rozhodující bude, jestli kroky čínské vlády jsou oprávněny nebo ne. Někde jsem četl, že odbyt čínských vozů jde dolů a zahraniční jdou nahoru. A nebo je jejich akce v souladu s ochranou trhu. Kdo ví. Ovšem jsou takové země (čr ), kterým je docela fuk, jak dopadnou, rozprodat co se prodat dá, hlavně, že to sype. Ono už to v budoucnu nějak dopadne.

Rozbalit vlákno

nasua23

7. 8. 2014 08:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Čína si svůj trh chrání

Jenže všichni zmínění jso společné podniky s čínou.

Pro neznalé:
Všechny automobilky, které v číně vyrábějí tak jsou ve společném podnikus čínou (např. Geely). Tak se např. stane, že z jedný továrny vyjíždí bmw x1 jednou branou a plagiát druhou.

Teď podle mě přichází druhá fáze: západní firmy poslušně odevzdaly know-how, tak už nejsou potřeba.

CHerokee

7. 8. 2014 08:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Čína si svůj trh chrání

Čínský trh i prostředí jsou skutečně divné. 8-s

peter222

7. 8. 2014 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Čína si svůj trh chrání

To poslušne ako píšeš by som dal do úvodzoviek. Viac by sa mali čínske úrady trápiť plagiátorstvom domácich firiem a nie zabavovaniu počítačov a dokumentov a získavaním toho know how nasilu.

Mr.Murphy

6. 8. 2014 20:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jó Chrysler....

.... před pár rokama to krachovalo a jen co se toho ujali talijáni, už si může dovolit monopolistické praktiky.... :-! :yes: ..... ;-)

Rozbalit vlákno