Citroën DS5 vs Lancia Delta: Designový duel

Citroën DS5 vs Lancia Delta: Designový duel

 
 

I přes nástrahy globalizace není nouze o tvarově nekonvenční modely. Soky v dnešním duelu jsou Citroën DS5 a Lancia Delta.

Porovnávané automobily tvoří prémiový produkt, jehož základy představují mainstreamovou techniku. Tento charakterový rys obou vozidel je zároveň jejich nejvýraznějším pojítkem, neboť se jedná o tvarově rozdílné automobily. Delta je stavěna na prodloužené podvozkové platformě z Fiatu Bravo/Stilo, DS5 využívá platformu, určenou výhradně pro kompaktní modely koncernu PSA.

Srovnání obou vozů již proběhlo, šlo však výhradně o porovnání techniky a rozměrů.

Na délku přerůstá Citroën svého italského oponenta pouze o 10 mm. Z hlediska šířky pak o celých 53 mm. DS5 je však o 30 mm nižší. Lancia oproti Citroënu disponuje kratším rozvorem (- 27 mm).

Citroën DS5, představený letos v Šanghaji, tvoří prozatímní vrchol prémiové modelové odnože s přídomkem DS (výrobce má v plánu luxusní sedan DS9, není však jisté, jestli se bude prodávat v Evropě). Z hlediska modelové hierarchie se nachází nad subkompaktním DS3 a kompaktním DS4. Jde o specifického křížence, který se velikostně nachází na pomezí dvou tříd – nižší střední a střední.

Na karosérii lze nalézt poměrně zřetelné syntézy vize C-Sportlounge z roku 2005. To je nejvíce patrné na kreativní chromové liště, která tvoří spojnici mezi světlometem atypického tvaru a sloupkem karosérie. Čelní partie jsou šlachovité, přechod mezi jejími jednotlivými plochami je vysoce dynamický, povrch pak členitý. To je výrazné zejména v oblasti nárazníku, kde dochází k vysoké četnosti ohybů, prolisů a křivek.

Při bočním pohledu je zřejmé, že je vůz dvouprostorový. Zdánlivě ho lze nazvat hatchbackem, avšak vysoký ponton karosérie a rýsovaná muskulatura odpovídají segmentu SUV. Jde tedy o crossover, využívající stěžejních prvků obou tříd. Boční část vozu zaznamenává karosářský neklid (ostrá vlnka pod zpětným zrcátkem), který se volně promítá do hladké, místy jemně zvlněné plochy.

Vizuální prvky výše uvedené studie lze nalézt i na zádi DS5. Patří sem svítilny klenutého tvaru, které svými výběžky zasahují do víka zavazadlového prostoru. Obecně lze říci, že záď jako celek (zvláště díky poměru mezi objemem plechu a skla) inklinuje ke sportovnějším velkoprostorovým vozům. Poměr šířky a výšky pak vůz vrací do kategorie hatchbacků.

Kabina prezentuje kreativní přístup celkového ztvárnění. Architektura přístrojové desky je nekonformní a distancuje se nejen od produkce konkurence, ale i Citroënu. Ovladače jsou sdruženy do jednotného vizuálního stylu, který se opírá o vysokou dekorativnost a auru Hi-tec. Členitý a na prvky bohatý střed přístrojové desky kontrastuje s její hladkou a čistou částí před sedadlem spolujezdce. Nutno upozornit na výplně dveří. Jejich provedení je kreativní, přičemž mohutnější detaily celku mohou navodit pocit bezpečí.

Citroën DS5: Kompletní informace, velká fotogalerie, živé foto

Jake.auto.cz: Citroën DS5 – všechny články a videa

Oproti tomu Lancia Delta je, obecně vzato, poněkud jiného ražení. Předzvěstí sériové varianty modelu slavného jména je studie Delta HPE Concept z roku 2006, jejíž podstatné rysy se promítly i do produkčního designu.

Příď Delty vyznává odlišné konstrukční zásady. I přes to, že její spodní část skýtá mnoho ohybů a linek, je o něco méně členitá, než u DS5. Masku chladiče tvoří atypický útvar, zdánlivě podobný tvaru erbu. Ten zdobí horizontálně vedené chromové linky. Svítilny jsou vyvedeny ve sportovním, dravém, neřkuli až agresivním tvaru.

V přímé konfrontaci bočních částí obou vozidel je patrné, že Delta disponuje o poznání přímějšími a učesanějšími linkami. I přes to, že nemají zcela typický tvar a podobu, jsou vedeny bez přehnaných komplikací (v porovnání s DS5). A-sloupek je zhotoven v odlišné barvě od pontonu karosérie, což působí nevšedním dojmem, podobně jako originální provedení zadního sloupku.

Záď Delty používá mnohem více skla, než zadní partie Citroënu. Sdružené svítilny, namísto spíše horizontálního směrování u DS5, pracují s vertikální orientací a jejich pole je striktně děleno na bílé a červené. Dekorativní nápis Delta s velice osobitou typografií (přičemž grafika písma vyniká zejména prostřednictvím písmového znaku D) dotváří estetické působení zádě.

Přístrojová deska Lancie přebírá základ od koncernového sourozence (a dárce technického základu) Fiatu Bravo a na rozdíl od Citroënu pracuje s menším množstvím velkých dílů. Vizuální styl firmy Lancia je znát nejen na provedení dekorů a obložení, ale také díky použití sedadel s osobitými tvary. Exklusivně působí modelové označení v pravé části přístrojové desky, jež využívá totožný písmový font, jaký byl použit na zadní části automobilu.

Lancia Delta: Malá modernizace pro velký hatchback

Jake.auto.cz: Lancia Delta – všechny články a testy

Rallye Dakar 2018

Anketa

Který model se vám po designové stránce líbí víc?
Spolupracujeme s TipCars.com
Arca Capital u soudu napadla valnou hromadu Monety Arca Capital u soudu napadla valnou hromadu Monety

Prodej Agrobanky do rukou Moneta Money Bank je příčinou…

Karlovarské minerální vody možná zavedou vratné PET lahve Karlovarské minerální vody možná zavedou vratné PET lahve

Zavedení vratné zálohy na PET lahve, která by byla…

Facebook a Google by si měly platit vlastního regulátora, chtějí zadavatelé reklamy Facebook a Google by si měly platit vlastního regulátora, chtějí zadavatelé reklamy

K volání po větší regulaci technologických obrů se…

ODS s návrhem zrušení daně z nabytí nemovitosti narazila už v prvním čtení ODS s návrhem zrušení daně z nabytí nemovitosti narazila už v prvním čtení

Sněmovna už v prvním čtení zamítla návrh ODS na zrušení…

 
 






Blesk.cz

Pohřeb Dolores z The Cranberries: Partner, maminka s vnoučaty a exmanžel se sešli nad rakví

Pohřeb Dolores z The Cranberries: Partner, maminka s…

Smuteční hosté se v úterý sešli v Saint Ailbe’s Church, aby se nadobro rozloučili se zpěvačkou Dolores O’Riordan…

Mučení v ponorce: Vynálezce novinářku přivázal za hlavu a řezal, tvrdí obžaloba

Mučení v ponorce: Vynálezce novinářku přivázal za…

Dánský konstruktér Peter Madsen, který je obžalován z vraždy švédské novinářky Kim Wallové, podle státního…

 

iSport.cz

Hokej na ZOH 2018: Kdy hrají Češi, Kanada a další favorité?

Hokej na ZOH 2018: Kdy hrají Češi, Kanada a další favorité?

Hokej na olympijských hrách v Pchjongčchangu bude jednou z nejsledovanějších disciplín, i když na ZOH 2018 po…

Petr Nedvěd: Jednou se do hokeje vrátím. A před Jágrem klobouk dolů

Petr Nedvěd: Jednou se do hokeje vrátím. A před…

Po dvanácti letech se extraligová esa dočkají utkání hvězd. Exhibice hlásí návrat, ovšem ve zbrusu nové podobě.…

 

Reflex.cz

Přímý přenos: Reflex komentuje debatu prezidentských kandidátů na Primě. Sledujte živě!

Přímý přenos: Reflex komentuje debatu prezidentských…

Sledujte s námi od 20:00 první skutečnou televizní debatu prezidentských kandidátů. Po monologu Miloše Zemana na…

Vědci se přiblížili rozluštění tajemné řeči delfínů: Tato zvířata používají 7 hlavních zvuků

Vědci se přiblížili rozluštění tajemné řeči delfínů:…

Delfíni mají vysokou inteligencí a používají komplexní systém klikání, mlaskání a hvízdání, kterým se…

 
 

Citroën DS5 a Lancia Delta - srovnání rozměrů
ModelCitroën DS5Lancia Deltarozdíl
Délka [mm]45304520-10
Šířka [mm]18501797-53
Výška [mm]15081538+30
Rozvor [mm]27272700-27