Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Crash-testy podrobně: Octavia, BMW 1, nový Focus a Citroën C4 (12x VIDEO)

Dlouho očekávaný crash test nové Škody Octavia přinesl překvapivý výsledek. Podrobné hodnocení pasivní bezpečnosti významných novinek minulého roku najdete v našem článku.
Zpět na článek
6. 1. 2005 16:06
neregistrovaný "Figi"
6. 1. 2005 17:06
neregistrovaný "empi"
6. 1. 2005 19:39
neregistrovaný "major"
22. 11. 2005 12:40
neregistrovaný "anonym"
6. 1. 2005 18:07
neregistrovaný "peeticek"
7. 1. 2005 11:53
neregistrovaný "Jirka (AUTO.CZ)"
7. 1. 2005 13:55
neregistrovaný "peeticek"
neregistrovaný "Figi"
6. 1. 2005 16:06
blbost
Jednoznacne vidno ze niektore znacky stavaju svoje auta len pre NCAP. Pre objektivnost by mali zaradit novy druh testov celnych narazov v rychlosti aspon 100 km/h (to je len (50+50)-ovela beznejsie v dennej premavke, ved sa mi nechce verit ze by som lepsie vyviazol z beznej zrazky (60+60=120km/h) v nejakom Moduse ako keby som sedel v BMW 5.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "empi"
6. 1. 2005 17:06
Re: blbost
No jo , a mame tu zase experta, ktery bez jakychkoli dalsich predpokladu scita rychlosti. Nebo ze by tim chtel jen naznacit, ze se auta vuci sobe priblizuji rychlosti 120km/h, a proto je na vse min casu?
neregistrovaný "major"
6. 1. 2005 19:39
Re: blbost
Nemôžeš porovnávat 5-ku s Modusom. Len autá vrámci triedy. Takže Modus s Mini Cooperom.
neregistrovaný "anonym"
22. 11. 2005 12:40
Re: blbost
elämä on :-)
neregistrovaný "peeticek"
6. 1. 2005 18:07
Video!!!
Vážená redakcia,
veľmi pozitívne vnímam snahu o priblíženie Crash-testov, ale video sú len Mini basic verzie, či ako ich mám nazvať, čo mnímam absolútne absurdne //Divx a pod.//. Dokonca už nejaký ten piatok od testov uplynul a po takom čase prídete s absolútne nekvalitným materiálom. Celkovo za to asi nemôžete, pretože priamo na stránkach EuroNCAP nie sú k dispozícií žiadne kvalitné záznamy z testov. Myslím, že je to veľmi veľké mínus, pretože rozmlátia autá, a niezverejnia záznamy? Dokonca aj "kvalitné" videá majú od kvality veeeeľmi ďaleko a sú veľmi krátke. Napr. americká obdoba EuroNcap má 3xväčšie videá//síce pohľad len z boku//,ale ten obraz je ako malovaný! Uprednostňujem skôr kvalitu ako veľkosť súboru. nech majú videá k jednomu autu aj 50MB,ale nech sú z každého pohľadu vo veľkom rozlíšení. Väčšina normálnych ľudí má pripojenia 128kbps a vyššie,takže 50 MB by nemal byť problém a pri cenách HDD by nemal byť problém s uskladnení na servery. Navyše by som uvítal, keby videá boli na výber, real, spomalené, prípravy na test a podobne. Sú to nádherné veci, ale nie sú zdokumentované a preto mnoho ľudí nemá možnosť vidieť do detailu, čo sa v momente nárazu s vozidlom a posádkou vo vnútri deje.
ďakujem


P.s.: Kto financuje nákup vozidiel pre testy?
Prečo netestujú najvyššiu triedu - MB S, A8, BMW 7, Jaguar XJ a podobne?
Chcel by som vidiet Maybach 57 v testoch - len jeden komplet test tohto vozítka a celoročný rozpočet majú v PRD---
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Jirka (AUTO.CZ)"
7. 1. 2005 11:53
Re: Video!!!
Jsem rád, že je o videa zájem. Na vaše volání po kvalitě videí mi však nezbývá, než si postesknout na kvalitu zdrojů, ke kterým máme jako médium přístup (a myslím, že nikdo se k lepším nedostane). Jejich kvalita je hodně zlá. Naše "přispění" k dalšímu zhoršení je dáno snahou zpřístupnit tento obsah většině čtenářů - proto byl zvolen formát MPEG1, který je snad provozovatelný na všech dnes používaných počítačích (a operačních systémech) bez instalací přehrávačů a/nebo kodeků. Dále propustnost linek čtenářů v ČR nás držela vždy při zemi - kapacity kolem 1MB nám (s trochou trpělivosti) přišly použitelné i pro modem. Proto jsou tato videa poměrně malá a "na hraně" s kvalitou. Pokud by byla většina čtenářů připojena pevnou linkou a desítky MB by nehrály roli - velmi rád bych publikoval materiály v původní velikosti (alespoň co do plošných rozměrů). Volba kodeku však také není úplně jednoduchá - lapidární odmítnutí "DivX přece musí rozjet každý" bohužel není vůbec pravdivé. Omezení jsou dána jednak kvalitou připojení oné masy uživatelů, jednak průměrnou kvalitou jejich HW a také tech. zkušenostmi jednotlivých uživatelů . Věřte tomu, že mým cílem je přinést maximální využitelnou hodnotu maximálnímu počtu uživatelů. Na závěr se ještě krátce zmíním ke kvalitě zdrojů - jde o materiály, které bych přirovnal ke kvalitě starých ČB grotesek. Pokud jde o délku záznamu nebo rychlost snímání - tady neubíráme/neměníme nic (pokud materiál není tak znehodnocen, že se upravit musí).
neregistrovaný "peeticek"
7. 1. 2005 13:55
Re: Video!!!
Ďakujem za info,
iste, pre mňa ako laika je veľa vecí transparentných. Iste ste mali dobré dôvody na to, aby ste konali tak ako ste konali. Pokial z môjho predošlého príspevku vyplýva, že nejakým spôsobom hanobím redakciu, tak sa ospravedlňujem - myslené to tak nebolo. Chcel som dať najavo fakt, že nechápem, prečo v dobe, kedy sú min.strojmi 500MHz a vyššie sa musím pozerať na video v MPEG1. Pravdepodobne je na vine EuroNCAP. Absolútne nechápem ich konanie. Skúšku zaznamenáva 6-stica? kamier v HIGH rozlíšení a to rýchlosťou 1000fps a viac//zdá sa mi že majú 4000fps// a k užívateľom - kupujúcim sa dostane MPEG 1 !!! Prečo na ich stránkach niesú k dispozii záznamy napr. v 3 kvalitách -Low,Mid,High a z každej kamery by bolo video. Pre takú významnú organizáciu by to nemal byť problém. Myslím, že by to chcelo skôr apelovať priamo na tlačové oddelenie EuroNCAP ako na Vás - no Vy máte omnoho väčšiu váhu ako nejaký jednotlivec a vaša angličtina je určite na vyššej úrovni ako tá moja :/. Neuvažovali ste nad tým, že by sa viacero redakcií spojilo a podpísalo pod verejný list do tejto organizácie?
ďakujem