Diskuse: Citroën ukazuje první skicu nové generace C5. Proč z ní nemáme radost?

A bude tedy vůbec nějaká nová C5 (myšleno nová, ne tento upgrade pro Čínu) v Evropě?

ano, měl by to být crossover, jenže ty plány se furt mění jako na běžícím pásu. Původně měla mít C5 nástupce už v roce 2014, to byl ještě původně normální sedan s hydraulikou na platformě EMP2. Potom to ale změnili na C5 crossover když zrušili hydrauliku a domívám se že pokud dopadne ten deal s GM tak ani to není jisté a ty plány se budou opět překopávat ;-\

Přímo C5 asi nebude, ale Citroen bude střední třídu realizovat přes značku DS.

PSA dovedlo Citroen na okraj propasti dejin, mimo jine i jmenovanim Lindy do cela.

Citroen, typicky DS, mel svoji pozici na trhu nejen diky futuristickemu a osobitemu designu, ale i diky technice. Ten design mu castecne jeste zustal, ale technika uz ne. Citroen, byt s marketingovym anabolikem DS, ale bez Hydractivu, uz neni Citroen a DS5 neni stredni trida. A marketingove vykradani znacky DS je hnus.

Studie nove C6 byly skytecne krasne - nechapu, proc se neralizovala jeji vyroba a proc se uprednostnuje ponekud obycejny, torchu divny, Peugeot.

Prečo sa uprednostňuje Peugeot? Keby si mal aspoň základné info o akcionároch PSA, tak sa nemusíš pýtať takú trivialitu.

Je to stejna situace, jako kdyz vlkohradi vorstand vymyslel Phaeton. Samozdrejme, ze vim, jak je to s akciemi - o to vice to ukazuje na aroganci a psychopaticnost managementu - a to generalne u nadnarodnich korporaci.

Jedine co je v tuto chvili jiste je DS7 crossback, nastupce C4, dale spolecne mestske auto a spolecny nastupce Citroenu Berlingo/Opel Combo. O ostatnim rozhodne obchod s GM...

[odkaz]

ta příď je teda děsná, ale záď i vnitřek se jeví ok.

... asi vubec netusis, k cemu se vyjadrujes.

Hlavně to vypadá, že Citroen opouští i střední třídu, tak to je ale výprodej. Součást skupiny, která by chtěla koupit Opel a není schopná udržet modely v tradičních třídách?

To je dost děsivá představa! :-!

majú 508, budú mať Insigniu...

tak sa pozri, aké autá jazdia po nemeckých okreskách.

Mají socialismus, co se divíš?

Nejvetsi kupni silu v Evrope maji Nemci - a ti si jako spravni nacionaliste nebudou kupovat zrovna Francouzska auta. Ti dostanou befel a jdou kupovat Audi, BMW a MB.

iba 1/4 predaných nových áut v Nemecku kupujú súkromné osoby.