ks). Značky Renault, Hyundai i Peugeot si připsaly dramatické meziroční růsty, ale jde spíše o návrat do pozic před krizí. Kia a Citroën, které je následují, naopak mírně na loňská čísla ztrácí. Do Top10 se vešla i Toyota, která zvýšila meziročně prodej o 62 %.
Velké věci se dějí za branami první desítky. Souboj prémiových značek se vyostřuje, v čele je sice Mercedes-Benz, ale jeho bilanci vylepšuje 152 užitkových aut. Skutečným vítězem prémiové kategorie je BMW.
Těžce dobyté pozice v červnu vyklízely tři velké značky: Opel (-40 %), Chevrolet (-40 %) a Suzuki (-30 %).
| Registrace na českém trhu, výsledky za měsíc červen 2010 | ||||||
| - | Kategorie | OA+LUV | OA+LUV | Změna | Změna | Tržní podíl |
| - | Období | 6/2010 | 6/2009 | [ks] | [%] | 6/2010 |
| 1. | Škoda | 5332 | 4734 | 598 | 12,6% | 26,7% |
| 2. | Ford | 2057 | 2229 | -172 | -7,7% | 10,3% |
| 3. | Volkswagen | 1638 | 1366 | 272 | 19,9% | 8,2% |
| 4. | Renault | 1585 | 1028 | 557 | 54,2% | 7,9% |
| 5. | Hyundai | 1146 | 741 | 405 | 54,7% | 5,7% |
| 6. | Peugeot | 987 | 635 | 352 | 55,4% | 4,9% |
| 7. | Kia | 846 | 921 | -75 | -8,1% | 4,2% |
| 8. | Citroën | 753 | 805 | -52 | -6,5% | 3,8% |
| 9. | Fiat | 702 | 569 | 133 | 23,4% | 3,5% |
| 10. | Toyota | 590 | 364 | 226 | 62,1% | 3,0% |
| 11. | Mercedes-Benz | 488 | 410 | 78 | 19,0% | 2,4% |
| 12. | BMW | 431 | 189 | 242 | 128,0% | 2,2% |
| 13. | Audi | 400 | 343 | 57 | 16,6% | 2,0% |
| 14. | Opel | 342 | 571 | -229 | -40,1% | 1,7% |
| 15. | Chevrolet | 328 | 554 | -226 | -40,8% | 1,6% |
| 16. | Dacia | 294 | 221 | 73 | 33,0% | 1,5% |
| 17. | Honda | 247 | 188 | 59 | 31,4% | 1,2% |
| 18. | Suzuki | 238 | 338 | -100 | -29,6% | 1,2% |
| 19. | Mazda | 237 | 133 | 104 | 78,2% | 1,2% |
| 20. | Seat | 213 | 230 | -17 | -7,4% | 1,1% |
| 21. | Volvo | 206 | 146 | 60 | 41,1% | 1,0% |
| 22. | Nissan | 196 | 183 | 13 | 7,1% | 1,0% |
| 23. | Mitsubishi | 158 | 124 | 34 | 27,4% | 0,8% |
| 24. | Subaru | 127 | 86 | 41 | 47,7% | 0,6% |
| 25. | Iveco | 50 | 35 | 15 | 42,9% | 0,3% |
| 26. | Porsche | 46 | 18 | 28 | 155,6% | 0,2% |
| 27. | Land Rover | 39 | 12 | 27 | 225,0% | 0,2% |
| 28. | Alfa Romeo | 31 | 26 | 5 | 19,2% | 0,2% |
| 29. | Lexus | 18 | 8 | 10 | 125,0% | 0,1% |
| 30. | Lada | 17 | 22 | -5 | -22,7% | 0,1% |
| - | Celkem - Jiné značky | 201 | 192 | 2 | 1,0% | 1,0% |
| - | Celkem | 19943 | 17421 | 2515 | 14,4% | 100,0% |
Vývoj trhu od začátku roku 2010
Za první pololetí roku 2010 se u nás prodalo 94.929 osobních a lehkých užitkových automobilů, což je o 2.825 ks (3,1 %) více než v minulém roce.
Škoda vládne českému trhu podílem téměř 31 %, prodala 29.377 aut, což znamená meziroční nárůst 20 %.
Ford uhájil pozici dovozové jedničky, ale proti loňsku 9 % ztratil, zatímco druhý Volkswagen meziročně získal a přiblížil se na odstup 600 vozů. Renault na vedoucí duo ztrácí, ale současně si od dalších značek drží uctivý odstup.
Naopak na pátém, šestém a sedmém místě jsou rozdíly relativně malé. Agresivní cenová politika, kterou letos nasadil Peugeot, se vyplácí. Značky, které nízké ceny drží dlouhodobě (Kia, Citroën) meziročně ztrácí, dost možná i díky Peugeotu.
Toyota (na konci TOP10), Lexus a Infiniti jsou jediné tři japonské značky, které v prvním pololetí roku 2010 rostly, ostatní ztrácí a některé dokonce velmi výrazně (Suzuki -38 %). V dobrém nebudou na první polovinu roku 2010 vzpomínat ani u Opelu (-23 %), nebo Chevroletu (-37 %).
Zajímavé je, že Porsche teď v ČR prodává více aut než Alfa Romeo, nebo Mini. Fenomenální je úspěch Ferrari, které má letos na kontě 36 registrací, tedy více než Maserati (21 ks).
V kolonce ostatní značky se schovalo mj. 9 Aston Martinů, 7 Rolls-Royců, 11 Bentleyů, 8 Caterhamů a 3 Lamborghini.
| Registrace na českém trhu, průběžné výsledky za za rok | ||||||
| - | Kategorie | OA+LUV | OA+LUV | Změna | Změna | Tržní podíl |
| - | Období | 1-6/2010 | 1-6/2009 | [ks] | [%] | 1-6/2010 |
| 1. | Škoda | 29377 | 24340 | 5037 | 20,7% | 30,9% |
| 2. | Ford | 8481 | 9322 | -841 | -9,0% | 8,9% |
| 3. | Volkswagen | 7940 | 7418 | 522 | 7,0% | 8,4% |
| 4. | Renault | 6492 | 6604 | -112 | -1,7% | 6,8% |
| 5. | Hyundai | 4614 | 4604 | 10 | 0,2% | 4,9% |
| 6. | Peugeot | 4352 | 4196 | 156 | 3,7% | 4,6% |
| 7. | Kia | 4268 | 4594 | -326 | -7,1% | 4,5% |
| 8. | Citroën | 3838 | 4018 | -180 | -4,5% | 4,0% |
| 9. | Fiat | 3100 | 2798 | 302 | 10,8% | 3,3% |
| 10. | Toyota | 2512 | 2277 | 235 | 10,3% | 2,6% |
| 11. | Mercedes-Benz | 1942 | 1912 | 30 | 1,6% | 2,0% |
| 12. | Opel | 1726 | 2239 | -513 | -22,9% | 1,8% |
| 13. | Audi | 1716 | 1764 | -48 | -2,7% | 1,8% |
| 14. | BMW | 1711 | 1313 | 398 | 30,3% | 1,8% |
| 15. | Dacia | 1645 | 1028 | 617 | 60,0% | 1,7% |
| 16. | Chevrolet | 1513 | 2409 | -896 | -37,2% | 1,6% |
| 17. | Seat | 1333 | 1329 | 4 | 0,3% | 1,4% |
| 18. | Suzuki | 1253 | 2034 | -781 | -38,4% | 1,3% |
| 19. | Nissan | 1145 | 1210 | -65 | -5,4% | 1,2% |
| 20. | Mazda | 1143 | 1215 | -72 | -5,9% | 1,2% |
| 21. | Honda | 1122 | 1558 | -436 | -28,0% | 1,2% |
| 22. | Volvo | 837 | 938 | -101 | -10,8% | 0,9% |
| 23. | Mitsubishi | 630 | 789 | -159 | -20,2% | 0,7% |
| 24. | Subaru | 607 | 613 | -6 | -1,0% | 0,6% |
| 25. | Iveco | 209 | 229 | -20 | -8,7% | 0,2% |
| 26. | Porsche | 152 | 97 | 55 | 56,7% | 0,2% |
| 27. | Land Rover | 143 | 89 | 54 | 60,7% | 0,2% |
| 28. | Lexus | 126 | 112 | 14 | 12,5% | 0,1% |
| 29. | Alfa Romeo | 112 | 103 | 9 | 8,7% | 0,1% |
| 30. | Jeep | 99 | 84 | 15 | 17,9% | 0,1% |
| 31. | Lada | 80 | 87 | -7 | -8,0% | 0,1% |
| 32. | Chrysler | 57 | 57 | 0 | 0,0% | 0,1% |
| 33. | Mini | 54 | 43 | 11 | 25,6% | 0,1% |
| 34. | Renault Trucks | 41 | 44 | -3 | -6,8% | 0,0% |
| 35. | Dodge | 39 | 56 | -17 | -30,4% | 0,0% |
| 36. | smart | 38 | 34 | 4 | 11,8% | 0,0% |
| 37. | Ferrari | 36 | 17 | 19 | 111,8% | 0,0% |
| 38. | Infiniti | 34 | 9 | 25 | 277,8% | 0,0% |
| 39. | Lancia | 26 | 38 | -12 | -31,6% | 0,0% |
| 40. | Jaguar | 25 | 80 | -55 | -68,8% | 0,0% |
| 41. | Maserati | 21 | 17 | 4 | 23,5% | 0,0% |
| 42. | Saab | 19 | 28 | -9 | -32,1% | 0,0% |
| 43. | Hummer | 8 | 9 | -1 | -11,1% | 0,0% |
| 44. | Ssangyong | 7 | 42 | -35 | -83,3% | 0,0% |
| 45. | Kaipan | 6 | 4 | 2 | 50,0% | 0,0% |
| 46. | Martin Motors | 5 | 0 | 5 | - | 0,0% |
| 46. | Cadillac | 5 | 7 | -2 | -28,6% | 0,0% |
| 48. | KTM | 2 | 3 | -1 | -33,3% | 0,0% |
| 49. | Rover | 1 | 1 | 0 | 0,0% | 0,0% |
| 50. | Maybach | 0 | 1 | -1 | -100,0% | 0,0% |
| - | Celkem - Jiné značky | 287 | 291 | -4 | -1,4% | 0,3% |
| - | Celkem | 94929 | 92104 | 2825 | 3,1% | 100,0% |
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat