Diskuse: Citroëny s hydropneumatikou ve velké galerii a řadě videí (1. díl)

Boze, tak to bola super hlaska!
Si frajer, vyborne!

huh,
S rostoucí kvalitou silnic ustoupí i nákladné systémy pérování
tolko ironie a humoru v jednej vete je genialne - dakujem za krasne ranko!

:-)

Jasně, proto mají všechna současná moderní auta už jen listová péra doplněná třecími tlumiči.

Třeba jako novodobé corvetty ;-) [odkaz]

Chybí ještě ten třecí tlumič. :-) Teleskopický totiž patří už těm nákladným systémům pérování.

priateľu ty si pobavil takto z rána :yes: >:D

Je to velký skok, ale je třeba zohlednit rok vzniku Traction Avantu - 1934.

Tím chci říct, že po 23 letech lze jakýsi větší posun očekávat. V tomto případě ještě umocněn skoro revolučním a avantgardním pojetím řady DS.

Citroen bol genius! :-!
ja by som chcel taku DS 23 v dobrom stave, ale zial nemam na to podmienky! :-!

To bylo dane WWII, kdy se vlastne na dvacet let v Evrope zastavil vyvoj produkcnich automobilu, protoze byli jine starosti a celou dobu se vyrabely tudiz predvalecne modely. Nicmene vyvoj technologie a designu sel dopredu naopak vice nez kdy predtim, takze pak byly obrovske skoky v produkci vetsiny automobilek. Viz napriklad Mercedes-Benz, kde take na klasicke typy ze tricitek navazovaly "moderni" typy z konce padesatek a v top tridach az sedesatek, protoze se muselo pockat az se znicene Nemecko zmatori do te miry, aby byl znovu trh pro luxusni auta.

ako si v 1981 prišiel k zánovnému CX-u?

pan to dostal z Francie od sestry
a podarilo sa mu mierne poskodit predok a tak mi ho predal
nastastie... :-!

Len večná škoda, keď zaujímavý design nenasledujú aj inovatívne technické riešenia. Ešte aj to hydropneu poslali do kopru ... :no:

smutné je, že Citroen svojimi prototypmi (ktoré nakoniec nezrealizuje) len inšpiruje konkurenciu. Metropolis je toho príkladom.

to je fakt... vzdy sa uz tesim, ze bude nejake riadne delo... bohuzial!
ide to dolu kopcom :-!

napríklad :yes: :yes: :yes: