Marko: Budúcnosť Corvette – Dve budúcnosti

Marko: Budúcnosť Corvette – Dve budúcnosti

 
 

Chevrolet Corvette 6. generácie je posledným autom v podobe, akú poznáme z uplynulých desaťročí. Ak nie rovno poslednou Corvette,po ktorej bude mať táto legenda v portfóliu GM vynútenú prestávku. Americkú ikonu tak môžu v budúcnosti čakať dva rôzne osudy.

Okolo siedmej generácie Corvette sa toho udialo už viac ako dosť. V pozitívnom aj negatívnom slova zmysle. Najprv vstúpil do hry faktor „Bob Lutz“. Produktový šéf GM sa pred dva a pol rokmi rozrozprával o budúcej Corvette a odhalil plány na rýchle striedanie C6. Malo sa tak stať už po piatich rokoch výroby, v roku 2010. Podľa jeho slov malo dokonca dôjsť k revolučnej zmene a z Corvetty sa mal stať skutočný superšport s motorom uloženým uprostred. To, že nešlo o nijak nereálne sny potvrdil aj (dnes už bývalý) šéf vývoja projektu Corvette, Tom Wallace. Spolu so svojimi spolupracovníkmi a jedným z prestížnych amerických automagazínov dokonca vyvolal verejnú diskusiu na túto tému.

Ambiciózne plány ale nemali dlhého trvania. Materský koncern GM sa totiž začal prepadať do stále väčších problémov a projekt novej Corvetty sa dostal do fázy revízie. Technickej aj časovej. Plány na auto s motorom uprostred tak kvôli vysokým vývojovým nákladom vzali za svoje a premiéra – tentokrát už konvenčného coupé – sa posunula na roky 2011/2012. Potom ale prišla kríza, ktorá priviedla koncern na pokraj krachu, a u GM sa tak začalo ďalšie kolo prehodnocovania priorít. A Corvette C7 medzi ne určite nepatrí. Jej premiéra sa tak odsunula z blízkej budúcnosti na neurčito, a to sa stalo impulzom aj pre odchod Toma Wallacea z čela vývojového teamu.

Ani aktuálna situácia však nemusí byť tou najhoršou. Ak by totiž koncern GM vyhlásil režim ochrany pred veriteľmi, môže dôjsť k ďalším škrtom v ktorých vysokovýkonné športové auto (aj keď legendárne) bude na prvých miestach. Znamenalo by to, že Corvette sa po 60. rokoch výroby môže dočasne vytratiť z ponuky Chevroletu.

Corvette C7
Nový šéfvývojár projektu Corvette, Gene Stefanyshyn však zatiaľ ukľudňuje situáciu vyhlásením, že prípravy novej generácie Corvetty prebiehajú ďalej. Dokonca hovorí o termíne, kedy by sa mala objaviť na trhu: mohlo by sa tak stať v priebehu rokov 2013/2014. Isté je aj to, že ak sa nové auto objaví, so súčasným modelom toho bude mať spoločného len málo. Snáď iba motor uložený vpredu.

Siedma generácia Corvetty je avizovaná ako coupé, alebo cabriolet, s kratšou karosériou než má súčasný model. Pohonná jednotka by zas mala mať citeľne menší objem než je súčasných 6,2 litra. Napriek tomu by sme sa mali dočkať o niečo lepších dynamických vlastností, vyplývajúcich z priaznivého pomeru váha – výkon. O dizajnovom stvárnení C7 nie je zatiaľ známe nič bližšie, ale s istotou možno povedať, že nebude nasledovať tvary conceptu Corvette Cenntenial, ktoré tak ostanú len filmovou kulisou.

Corvette v Európe
Obchodno-marketingové aktivity Corvette sú na starom kontinente posledné roky úzko zviazané s predajným kanálom značky Cadillac. Teda aj so spoločnosťou Kroymans, ktorá fakticky zastávala pozíciu európskeho importéra. Jej aktivity ohľadom oboch amerických značiek však v tomto čase končia a Cadillac aj Corvette sa vracajú do distribučnej právomoci GM Europe. A keďže nový dovozca rozhodol stiahnuť Cadillac z nadpolovičnej väčšiny európskych trhov, zníži sa tým nateraz aj dostupnosť modelu Corvette.

Tento stav bude trvať pravdepodobne do doby, kým sa GM neodhodlá vrátiť súčasnú (alebo budúcu) generáciu auta do predajných priestorov materskej značky Chevrolet. A k tomu môže dôjsť už zakrátko, pretože technologická úroveň európskych Chevroletov neustále stúpa a so starými modelmi Daewoo majú spoločného stále menej. Postupne sa tak vytráca pôvodný dôvod na distribúciu Corvette ako samostatného brandu, ktorý nemal byť spájaný s technologicky zaostávajúcimi Chevroletmi, alias Daewoo.

Spolupracujeme s TipCars.com
Ministerstvo zahraničí USA souhlasí s prodejem vrtulníků české armádě Ministerstvo zahraničí USA souhlasí s prodejem vrtulníků české armádě

Ministerstvo zahraničí Spojených států vyslovilo souhlas…

Fintechový Revolut posiluje v Česku byznys, chce zdvojnásobit počet klientů Fintechový Revolut posiluje v Česku byznys, chce zdvojnásobit počet klientů

Britský hráč hodlá do konce roku zdvojnásobit počet svých…

Tesla bude vyrábět v Číně, jako první automobilka bude mít závod ve výlučném vlastnictví Tesla bude vyrábět v Číně, jako první automobilka bude mít závod ve výlučném vlastnictví

Americký výrobce elektromobilů Tesla bude vyrábět v Číně,…

 
 

Přidat názorDiskuse: Marko: Budúcnosť Corvette – Dve budúcnosti







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
7 dostupných zajímavých kupé. Před pěti lety byla k mání, dnes už ne 7 dostupných zajímavých kupé. Před pěti lety byla k mání, dnes už ne

Crossovery, velká i malá SUV. To je oblast, na které se…

Mercedes-Benz vypustil do světa nový trailer na třídu X. V Česku se už prodává Mercedes-Benz vypustil do světa nový trailer na třídu X. V Česku se už prodává

V novém klipu od Mercedesu na třídu X si kromě jí samotné…

 





 
Tajemství názvů aut: Jak výrobci hledají jména svých modelů?

Tajemství názvů aut: Jak výrobci hledají jména svých modelů?

Včera

S rostoucí nabídkou je pro výrobce stále těžší vymýšlet názvy svých aut. Z toho důvodu najímají různé specialisty nebo zakládají speciální oddělení zaměřená na tuto problematiku.




Blesk.cz

Sexy doktor (28) cestuje po světě a zážitky z cest sdílí na internetu: Své vypracované tělo ukázal i v Praze

Sexy doktor (28) cestuje po světě a zážitky z cest…

Matt Olesiak (28) je nejen úspěšný doktor, ale také miláček internetu. Matt, který pochází z Varšavy, ale…

Pod šéfem finanční správy se viklá židle: Zaorálek chce jeho konec, má vysvětlit „popravy“

Pod šéfem finanční správy se viklá židle: Zaorálek…

Šéf finanční správy Martin Janeček a náměstkyně ministra financí Alena Schillerová budou na zasedání vlády 6.…

 

iSport.cz

Elitní český dráhař o ježdění v Japonsku: Džungle! Sebrali mi telefon

Elitní český dráhař o ježdění v Japonsku: Džungle!…

Dráhovému cyklistovi Tomáši Bábkovi obhajoba titulu mistra Evropy v keirinu nevyšla. Na šampionátu v Berlíně…

Zamořeno zámořím. Levní hráči z Kanady tu kazí ceny, tvrdí Ihnačák

Zamořeno zámořím. Levní hráči z Kanady tu kazí ceny,…

Evropu má procestovanou. A nepotřebuje k tomu cestovky, Brian Ihnačák (32) se zaměřením na ofenzivní hokejovou…

 

Reflex.cz

A čí je teda ta ODS? Fialova, nebo Klausova?

A čí je teda ta ODS? Fialova, nebo Klausova?

Začíná to vypadat, že sestavování nové vládní koalice není tentokrát až tak důležité jako po jiných volbách.…

Povolební ohlédnutí: Voliči většinou nejsou hloupí, ale často volí zcela iracionálně. Smiřme se s tím

Povolební ohlédnutí: Voliči většinou nejsou hloupí,…

Řečeno s klasikem – Volby dopadly tak, jak dopadly, jelikož lidé volili tak, jak volili. Ano, autorem…