Diskuse: Chevrolet Trax: Levnější Mokka stojí 329.900 Kč

>:D s tou zrúdičkou plne súhlasím, je to taký neohrabaný grmel...

Hmm, na tom obrázku vyniká malá svetlá výška... :-!

Ale ináč súhlasím, vyzerá lepšie ako Mokka, ale ja myslím že skôr zozadu.

suhlas.. navyse mi pride trax aj krajsi.. tie hranate tvary mu sedia viac... ci uz sa pozeram na auto zboku alebo spredu tak trax je jasne krajsim autom teda aspon pre mna... nemam nic proti oplu .... ale trax by som rozhodne bral skor ako mokku a to sa nebavime este o cene :yes:

bude zaujimave teraz sledovat narast predaja chevroletu na slovensku aj v cechach ;-)

Pred pár dňami som bol s kamarátom pozrieť Moccu, interiér je rozhodne krajší u Oplu no za ten rozdiel by som si zvykol aj na ten z Traxu. Inak na Moccu majú kopec obejdávok, čakacia doba je 5 mesiacov, otázka je, čo spraví s počtom objednávok príchod Traxu hlavne keď Opel a Chevrolet sídlia v podstate všade v jednom showroome... ;-\ Nechcem byť zlým prorokom no skončí to asi podobne ako Captiva / Antara - debaklom pre Opel. :-O

doufejme že ne: ačkoli mám chevy rád, nerad bych aby Opel skončil špatně, tu značku mám docela rád a chevy neskončí protože je na rozdíl od opelu globální značkou...

lada niva je pracovny stroj.... na bezne rodinne jazdenie je to dost nepohodlne auto navyse neprakticke len s jednou dvojicou dveri..... niva je kokurent pre suzuki jimny ... trax je crossover a ma uplne inu cielovu skupinu zakaznikov ;-), tak ako s traxom je nezmysel jazdit v terene tak je s nivou nezmysel jazdit po dialnici.... kazde auto je uplne inak zamerane ;-) ... niva nie je konkrent traxa .... to vazne nie

nechapem preco mrhas svoju energiu na takeho debilka... 8-s
ved je uplne jasne, ze to nema v hlave v poriadku.

:yes:

Hele "troubo", opakuješ se, ale stále špatně. Trax (Moka) a Niva - to není stejná třída, ani omylem. Rozhodně Trax není určen pro tahání klád z lesa a naopak v Nivě těžko najdeš moderní a pohodlný interiér a vyspělé technologie.

Dík za zajímavé odkazy. Pro mne SUV ve verzi 2WD příliš nedávají smysl. Snad jen pro ty, co potřebují zapůsobit na své sousedy, ale chybí jim dostatek peněz. Možná ještě pár staříků, co ocení lepší nastupovaní do vyššího auta, ale nikam na hory už stejně nejezdí. Prodává se jich stále dost (SUV ve verzi 2WD). Problém je skutečně v cenové politice výrobců. Když se podíváme na ceník Traxu, tak pro zájemce o 4WD jsou možné jen dvě motorizace. Nepříliš úsporný benzin 1,4 Turbo a nafta 1,7. Jenže diesel se nabízí jen v nejvyšší výbavě za 512 000.
V téhle ceně ale koupíte podstatně lepší nebo větší SUV. Např C4 AICROSS (1,6 HDI 115 k, 6kvalt 4WD) nebo po snížení cen u škody YETI Fresch (2,0 TDI/81 kW 4×4 za 450 000) - tedy s podstatně vyspělejším motorem 2.0 TDI. Yetina je tedy o 60 000 levnější. Ve vyšším stupni výbavy je pak jen o 20 000 dražší. Porovnávat motorizaci asi nemá cenu. Na porovnání jízdních vlastností si musíme počkat, ale pokud je podvozek traxu stejně tvrdý, jako u Mokky, vítěz testu je jistý. Stejně si myslám, že by prohrál ve srovníní s tím Aicrossem, a to jak v designu, velikosti i jízdních vlastnostech. Tady by bodaval snad jenom interiérem, ten u Citroenu nezvládli vůbec.
Tedy pokud někdo nepotřebuje předraženou nadstandardní a často zbytečnou výbavu, nemá v případě Traxu levnější alternativu a určitě půjde ke konkurenci, kde získá levnější a zřejmě i lepší auto, byť s nepatrně horší výbavou.
Trax může konkurenci porazit jen v nejlevnější kategorii. V té ale začíná být docela těsno - a přiznejme si, zase tak velký "kočkolap" to není, aby po něm mladá generace přímo šílelala. Že by tedy Trax trhla prodejní rekordy a nějak výrazně ohrozil Mokku nebo jinou konkurenci, to určitě nehrozí. Osobně jsem od chevroletu čekal lepší cenovou strategii.
Škeřík

s tym digitalnym rychlomerom to nemusi byt zle riesenie... je lepsie cumiet na otackomer ktory je klasicky rucickovy a pritom mat rychlost pod kontrolou a na ociach :yes: ..... podstatne je ze je dobre viditelny a prehladny ....

No nevím..já raději pořádné budíky!
Něco jako Megan není nic extra..
Ideální je u mne kaplička a budíky u Alfa Romeo Julietta.. :yes:

souhlasím Giulietta má výborný interiér ;-)

Mokka vyzerá dobre, zvlášt modrá a interiér. Ale zozadu - tu jasne vedie Traxx. Zadok na Mokke pokazili...

Ano..souhlas.
Trax má hezčí zadnici.. ;-) ;-)
A to je všechno..OPEL je někde jinde a cena tomu odpovídá!

Tohle bude prostě oříšek pro koncové zákazníky - jak Traxx, tak Mocca mají něco do sebe - Traxx nepokladám za více hezčí auto, jen jde na to po svém - mě se moc nelíbí ten celkový styl, jakoby si hrál na něco, co není + interiér vypadá hlavně v oblasti budíků dost levně.
Opel zase prohrává překombinovaným středovým panelem v interiéru a možná přehnaným tvarováním zádě a ... cenovkou samozřejmě. Mno, kdo si bude chtít poříd vůz tohoto segmentu... nezávidím.

Zas takový oříšek to pro koncové zákazníky nebude. Trax má lacině působící interiér a nelze do něj objednat moderní bezpečnostní a prémiovou komfortní výbavu.
Takže zákazník, který preferuje nižší cenu a nevadí nehodnotně působící interiér zvolí Trax. Zákazník, který preferuje špičkovou bezpečnostní a komfortní výbavu zvolí Mokku.
Navíc cenový rozdíl bude menší než se čekalo, na stránkách Chevroletu je aktuálně cena Traxu od 379 900 Kč.

https://www.chevrolet.cz/modely/trax/