Český trh v září 2012: Nejprodávanější malé terénní vozy, SUV a crossovery

Registrace terénních vozů a SUV menší třídy oproti stejnému měsíci roku 2011 překvapivě klesly o 8,6 %, ze 1.499 na 1.370 kusů (-129).

Yeti získal v aktuálním pořadí další prvenství za 316 exemplářů a podíl 23,1 %. Druhý Hyundai ix35 na svůj překvapivý červnový triumf stále navázat nedokázal (146, 10,7 %). Třetí místo obsadil kříženec tygra a leguána od Volkswagenu (130 kusů, 9,5 %). Nikdo další už trojciferná čísla nevykazuje. Kia Sportage je čtvrtá a připsala si 99 aut (7,2 %). Rumunský horal Dacia Duster skončil pátý (63, 4,6 %), u něj je tento přírůstek nezvykle nízký.

V meziročním srovnání premiantů tabulky se Yeti zhoršil o 61 registrací (-16,2 %). Hyundai ix35 hlásí dokonce -29,8 %, ale jinak podobných -62. V tomto trendu nepokračuje jediný Tiguan. Ten si polepšil o 12 kusů, v jeho případě tedy velmi pozitivních 10,2 %. Loni v září si jich Češi koupili 118. Kia Sportage vykazuje naopak negativní znaménko a k tomu ještě 5,7 % (-6 aut). Dacia Duster má tradičně méně než loni, spadla o 21,3 % a 17 exemplářů. Před rokem se tudíž prodalo rovných 80 vozů.

O nejvíce kusů ze všech se zvedlo Mitsubishi Outlander společně s Hondou CR-V (+26) třetí je v tomto přehledu přerostlý crossover Fiat Freemont (+15), následují Suzuki Jimny (+14) a Tiguan s Audi Q3 (+12). Na procenta mají ve zveřejňované první třicítce trojciferná čísla právě americký fiat (+500 %, ze 3 na 18) a Jimny (+466,7 %, rovněž ze 3 na 17). První z nich ale uzavírá až druhou desítku a malý japonský nezmar je ještě níže. Celkově devátý Outlander vylétl o 236,4 %, konkrétně z 11 na 37 aut. Trojciferným navýšením se chlubí ještě Audi Q3 (+133,3 %) a loňský debutant Range Rover Evoque s dvojnásobným výsledkem.

Největší meziroční propad co do procent zaznamenal z Top 30 pomalu odcházející Ford Kuga

(-56,9 % a -41 exemplářů). Následují Mitsubishi ASX s -52,7 % (-29) a BMW X3, které má o polovinu méně (28 oproti 56). Více než čtyřicetiprocentní sešup zaznamenaly ještě BMW X1, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe a Renault Koleos. ASX čeká na start prodeje modernizované verze, Sorento též a Santa Fe se nabízí už v nové generaci. Největší kusovou ztrátu mají zmiňovaní ix35 před Yetim a Kugou.

Celkový objem trhu v této třídě se zatím ještě pořád meziročně zvýšil o 17,5 %. Konkrétně vystoupal z 13.925 na 15.969 vozů (+2.044).

Pořadí po devíti měsících vévodí pochopitelně Yeti (3.139 registrací, podíl 19,7 %). Následuje Hyundai ix35 (1.716, 10,7 %). „Kočovníkovi“ od Nissanu, tedy modelu Qashqai se momentálně daří méně (v září sedmý), drží ovšem neustále průběžný bronz (1.378, 8,6 %). Oba nejbližší konkurenti se ale dotahují. Čtvrtý už navíc není Duster, nýbrž Tiguan (1.356, 8,5 %). Dacia tedy spadla na pětku (1.313, 8,2 %).

Yeti získal od začátku roku 204 aut (7 %). Navýšení Hyundaie ix35 se odporoučelo na 36,6 %, Korejec má ovšem stále o 460 exemplářů více, což je velmi slušné. Qashqai se nadále pyšní vysokými +158,1 %, respektive údajem +844 kusů. Tiguan oproti loňsku získal 35,1 % a 352 vozů. Duster naopak výrazně ztratil: 28,9 %, vybralo si jej o 533 lidí méně.

Procentním skokanem je kromě statistických perliček (Range Roveru Evoque, Audi Q3, Fiatu Freemont nebo Jeepu Compass) již detailněji výše rozebraný Nissan Qashqai. Následuje Chevrolet Captiva (+146,2 %, 229 aut místo 93). Nad 100 procent nikdo jiný nemá, registrace nepříliš důležitého Suzuki Jimny vyskočily alespoň o 71 %, dvojče Captivy Opel Antara vykazuje o polovinu více. Na kusy vede japonsko-britský kříženec před ix35, Audi Q3 (+386), Tiguanem a Yetim. Malé SUV se čtyřmi kruhy se ale před rokem objevilo ve statistikách poprvé.

Největší procentní pád si připisuje Jeep Patriot (-75 %) před Peugeotem 4007 (-30,6 %), ti ale nejsou příliš zajímaví. Následují Audi Q5 (-29,6 %), pomalu odcházející Mazda CX-7 (-29,5 %) a již vzpomínaná Dacia Duster. Zbytek nespadl ani pod -25 %. O největší počet aut se odporoučelo rumunské SUV, druhá je v této statistice Kia Sportage (-144), za ní Mitsubishi ASX (-121) a Audi Q5 (-94).

Nejprodávanějším menším SUV s turbodieselem byla v září Škoda Yeti (203 kusů, podíl 64,2 %). U v pořadí druhého Hyundaie ix35 činily vznětové motory vyšších 74 % (108 aut). Tiguan měl 78 vozů se zkratkou TDI (jen 60 %). Kia Sportage dosáhla na 57 registrací CRDi (podobných 57,6 %). Páté je švédské Volvo s 38 XC60 na naftu (97,4 %), benzinové najdeme v tabulkách jediné. Celkem 14 Dacií Duster spalovalo bioethanol E85, jedna další pak LPG.

Malé crossovery

Rovněž pořadí malých crossoverů se mírně změnilo. Mini Countryman spadl až na dno za Sedici a Kiu Soul, prodal se pouze jediný. Segmentu aktuálně vládne stále SX4 před Jukem a svým maďarským sourozencem s logem Fiatu, ten se na ně ale dívá z velké dálky. Za celý rok je pořadí jiné: první dvě místa zůstávají stejná, třetí je Countryman těsně před Soulem a italskou „šestnáctkou“ ze země guláše a paprik.

Zářijový trh ztratil 15,3 % a 32 kusů. Pohoršil si Soul (radikálních -88 % a -22), Countryman má méně o tři čtvrtiny (ale pouze -3 jednotky) a lídr SX4 spadl o 34,2 %, respektive padesátku aut. Nejvíce procent získal Sedici (divokých +600 % a +6). Juke má +112,1 %, tedy mnohem relevantnějších sedm desítek místo 33 (+37).

Tato malá třída od ledna zůstává v kladných hodnotách, je ještě 3,2 %, respektive šedesátku registrací v plusu. Juke hlásí +151,6 %, vyskočil z 219 na 551 exemplářů. Countryman si polepšil o 59 a Sedici o 38 vozů. SX4 naopak ztratilo skoro 21 % (-280 registrací z 1.358), Soul pak má o 46 % méně, což u něj znamená -86 kusů.