Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Americká vláda prý odmítla plány automobilek GM a Chrysler, šéf GM Wagoner rezignoval

Vláda Spojených států odmítla plány domácích automobilek General Motors a Chrysler na obrat v hospodaření, jež byly podmínkou pro přidělení další státní pomoci.
Zpět na článek
30. 3. 2009 10:33
30. 3. 2009 13:09
neregistrovaný "507--"
30. 3. 2009 15:12
neregistrovaný "507--"
30. 3. 2009 13:09
neregistrovaný "507--"
30. 3. 2009 21:04
30. 3. 2009 22:05
Avatar - Pierro
30. 3. 2009 10:33
Naneshledanou
Tak sbohem pane Vagonáři. Rezignovat jste však měl již dávno. Užijte si sladkého důchodu... :-! :no:
Rozbalit vlákno
2
Avatar - jazva
30. 3. 2009 11:43
Re: Naneshledanou
ja myslím, že obe automobilky pôjdu k vode. Neviem si predstaviť ako by sa z tých sra*iek mohli dostať. Aj keď do nich US vláda niečo naleje, tak to nemá moc veľkú perspektívu... Je to škoda, ale taký je život. ;-\
Avatar - Pierro
30. 3. 2009 11:52
Re: Naneshledanou
Je len otázka kde hladať korene a príčiny tohto automaléru v GM a Chrysleri...
neregistrovaný "507--"
30. 3. 2009 13:09
Choď do čerta
Nuž, ten kto odmietal zmenu k lepšiemu, ten kto odmietal akúkoľvek spoluprácu, z ktorej za hneď nedali vycucať peniaze, ten kto nechal smerovať GM ku žobraniu peňazí, ten kto pritom lietal na súkromných triskáčoch, ten kto si pritom dopriaval taký plat, že si ho mohol znížiť na polovicu a po žobraní na jeden jediný dolár. Ešte, že on sám tie peniaze žobral prišiel pred zemepánov vo Chevrolete Cruze. Rick Wagoner. Azda najhorší manažér, aký kedy GM malo. Keď chcel Kirk Kerkorian previseť zmeny u GM, manažment odmietol, keď sa chcel RENAULT-NISSAN spojiť s GM, rovno sám Wagoner odmietol... A tak GM smweroval k bankrotu. Skutočne nechápem, ako sa na takýto post najväčšieho výrobcu automobilov na svete(keď sa tam dostal, ešte bol GM 1.) mohol dostať takýto človek.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - kolmar
30. 3. 2009 13:24
Re: Choď do čerta
vynimocne s tebou suhlsim... tak tak, uz davno mal zdrhnut...ale nebol nikto kto by ho vyhnal, tak až teraz :yes: ale už je 12:05 a skaza dokonana tak kto vie ci to pomoze... Dodnes som nepochopil preco s REn-Nissan sa nechcel ani za svoj zivot spojit...
neregistrovaný "507--"
30. 3. 2009 15:12
Re: Choď do čerta
Já tiež nie, ale vieš-dobrý manažment nerobí takto nepochopiteľné veci, takže sa to ani nemusíme snažiť pochopiť. :-)
neregistrovaný "507--"
30. 3. 2009 13:09
Choď do čerta
Nuž, ten kto odmietal zmenu k lepšiemu, ten kto odmietal akúkoľvek spoluprácu, z ktorej za hneď nedali vycucať peniaze, ten kto nechal smerovať GM ku žobraniu peňazí, ten kto pritom lietal na súkromných triskáčoch, ten kto si pritom dopriaval taký plat, že si ho mohol znížiť na polovicu a po žobraní na jeden jediný dolár. Ešte, že on sám tie peniaze žobral prišiel pred zemepánov vo Chevrolete Cruze. Rick Wagoner. Azda najhorší manažér, aký kedy GM malo. Keď chcel Kirk Kerkorian previesť zmeny u GM, manažment odmietol, keď sa chcel RENAULT-NISSAN spojiť s GM, rovno sám Wagoner odmietol... A tak GM smeroval k bankrotu. Skutočne nechápem, ako sa na takýto post najväčšieho výrobcu automobilov na svete(keď sa tam dostal, ešte bol GM 1.) mohol dostať takýto človek.
Rozbalit vlákno
0
30. 3. 2009 21:04
Bankrot
Dle mého laického názoru by mohl bankrot GM prospět. Zbavila by se ztrátových "provozů" a nesmyslných zaměstnaneckých výhod, ke kterým se neuvážlivě zavázala v dobách hojnosti..
Rozbalit vlákno
1
30. 3. 2009 22:05
Re: Bankrot
Nebo take velmi uskodit ;-)