Je videt, ze krize silny pad PSA na cumak konecne ukoncily letity spanek a spoleh na samoprodeje ve Francii. Nelze si nevšimnout, ze momentalne PSA jako jeden z mala uvadi pravidelne nove inovace a zene se dopredu.

Rozbalit vlákno

bicak77

6. 9. 2013 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

1.2eTHP

Tak tento motor ve verzi 96kW by se mi do mé C4 celkem líbil, asi bych překousnul i ty 3 válce. Jsem zvědav příští rok na zkušební jízdu.

Rozbalit vlákno

Stejsn

6. 9. 2013 14:20

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Neuvěřitelné,

takhle to vůbec nevypadá na skomírající automobilku na pokraji bankrotu :yes:

Rozbalit vlákno

pogo26

6. 9. 2013 16:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Neuvěřitelné,

Co je neuvěřitelného na tom, že chystají motory, které vyhoví normě Euro 6? To snad dělá každý. Nový bude jen malý turbobenzín, který už ostatní dávno mají. O dvouspojkách se začíná jen spekulovat.

objekt21

6. 9. 2013 16:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

masklin222

7. 9. 2013 07:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: slabota

Este je tam 1,2 s 82 kw, na ktory ste zabudli. Ale rad by som protirecil tomu ze 60kw atmosfera je nepouzitelna. Vdaka nizsej hmotnosti a charakteru motora je zaujimavy motor. Neviem, ci ste ho jazdili, ale napr. V 208 je to podla mna najlepsia motorizacia. A kto ma rad benzin pre jeho kvality, da sa s nim pekne uzit. Keby som nevedel co je pod kapotou, tipol by som viac konikov.

Diskuse: Citroën a Peugeot chystají nové motory, e-THP a Blue HDi

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor